Автоклуб "Москвичемания"

FightWolf
движок запускается одним поворотом ключа , без всяких танцев с бубном
пару секунд работает на повышенных оборотах потом плавно снижается до установленных , у меня 1500 , и работает на них до прогрева опять же до установленной температуры 40 , после этого переходит на холостой ход . для автозапуска это все и делалось .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

я имел ввиду не это, вот у моего дяди на тазе можно поставить таймер, чтоб когда он пришел в гараж машина была уже прогрета, или например находится в магазине или еще где, и минут за десят заводит машину с брелка чтоб прогрелась, и не ждать потом пока она прогреется.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

FightWolf
еще раз повторюсь , принцип запуска инжекторного мотора , вставил ключ и завел , дальше рулит блок управления инжектора ,
у меня тоже самое , вставил ключ и завел , этот прибамбас и делался для того чтобы сделать запуск с сигналки , а в сигналках есть и таймер и прогрев по понижению температуры , так что это уже кто во что горазд .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

вот об этом я и спрашиваю)) пасиба.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

сегодня наконец то закончил со стеклоподъемниками , проблема осталось только в тяжелом подъеме правого стекла , толи бархотки не те хотя ставил от 412 москвича , толи еще что , но идет вверх туговато .
вот слепил такую штучку взамен накрывающегося осциллографа


на подходе еще пара металлоискателей , собственно один уже готов , осталось только костыль сделать , второй еще в процессе , но обещает быть довольно интересным .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Ой какая занимательная вещица

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Cyber Fox
да впринципе не особо , да и собрана была еще года два назад , долго искал микросхему АЦП , только прошлым летом привезли , так и валялся не доделаным , а тут подвернулась нормальная разводка платы да и некоторые изменения в схеме , вот и переделал полностью и корпус сделал почти , главное что пашет , хотя сомневаюсь что увижу заявленные 5 мгц , ну хоть до 1 пашет и то ладно .
есть схемы получше на этой же ацп 2 канала до 40 мгц ,только жаль разводки нет , а самому развести просто времени нет пока .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65 вам надо занимать изготовление изделий на заказ. Респект вам.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

Amper
в принципе этим и занимаюсь по мере сил , на предыдущей работе было больше времени и возможностей , имел свои станки , на нынешней даже рабочего стола нет , с приборами работаю где приткнешься , а за механику вообще молчу , дрель болгарка и пара напильников , даже захудалого токарника нет .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

я вот тоже решил похвастаться ,

собрал себе усилитель , предварительное усиление на лампе
, сам усилитель на микросхемах 2х 68 ват номинальная мощность и 125 пиковая .Короче собирал информацию дня три , потом делал разводку плат еще три дня , ну и неделю делал корпус , платы , собирал , вчера запустил на столе , все работает , сегодня приехал с дачи и решил попробовать в машине , короче говоря просидел я там два часа , вылазить неохота звук обалденный , наконец то смогу слушать свой любимый Pink Floyd , по сравнению с выходом магнитолы звук громче раз в 5 , и качественней во столько же , шума в динамиках нет вообще теперь очередь за акустикой в дверях на стойках и тд , потом будет саб .
не пугайтесь это была проверка , осталось доделать переднюю панель , точнее разместить на ней разъемы , входные - выходные , питание , и все .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65
а есть схемка или адрес в нете на сей девайс?
заинтересовало

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Суперно Поздравляю

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Aлександр
схемы в принципе есть , сам блок усилителя я не изобретал , а взял готовую схему , собственно это у же излишества с лампой на входе , просто захотелось , а сами микросхемы усилителя я покупал года два назад и собрал на них 4х канальный усилитель , но так его и не доделал , просто опробовал ,без ламп звучание тоже отличное , для этого усилителя я собрал новый преобразователь напряжения , так как старый не выдавал все необходимые мне напряжения , ну и подогнал его в свои размеры , радиатор охлаждения был , корпус согнут из нержавейки , передняя панель дюраль.
этих разработок в принципе навалом на сайтах вот например подобное
http://electroavto.narod.ru/amp_2.html
http://lincor-lib.narod.ru/Amps2.htm вот здесь находится схема
усилитель корсар , собственно много из размещенных здесь схем на ЛМ 3886 я собирал , и остался ними очень доволен.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65 Благодарствую

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Aлександр
да не за что , если надумаешь подобное делать тогда обсудим что и как , схем у меня много и преобразователи давно научился делать , тем более что с расчетами сейчас проблем нет , навалом программ .

вот теперь ломаю голову какую акустику в перед пихать и куда , завтра думаю порешаю эту проблему , в разумных ценовых пределах .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .