Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 04:40

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1118 ]  На страницу Пред.  1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ... 75  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 11 янв 2014, 23:32 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
Мост мог выпускаться до 72 года, но это теоретически, а практически ставится мог на машины и 74, и более поздних годов, если мостов этих наделали, а девать некуда, так ещё и партия перевыполнения плана по выпуску машин требует. Пхали что было и куда было. Или вы, господа, забыли в какой стране эти машины делали? У нас машины комплектовались не из того, что надо, а из того, что было на складах. И это факт, можете хоть с пеной у рта доказывать что это не так, но это именно так!!! Были мосты, были кузова, слепили всё вместе и нафиг с конвейера. Мог и прошлый хозяин узкий мост втулить, по неизвестным причинам, а могли и на заводе схалтурить, это вам не Мерседес-Бенц

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 11 янв 2014, 23:45 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
Давайте гадания прикроем. Я на днях померяю мост. Он у меня точно длинный. Оттуда и будем плясать.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 11 янв 2014, 23:49 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Разные они были. Выштопмовки под них на накладках порогов есть. и гайки вварены.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 00:04 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
FightWolf писал(а):
И как исправить этот баг?

Изображение


Кувалдой ё*ни пару раз по этой кромке, чтобы вмялась внутрь. А если не получится, то вырежи её к чертовой матери поглубже, и перевари то место так, чтобы колесо там не цепляло

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 00:14 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
Кувалдой я пробовал - плохая затея. Это стык внутренней арки и кузова. Если лупить кувалдой то кузов не очень ровный становится. Лечить нужно проставками. Если это таки короткий мост, то кроме родной радиалки туда ничего не влазит, а у вас небось 175/75 стоит.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 00:22 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
Если мост виноват, то конечно лучше мост поставить правильный. Если не поможет, то кромсать кузов

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 00:30 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Вова я писал у меня родная резина стоит. Почему я и удивился.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 03:48 
Не в сети
Мудрец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2010, 17:26
Сообщения: 1450
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 412 '74 ИЖ
Призрак коммунизма писал(а):
Мост мог выпускаться до 72 года, но это теоретически, а практически ставится мог на машины и 74, и более поздних годов, если мостов этих наделали, а девать некуда, так ещё и партия перевыполнения плана по выпуску машин требует. Пхали что было и куда было. Или вы, господа, забыли в какой стране эти машины делали? У нас машины комплектовались не из того, что надо, а из того, что было на складах. И это факт, можете хоть с пеной у рта доказывать что это не так, но это именно так!!! Были мосты, были кузова, слепили всё вместе и нафиг с конвейера. Мог и прошлый хозяин узкий мост втулить, по неизвестным причинам, а могли и на заводе схалтурить, это вам не Мерседес-Бенц


Ну тогда уж, будте любезны факты. От куда мерять? Сколько у длинного должно быть сколько у короткого?? ну шоб можно было как то это поверить.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 08:49 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
Короткая полуось с крупными шлицами и открытым подшипником ставилась на Москвичи: 407 (с гипоидным мостом), на 403, на 408 (до 1966 года). После 1966 года пошла короткая полуось с мелкими шлицами и открытым подшипником. После примерно 1972 года пошла "длинная" полуось с мелкими шлицами и закрытым подшипником. Причем по шлицам длинная и короткая входят полуось входят в один редуктор.
Ширину мостов можно посмотреть по колеям Москвичей - по инструкции. После 1972 года колеи передних и задних колес стали одинаковыми.
И на всех узких мостах должны стоять пресс-масленки для смазки подшипников полуоси.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 09:45 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 ноя 2009, 16:01
Сообщения: 1723
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: Иж-412 ИЭ, белая ночь 1975 г.в.
ооо, значит это был узкий мост на моем иже 75 года.
а я мозг морщил почему у кого-то не трет резина на 14, а у меня терло без проставок

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 10:14 
Не в сети
Мудрец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2010, 17:26
Сообщения: 1450
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 412 '74 ИЖ
Денисюк Василий писал(а):
И на всех узких мостах должны стоять пресс-масленки для смазки подшипников полуоси.


Пресс-масленка именно как пресс масленка или как типа стаканчик, туда кладешь смазку и когда закручиваешь оно собственно и прессуется (забыл как подобный механизм называется)???

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 10:20 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
LEБEDb писал(а):
Денисюк Василий писал(а):
И на всех узких мостах должны стоять пресс-масленки для смазки подшипников полуоси.


Пресс-масленка именно как пресс масленка или как типа стаканчик, туда кладешь смазку и когда закручиваешь оно собственно и прессуется (забыл как подобный механизм называется)???

сегодня если успею и вспомню поменяю мост рулеткой и будет вам счастье .. как Писал Юра выше .. точ то у вас машина определенного года ничего не значит .. в совке лепили из того что было


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 15:41 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
LEБEDb писал(а):
Денисюк Василий писал(а):
И на всех узких мостах должны стоять пресс-масленки для смазки подшипников полуоси.


Пресс-масленка именно как пресс масленка или как типа стаканчик, туда кладешь смазку и когда закручиваешь оно собственно и прессуется (забыл как подобный механизм называется)???


Типа стаканчика, накручивается.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 15:42 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
Instryktor_G писал(а):
LEБEDb писал(а):
Денисюк Василий писал(а):
И на всех узких мостах должны стоять пресс-масленки для смазки подшипников полуоси.


Пресс-масленка именно как пресс масленка или как типа стаканчик, туда кладешь смазку и когда закручиваешь оно собственно и прессуется (забыл как подобный механизм называется)???

сегодня если успею и вспомню поменяю мост рулеткой и будет вам счастье .. как Писал Юра выше .. точ то у вас машина определенного года ничего не значит .. в совке лепили из того что было


В гугле еще можно покопаться, наверняка там что-то есть про размеры мостов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2014, 16:49 
Не в сети
Мудрец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 окт 2011, 18:42
Сообщения: 1432
Откуда: Одесская обл г.Ильичевск-пгтАлександровка
Модель Автомобиля: Samara 2115 2006г
На 40 точно у тебя стоит длинный мост. Помню в советское время я работал в автобазе, ездил на этом москвиче на роботу,там один знакомый мне полуоси новые подогнал с подшипниками.Через время полетел подшипник на полуоси, ну я решив не париться, ведь у меня есть в запасе аж три в сборе, снял смотрю а он длиннее, пришлось менять подшипник.
Не помню сколько видов мостов было, но помню что три вида полуосей было.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1118 ]  На страницу Пред.  1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ... 75  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB