Автоклуб "Москвичемания"

sirvlaser
создал тему в тюнинге , все вопросы туда .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

сегодня имел секс с заменой молдингов водостоков , вчера содрал старые , все зачистил и погрунтовал , сегодня на даче намазал "пушечным салом " правильно называется гои 52 и началось ну не налазит и все , с помощью молотка , зубила и какой то матери поставил ,
на первом малеха конечно накосячил - перегиб вылез снизу , ну это не страшно , второй стал отлично . продолжаю потихоньку ремонтировать днище и обрабатывать его мастикой ,приварил на второй рулевой наконечник пробку , поменял сухари . думал на днях поставить емкостной датчик уровня , но не складывается по времени , а так уже почти все готово .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

2 октября установил датчик уровня в бак , проложил провода и все подключил , первое испытание окончилось неудачей о причине которой я и не подозревал , при установке датчика в бак я намазал прокладку термостойким герметиком и он при затяжке крепящих саморезов выдавился внутрь и залепил верхнее отверстие датчика , естественно он перестал нормально заполняться бензином и показывал всякую ерунду , в понедельник пришлось снять его и разобрать для прочистки , затем по новой загерметизировать , сегодня он был заново откалиброван и установлен в бак , все заработало при включении на индикаторе 11,1 л не уверен что именно такое количество находится в баке ( это прийдется проверять полным сливом топлива ) но при доливке 1,4 л показания составили 12,5 л , так что точность отличная , завтра понаблюдаю за его поведением в движении , ну и и отследит он реальный расход бензина за день вот что пока получилось верхнее табло - напряжение акб нижнее уровень в литрах

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

золоті руки маєш і голову на місці !!! класний девайс !!!

Alf
привет , спасибо , ты тоже не отстаешь в своем деле , так что каждому свое

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65 - дякую . Можливо ти і правий , но я розлінився , а часом розумію , що все , що робиться на авто додатково - не ціниться при продажі практично ніяк . Тому можливо логічніше наприклад не займатися встановленнями моноінжекторів , інжекторів , турбін .... а за зароблені і зєкономлені гроші простіше купити цілий двигун чи інше авто , в якому це все буде . Тому на даний момент стараюсь підтримувати автомобілі в хорошому стані , но чогось більше - робити особливо не хочу .

Alf ну эти доработки, обычно делают для себя, а не для продажи.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

GIF-65
даа очень полезную вещь смотстырил...Респект

_________________
2140 SL 1.5литра 1983 года выпуска...
21412 1.8 1992 г.в Совсем Белый)

Alf
я с тобой полностью согласен по поводу другого авто , но на него нет денег , да и не охота продавать москвич он устраивает своей вместимостью , конечно было бы чудесно иметь еще малолитражку с небольшим расходом , а москвич бы отдыхал в гараже на даче .
а доработки я стараюсь делать с минимальной переделкой приборок , торпед , и тд , для того чтобы их можно было убрать , ведь не знающий человек их просто выкинет .
измеритель уровня проходит испытания в таком виде , позже он будет перепрограмирован и вывод информации будет идти на штатный прибор в панели и вольтметра тоже не будет вместо него будет просто лампочка заряда - это так конструкция выходного дня , цифра не совсем приемлема в машине - стрелка лучше ,
сегодня залил на заправке 10 литров - показания + - 100 мл так что все отлично , на ходу тоже показания плавают литр - полтора , так что родной прибор будет показывать идеально.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

вчера - сегодня шлифовал каналы впускного коллектора , попытался отполировать , но долгая история , собственно вот что получилось

было установлено супер секретное реле контроля зарядки акб , лень было делать вывод общей точки обмоток .
ну и имел секс с левым стеклом водительской двери , начало перекашиваться при подъеме , да так что страшно становилось , сначала думал что выпали сухари в направляющих , но вскрытие показало что лопнула сварка кронштейна одетого на стекло , старый в морг , хорошо что был запасной , он и был установлен на сырую резину .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

по таким отполированым каналам бензин будет течь веселей

Alf
да , давно собирался сделать , когда перебирал движок не было времени , потом не было запасного коллектора , сейчас все нашел и сделал , надо теперь выбрать время и подогнать окна на головке и поставить , но скорее всего это будет уже при установке моноинжектора .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

в очередной раз делал реанимацию карбу , полностью снял , выкинул старые прокладки , шлифанул проставку , вырубил новые прокладки ,
померял прогиб подошвы порядка 0,5 мм пришлось в очередной раз шлифовать , после сборки установки изменился холостой ход и пришлось заменить распылитель ускорительного насоса , вроде заработал нормально , внутренний вид коллектора впечатлил - весь в мелких раковинах , надо менять на шлифованный .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

сегодня имел секс с передней подвеской , сайлентблоки феби тоже долго не выдержали , вот то что ставил



меня еще удивило что запресовались они легко , это и стало причиной , у них диаметр практически такой же как у рычага , практически нет натяга , и поэтому рычаг сожрал упорный выступ сайлентблока , в последнее время появились стуки в подвеске , сегодня залез посмотреть и увидел разбитые сайленты , так что пришлось менять на родные , благо что они были , все остальное - шаровые , грибки , подушки стаба все в норме .
так что надо искать другие сайленты с большим диаметром .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Брал опелевские ?

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky