Автоклуб "Москвичемания"

Да согласен под капотом вид не фонтан... Но под краской машина не ржавая, просто кривыми руками пытались освежить... Машинка действительно с наружи подкрашивалась "лодочкой", по стойки... Но повторюсь нигде нету и намеков на ржавчину(есть мелкие сколы на которых виден чистый металл), и видно что покраска производилась как минимум года 2-3 назад. Т.к. краска пожелтела и выцвела в тон с родной на крыше ! Да и вобще по общему состоянию ЛКП.

Под капотом это не газо швы... (сам накололся на этом) это закрашенный шовный герметик Он как пластилин... Да и нанесен не аккуратно, плюс есть подтеки закрашенной краской мастики, которой обрабатывались полости арок... Машина не бита в морду ниразу, и ничего не менялось... Все было проверенно , прошкрябанно и посмотренно ! Дырка под номером это от переключателя массы, поэтому его и переставлял(там кстати видно состояние краски под капотом, вся пожелтевшая и поцарапанная. Но не ржавая ). Подварится и закрасится ! А по поводу аккуратности, как я понимаю старый хозяин не особо ней заморачивался... Хотя все зделанно и несовсем красиво и аккуратно, но и не "ногами"...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Блин, сегодня холтел выкрутить футорку вместе со свечой, чтобы токарю дать для образца... Так блин выкрутилась нормальная свечка ! Я был в шоке... Закрутил новую, дожал... Вроде не выкручивается больше Так что все свечи теперь новенькие

Тока вот вопрос, в свечных колодцах виднеется масло.... Не на электродах, а только на резьбе... К чему бы это... :???:

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Незнаю... У меня мафон збивается после сброса массы... А кстати как себя сигналка вести будет при отключении массы ? Или ее напрямую на аккум вешать надо ? У меня на скуте вроде не приходится перенастраивать чувствительность и другие функции, даже ести стоял без "массы" около недели (на скуте тож "массу" скидываю по привычке ).

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Скидування маси приводить до того що відбувається обестремлювання машини , а тим самим всіх споживачів . Магнітофони лиш колись старі могли памятати станції які були настроені , а теперешні повністтю всі настройки скидують на заводські.
С сигналізацією ще цікавіше . Всі настроювання сигналізації ( програмування ) збиваються на заводські як правило , но чутливість датчика удара ( якщо він механічно начтроюється ) залишається такою ж як і була виставлена ( це не стосується датчика на удар с елекронним настраюванням чутливості ) . І ще плюс сигналізація може "забути " свої брелки при скидуванні постійно живлення ( стосується двосторонніх брелків )

но если сигналку запитать напрямую с АКБ то обесточивание машины выключателем массы ей будет до лампочки

хотів би бачити хто таке робить . Може ще як підключаєш поворотники наприклад , то провода виводити під капот і пізключати напряяму до поворотників ? Я лічно такі чудеса бачив вже .........
А краще ставте авторонмий рупор і не відєднуйте масу , хто на іномарках снімає клеми з акумуляторів

Сегодня с утра был в гараже... Нашел таки латку на стакане, тока на противоположном... Возле вакуумника... Возможно там было прогнившее, но латка вроде крепкая... Была замазана шовным герметиком, вот я ее и незаметил... Вечером фотку сделаю... Наверно когда буду красить подкапотию и делать стойки переделаю, или по крайней мере облагорожу... Да и вобще посмотрю что там было.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Вот она эта латка... Уже отчищенная. Виднеются за ней наплывы мастики какой-то...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Да судя по фотке немножко каряво варили
ноет эрунда! главное шоб негнило ветом месте!
Под капотом у меня тоже не супер :smile:
тоже надо все зачистить, перекрасить....

_________________
AZLK 21412-01 ЦЗ УФА 1.5 БСЗ, Солекс 21041 , 1990г.
... исполнить танец с бубном против часовой стрелки вокруг машины..
...всё зависит от степени вашей маниакальности...

скайп mclubzak

Начал подготовку к переборке передка... Уж очень он у меня мягкий. Купил Святогоровские новые рычаги с усиленными сайлентами. Осталось пружины с переменным шагом, аморты и шаровые. Чуть позже кину фотки рычагов.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

вообще ерунда осталась .......... только лишних щас 200 у.е не хватает как минимум для другой передней подвески , а может хозяин ище что то "крутое " придумает та больше потянет ......
Вобщем собираєм деньги на москвич .......

Myrik86, непонял сарказма...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

сарказм в том , что писать о покупке рычагов ето очень хорошо - поздравляю ( но щитаю что лудше было на то место купить целый рем комплект передка фирмы "Поледро" стандартный или усиленный - а ето лиш 85 грн у нас ) . Рычаги менять то зачем ? Они служат весь срок службы автомобиля . За те деньги можна было ище купить две новые шаровые "Надежда" - ето типа надежда что не кончатся очень быстро ( а ходят они нормально - я не жалеюсь ) . Наконечники новые - я их ставил без перебирания - ну и один у меня полуумер после 4х тис км - вот весело . Есть одна хитрость с переборкой наконечника подсказана д.Славой ( не нашим Славиком ) - пока юзаю испытываю - но он уже так 60 тыс катает .
Ну а что бы перебрать всю подвеску в 41м и сделать с нее то что ты хочешь - реально нужно ище так до 200 у.е и плюс твоя работа , и ето я не щитаю развал-схождение и так далее что вылезет при переборке .
Потому щитаю что надо собирать деньги на ремонт москвича ..........

Ну так я и покупаю все потихоньку, а потом стану да переберу... А рычаги купил только лишь потому, что собираюсь делать ту же контсрукцию что и господин Converter ! Делать дополнительные тяги и убирать нагрузку со стабилизатора ! Так что Вовка, не в обиду будет сказано, пока не знаешь всех намерений просьба сарказмом не увлекаться.

P.S. За советы спасибо ! Но считать чужие финансы не совсем красиво !

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

так тогда если ты пишеш на форуме , что ты купил рычаги для того что бы я так понимаю варить на них ище крепления и ставить рулевые тяги например от 8ки - то так и надо писать . А так попросту покупать данный девайс щитаю нету смысла . Если будеш что то переделывать - тогда да , но тогда почему не сделать ето со старыми рычагами ? .
Реально сарказма нету никакого , просто я понимаю если бы были деньги - так купилось всё сразу же . У самого так же с деньгами , и я знаю цену деньгам и цену нормального передка на 41ом , так как ето всё пришлось другое купить , и очень обидно когда например наконечники новые за 50 грн штука кончаются за 4 тыс км ( вопрос был купить новое что бы подегало , и не заморачаватся с переборкой старых наконечников , но вижу что был неправ - и надо было тупо взять перебрать свои старые и кататся тысяч 10 без проблем ........ ) .
Лично у меня щас возник вопрос с передней балкой и стабилизатором который "догнал" кожух коробки ....... ( вобщем подстукивает иногда )
Долго думал - сегодня пошол до знакомого - цена вопроса новой балки - 525 грн ....... Весело правда ? .......... И ето не означает что она мне на все 100 процентов поможет решить все нюансы что мне не нравятся в передней подвеске .
Принято интересное решение .
Теперь росказываю . Балка крепится 4мя болтами к двум ланжеронам и на ней на 2х болтах стоит 2 подушки мотора . Фишка такая - снять , просвериль в местах крепления балки и мотора такие же дырки на одинаковом растоянии ( все ) смещенные на сантиметров 2-3 в сторону задней части кузова . Ети места проварить и усилить , а старые дырки заварить и окультурить . За одно усилить ланжероны в местах крепления к балке , вварив туда внутрь стальные трубки под диаметр болтов .
Вы может спросите что ето даст . Даст вот что - пойдет смещение балки вместе с стабилизатором вперед на 2 см нарпимер , а при етом мотор останется на своем месте до переделки крепления балки , и котобка на своем же месте остается . Тем самым что получаэтся - стаб становится нормально между потдоном мотора и кожухом коробки . Стабилизатор же ушол вперед на 2 см вместе с коробкой , а тем самим потянул за собой стойки вперед ( что и надо ) Тем самым поменялся в лудшую сторону угол наклона передних стоек и колес , и точить стабилизатор не надо будет . Зато надо будет сделать схождение на сервисе .
Ето только идея . Думаю правильная . Сделаем електричество в гараже - буду давать знакомому делать , так как без електричества ничего не сделаем . Кто что думает ? ........