Автоклуб "Москвичемания"

Instryktor_G эта хрень называется скотч-брайт

_________________
Shit happens (с)

Боже мой)) вот это ажиотаЖ)

Саня, чтобы выехать нужна шлифовка колена и балансировка с коленом. Ремонт шатунов. Сборка. Закончить переднюю подвеску. Сделать заднюю, собрать все в кучу и поехать. не так уж и много... Все упирается во время. И немного деньги. так как меня обламали немного с зарплатой. Поршня полировались очень очень мелкой наждачкой. перед этим отмыты были средством для очистки карбов. Гильзы переходные. Я как бэ не совсем еще из ума выжил. Поршня что продаются в магазинах вообще не внутают доверия. Там даче в слове УЗАМ на коробке сделана ошибка. Так что неизвестно в какой провинции ее сделали.

Спасибо Юре за помощ сегодня с сайлентблоками)) БОЛЬШОЕ СПАСИБО!! выпрессовали почти все)) на 2 последних у нас закончилась шпилька сильемника, мы ее соглнули и в обещем кончили)) Верхние выпрессовали легко довольно таки)) нижние вообще жесть. Внизу стояли медные. Медь окислилась и нехотела вылазить)) В общем дело за малым, добить два сайлента покрасить и собрать))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

выпресовывать их легко при помощи дрели, сверлом на 5-6 высверливаем резину по кругу а потом отверткой наружное кольцо сгибаем во внутрь при помощи молоточка и оно выпадает, с малыми рычагами еще проще там же наружное кольцо из 3 секторов состоит. Запрессовывал сайленты головкой то ли на 19 то ли на 22

зачем высверливать? они и так шикарно разваливаются

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Все со временем, первый раз передок 2 дня переберал(сайленты, амы, резинки стаба...) в последний раз с заменой балки 3 часа зазобрать, часов 4-5 чтоб собрать...

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

бывает сайленты прикипают к рычагу и тогда за съёмник страшно. точнее за резьбу на шпильке. тогда проще резину высверлить и хорошей отверткой выбить.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Я так у себя сайленты менял-выбивал резинку с внутренней обоймой, а наружную подрезал ножовкой и выбивал зубилом.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

воо точно ..хорошая штуковина ..

Вот это - удобней

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Мы вчера тоже так сделали с одним.

_________________
АЗЛК это не машина.... - это стиль жизни

Кто на классике не ездил, тот машину водить не умеет.


оптимизация сайтов

Я их когда-то даже взрывал ))
Медицинским шприцем, вкачиваешь в резину бензин и поджигаешь.
Очень интересный эфект.

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

круто) попробуем как-то на досуге

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Макс глянул твой завод)) Жесть конечно... На работе сказали что самогонный аппарат какой-то) просто очень большой.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Это не весь завод.
Это купажное отделение №4.
Если на карту сверху посмотришь - там место пустое есть.
Потом тупо отзеркалили и еще одно сделали.

Да... там все из нержавейки ))

Да, на рисование ушло дней 10-12
Но было интересно

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Столько всего) даже незнаю с чего начать))

Ну начну пожалуй с того что я вытянул редкутор с колонкой, и кое как сорвал зубилом со шлицов.



Все тщательно вычистил, покрасил, разобрал редуктор. Понял что надо менять.





Ну и главное событие!! ПРИЕХАЛ СВАРЩИК!!!! И доварил всю ту срань) Крыло вытянули, конечно плоховато, нужно еще чуток подрихтовать.

Вот так стала выглядить ниша под запаску



Позаваривали другие косяки





















Вот так стало выглядить крыло) Нужно еще подравнять кромку



Мне когда-то давно подогнали бачок омывателя, я думал это с 41 Москвича или ваза. Но на родное место встал как влитой)) Что не может не радовать.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.