Автоклуб "Москвичемания"

скоро тоже масло нужно менять)

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Признавайся С дочкой ???

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Сам

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Собственно настала очередь передних концевиков Задние были заменены практически сразу, ибо не работали вообще. Передние в принципе работали нормально, если не считать непонятных подложек из шайб на водительской двери. И вот пришло время передних Начал выёживаться концевик передней пассажирской двери. Ну собсно агроритм понятен Заказываем новые и меняем В принципе брал те же самые что и в первый раз, но тут ждал приятный сюрприз... Разъемы переделывать не пришлось, все стало аки родное


Виновник "торжества" На старом почему то короткий провод...


Левая стойка, блин как же все красиво Японцы делают...


А вот водительский концевик... Подкладки из шайб просто жесть... Но одну все же пришлось оставить, или деформировано само посадочное место (маловероятно, следов удара нет), или из-за выработки петли и соответственно просадки последней чуть ушла ответная плоскость нажима на двери


Водительский, старый и новый


Раскрытая правая стойка...

А вот и готовый результат


Пассажирский


Водительский, шайбу практически не видно... Ну и слава Богу... После покраски и ремонта петли будем посмотреть что делать дальше

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

на жаль японцы делали красиво раньше и с запасом. а не то что сейчас сплошные одноразовые хрустики. уже через 3 года начинают гнить. с конца 70х по середину 90х это еще было качеством, а вот потом они начали думать головой и поняли что это экономически не выгодно. кста у немцев аналогичная беда((

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Именно поэтому я искал автомобиль максимум до 2000-го года

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

По поводу немцев может я и ошибаюсь, но я лично среди своих знакомых в большинстве случаев наблюдал одну и ту же картину - у кого были движки так называемые миллионники то львиная доля едва доживала до половины ресурса. как-то так....

Кстати т.к. зашла такая тема, вспомнил старенькую праворукую митсубишку своего кума. Машинка 78 г.в. европейской крупно-узловой сборки. Когда мы ее загнали на сто моторист сказал что есть две новости:

Плохая новость - нужно делать капиталку
Хорошая новость - туда еще никто не лез )) (все заводские пломбы были не тронуты как снаружи так и внутри)


На момент первой капиталки, пробег на секундочку составлял 1 250 000 км. Вот это было качество

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Да машинки Японцы в свое время делал ли на совесть. Хорошие расходники и своевременный уход залог долгой жизни автомобиля.

И у меня в принципе все то же самое, никто никуда еще не лез... Все более не мение крупные ремонты это первые в ее жизни

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

100%

Ниче эта тавота еще побегает на зло недругам

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Еще как побегает

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Начнем с поздравлений Собственно говоря поздравляю всех с Новым Годом и Рождеством Христовым Всем всего и побольше, а главное побольше здоровья и успеха нам и нашим авто любимцам

Ну и приступим к теме нашего поста У нас в Одессе наступила настоящая зима со всеми вытекающими, естессно снегом и морозами до -15 Ну и в один прекрасный пост новогодний день я решил прогреть машинку после сильного мороза, да и вообще проведать стоящего все праздники питомца При температуре -12 завелся очень бодро, на зависть соседям по парковке И тут нелегкая дернула меня заглянуть под капот, ну как обычно, дурная голова... А там сами в курсе В общем при открытии услышал маленькое "щелк" со стороны левого брызговика... Глянул, ну так и есть... От мороза трубка насоса омывателя стала "стеклянной", она то и так не отличалась мягкостью в свои 24 (она таки живая, но совсем не свежая...) Ну и соответственно сломалась она окаянная... Сегодня после доставки супруги на работу поехал на авто рынок, закупился трубками и вперед домой

Первым делом все было отмыто, отчищено и продефектовано. Бачку конечно досталось, но думаю еще пару лет походит, а там глядишь и новый достану... Резинка насоса к сожалению свое отжила, поэтому заказал новую, а пока поставил старую на герметик (ездить то как то надо). Благо дело новую обещали доставить завтра Насос вообще в идеале, пришлось только контакты почистить

Итак отмытые действующие лица:


Общий план


Видно резинку... Плохо ей...


Бачок Блестим, как у кота...


Трубки... Взял резиновую и обычную ПВХ...
Покрутив в руках ПВХ понял что ставить ее не буду, ибо это будет то же самое через пару дней... Решил ставить резину.


Ну и сама виновница...

После склейки старой трубки, дабы понять сколько резать с новых, приступаем к сборке в обратном порядке...


Ставим насос на место... Как я уже говорил из-за усталости резинки пришлось все собирать на герметике...


С другой стороны


Склеенная старая трубка... Дорога мне как память


Ну и вуаля ! Все собрано Резиновая трубка с удовольствие налезла на пластиковые соединители с помощью капельки смазки


Соединение с насосом кстати тоже выполнено резиновым уголком...


Когда отрезал трубку, учел и тот момент что у меня стоят неродные амортизаторы капота и оный подымается чуть выше. Поэтому и на трубке сделал запас...

Ну вот как то так Теперь в ожидании новой резинки, и тогда все будет в норме...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

C того момента как я поставил родные "светлячки" на крылья меня терзала одна проблема... "Светлячки" очень тускло светились, было решено повторить подвиг камрада Alex-l76 с Drive2.ru и вымыть габариты изнутри Плюс сменить лампы, т.к. я понятия не имел что там стоит, да и со временем спирали выгорают и сама колба темнеет. Да и за одно посмотрю почему не работает подсветка поворота...

Сегодня собравшись с мыслями я пошел снимать габариты с машины, да и погода располагала к какому то творчеству дома В Одессе во всю бушует Зима


Снял левый габарит... Стало понятно что в эту сторону был небольшой удар... Паянные крепления фары. Значит пойдет на замену...


Видно деформированную губу и световод ''светлячка''...


Теперь снимем правый...


Тут все в норме


Общий вид


А вот такой капец твориться вокруг

Сняв и притащив все домой начал разборку и дефектовку:


То что есть... Провода уже демонтированы...


Левый ''порадовал'' вывернутым креплением разъема... Ну что ж выправим.


Вот так это выглядит на правом


Опять же левый габарит. Сломано одно крепление патрона поворота

Осмотрев все внимательно выяснилось что к родным жгутам еще и подключали китайские копии "светлячков"... Таки с ними я и покупал машину. Врезки оставлю, есть одна идея
Но пора в ванную мыться Подробная технология была стырена опять же у камрада Alex-l76 вот тут


Чистенькие Сушимся

Высушив все феном супруги, за что был чуть не лишен сладкого , приступил к сборке...


Комплект Лампы поворотов взял старые, они были вполне нормальные, а вот лампы габаритов взял Osram


Восстановил и нормально заизолировал врезки. Сорри за полосатую изоленту, 3M закончился и под руками были только эта...


Собранные габариты Вид сзади


И спереди...

Т.к. стекла были немного мутноватые, решил полирнуть Благо в хозяйстве был полироль для фар, которым я уже полировал недостающий ветровик левой двери


Намазюкались... Чуть подсохнет и можно полировать...


Сама полироль. Стоила летом что-то около 120 гривен


Ну и готовый результат Красота


Чуть ближе

Закончив все манипуляции я пошел ставить все добро на машину. Снимать не стал т.к. уже было темно да и погода не особо позволяла... "Светлячки" стали гореть лучше, но не так как я хотел... Все же скорее всего я использую места врезок для установки точно таких же с Mitsubishi. По форме один в один, только они электрические, а не световодные как у меня. Но за то начала нормально работать подсветка поворота Так что не зря проведена работа

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Собственно, как и было обещано, сегодня приехало новое оригинальное уплотнение насоса форсунок Решив не откладывать в долгий ящик по пути с габаритами снял и бачок Итак, поехали...


Пациент и "лекарства"


Оригинальная резиночка

Т.к. Drive2.ru меня предупредили о возможном подтекании в месте прилегания резинки к бачку, то решил действовать на верняка и промазать все это дело герметиком


Аккуратно мажем сам бачок и резинку...


Ждем положенные 10 минут и садим резинку. Затем вытираем остатки герметика ватными палочками... Да я педант Если делать, то уж нормально


Затем садим сам насос Используем опять же чуть смазки, ибо садиться ооочень плотно.


Ну и вуаля Все готово

Теперь когда станет герметик останется только поставить все на место И опять забыть на ближайшие 24 года

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Открыл бы капот когда там всё прогреется, и ездил бы себе спокойно дальше.
Я надеюсь ты омыватель оригинальный, тойотовский заливаешь?
Старая резинка на герметике, новая тоже. В чём "прикол".

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Да скорее всего нет, это был вопрос времени когда она все равно сломается... Да и короткая она была для моих амортов капота, тянуло ее постоянно... Все должно работать идеально Я все равно даже если бы она не поломалась поменял бы ее... Она мне давно глаза мозолила...



Был бы в номенклатуре по нормальным деньгам, то лил бы А так Toyota такого не делает



Читал невнимательно Старой были гайки, и чтобы ликвидировать все течи она была посажена на герметик.
Новая чисто из-за перестраховки... Хуже не будет

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky