Автоклуб "Москвичемания"

продается поршневая и гильзы 1.6? И разница в цене с 1.5 думаю не значительная. Какое колено незнаю. Знаю что буду нести точить его и будет уже вкладыши 0.75. Тоесть предпоследний ремонт.

Поршневая продается. А гильзы тебе не нужны. Можно старые расточить. Дешевле будет.
70е колено - это при 82х поршнях - 1,5
75 - это для 1,7
80 - 1,8 но там уже желательно голову другую.
А вот с чем собирается 1,6 - не знаю

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Ходил сегодня на Успех за той самой приспособой для притирки клапаннов, стоимотсть ее 20гр. Зашел в космичевскую лавку поспрашивал какие шас цены.
Оси коромысел - 160гр. (пара)
Помпа Fenox - 125гр.
Маслосьемнные колпачки - 12гр. (Есть и старого образца и нового)

Та саммая приспособа



Притер один клапанн, Вроде получается хорошо.

Ставь оба сразу - лишним не будет.

ЗЫ фотоаппарат на макросъемку переключай, он фокус поймать не успевает

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Я на телефон фоткаю он таких слов неслышал даже. Так что качество херовое :sad:

Это не качество. Это просто резкости нет. В телефоне в настройках камеры посмотри, должна быть функция съемки с близкого расссояния

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

БАРЫГИ !!!! На яме 75 !

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Тогда на яме и куплю :wink: Может и направляющие на яме тоже посматреть, наверно дешевле будет.



Каким образом на что обращать внимания?

Ход клапана в направляющих втулках. Там все красиво и без люфтов должно быть

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Люфт есть. Но скорее всего исправлять не буду.

Хозяин бара.... тьфу ты - БАРИН

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

А почему? Ведь если не сделать сейчас, то все равно придется переделывать, только потом это может повлечь за собой гораздо бОльшие проблемы.

Хотя решать, конечно, тебе.

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

Я не шарю как. Да и в книге об этом не сказано. И мне хотя бы щас разрулить с распредвальными постелями.

Ну розкажите мне какие такие " большие" проблемы могут быть из за небольшого , а вернее совсем маленького люфта в направляющих клапанов. Dez.. и правильно делаеш что не меняеш , их в гаражных условиях с помощью молотка и какойто матери качественно заменить нельзя, + после замены нужна развертка , дабы развернуть направляйку под ножку клапана. Но есть другой выход ето если всетаки будеш заморачиватся - береш клапана с Волги и перетачиваеш их под наши клапана, только ножку делать немножко толстее чем родной , а направляйку разворачиваеш под размер шейки клапана ,допуски есть в камасутре.
По поводу рапредвала тоже есть допуски в камасутре. Но я проверял всегда на слух- все чисто вымыл , всавил рапредвал и ручкой если есть стук звонкий значит в ремонт , если нет то поездит.Или на машине , снимаеш клапанную крышку и заводиш движку , и смотриш если из под шеек ссыт масло то под замену.

_________________
Москвич 2141 1.8 М 412 ГАЗ 2752

движок 1,6 собирается на валу с ходом 75мм (3317) поршневая 1,6(диаметр поршня 82мм)