Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Мой 2141
https://moskvichemania.ru/topic2284.html
Страница 32 из 43

Автор:  Cyber Fox [ 13 сен 2013, 08:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Саня с Одессы писал(а):
Собственно я то и задумываюсь про рейку чтоб от троса уйти, у меня тросовые стоят, задолбало тросики менять...


Вот и я про что... При нормальных бархатках реечные подъемники стекло гоняют мама не горюй... Тросам и не снилось...

Автор:  AkaDEMik [ 13 сен 2013, 13:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Кто вам сказал,что ЭСП от 2110 зависят от родных механизмов???Родные подьемники полностью удаляются из двери!!
У нас на фирме 10-ка 200бородатого года,еще карбюраторная,так там уже все ломалось,но в ЭСП еще никто не лазил!

Автор:  Instryktor_G [ 13 сен 2013, 20:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

AkaDEMik писал(а):
Кто вам сказал,что ЭСП от 2110 зависят от родных механизмов???Родные подьемники полностью удаляются из двери!!
У нас на фирме 10-ка 200бородатого года,еще карбюраторная,так там уже все ломалось,но в ЭСП еще никто не лазил!

ну так покаж хоть фото что ли как они выглядят *??

Автор:  AkaDEMik [ 13 сен 2013, 20:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Instryktor_G писал(а):
AkaDEMik писал(а):
Кто вам сказал,что ЭСП от 2110 зависят от родных механизмов???Родные подьемники полностью удаляются из двери!!
У нас на фирме 10-ка 200бородатого года,еще карбюраторная,так там уже все ломалось,но в ЭСП еще никто не лазил!

ну так покаж хоть фото что ли как они выглядят *??

К сожалению,фоток нет,есть тут уже установленные
topic2339-285.html

Автор:  Саня с Одессы [ 14 сен 2013, 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Ну на тех что у меня сейчас такая-же констукция+мотор от митцубиси.

Автор:  Призрак коммунизма [ 16 сен 2013, 00:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Я как-то на Яме видел реечные, кажется "Гранат", для жигулей. Там рейка в виде пилы, по ней моторчик ездит вверх-вниз с прикреплённым к нему стеклом. Но они для жигулёвской классики, то есть под ровное стекло. Так я вот думаю, может там ничего не мешает эту рейку выгнуть немного по профилю наших стёкол, и сделать нужные крепления? Тогда можно их применить. Но цена думаю долларов 100 за пару будет, а ещё и при том что переделывать надо то явно отпугнёт...

Автор:  Саня с Одессы [ 16 сен 2013, 22:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Да, это они, ток есть и для 2141, уже нужной формы, http://www.torg.ua/zaporozhe/zapchasti_ ... 1_57149985

Автор:  Lev [ 16 сен 2013, 23:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Саня с Одессы писал(а):
Да, это они, ток есть и для 2141, уже нужной формы, http://www.torg.ua/zaporozhe/zapchasti_ ... 1_57149985

У меня такие на задних стоят.

Автор:  Саня с Одессы [ 01 окт 2013, 19:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Благодаря советам Димона на сходке подключил лампочку зарядки акб на приборке, а так же исходя из прогноза погоды переобулся в зимние колеса! Теперь привыкаю к легкому вращению руля!

Автор:  Dimon_F [ 02 окт 2013, 16:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

и как работает правильно?, диод заменил реле или так оставил?

Автор:  Саня с Одессы [ 02 окт 2013, 17:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Диод убрал, на приборке на лампу при вкл зажигания приходит +, после лампы провел провод на гену где был диод, при вкл зажигания лампа загорается, заводим-гаснет, на малых оборотах около 400 когда вот-вот заглохнет и напряжение в сети около 12-12.2 начинает моргать лампа на приборке. Глушится тоже без проблем, так что походу все правильно.

Автор:  Саня с Одессы [ 07 ноя 2013, 02:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

Вот поработал немного:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Предъистория: как-то собрались у Санька в гараже, он тогда нервный был еще, и говорит "Блин, двери гниют..." и давай отверткой вскрывать очаги коррозии, поковырял чуток, потом я через пару дней повскрывал на крыльях вздутую краску, замазал все преобразователем и катался дня 3...Ну глаз режет, плюс дожди по прогнозу, думаю надо добротно зачистить и грунтануть, и хоть балончиком для защиты закрасить. Вот немного увлекся, и зачистка вскрыла 30% дверей, а справой сторонв и того больше, да еще и крылья, акри, в общем от бампера до бампера. Оно то и к лучшему, так как в местах где явно видно коррозию, давно собирался, но каким было мое удивление когда решил зачистить места где предыдущий владелец :fool: подкрашивал кисточкой...а там под краской тоже рыжеет :x !!! Видать полезла ржавчинка, а ее лечили просто закрашиванием, без зачистки и т.д. Так что готовлю кошелек к покраске, ибо в камуфляжной расцветке долго ездить не айс!
Ах да, дырочки на крыльях буду шпаклевать щпаклевкой со стекловолокном, кто бы что не говорил но вывалить денег на новые крылья никак не вариант, а б.у. врядли будут лучше.

Автор:  FightWolf [ 07 ноя 2013, 08:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

А заварить?

Автор:  MADCAT [ 07 ноя 2013, 10:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

О, велком в клуб пятнистых москвичей :lol:

Автор:  Саня с Одессы [ 07 ноя 2013, 11:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мой 2141

FightWolf писал(а):
А заварить?

Дырочки диаметром с 2-3 мм? Секска больше, и если прожгешь, потом намаривай...получим кривое крыло!

Страница 32 из 43 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/