Автоклуб "Москвичемания"

Вотэто место на последней фотке очень важно (крепление ресоры), Когдато сварщик расказывал, когда варил мне машину, что если + - 2 мм не угадаеш машина будет ехать боком (как тролейбусы некоторые :mrgreen: ) поэтому мне это место обваривалось вокруг сверху и снизу, вроде нормально получилось....
А вобще выресовуется почти новый Москвич :mrgreen: , на лет 30 должно ещё хватить как с куста....... :mrgreen:

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

RMaks
что такое РД? в сварках не разбираюсь вобще.

Максим
а крепление под рессору будет варится по второй целой рессоре и уцелевшему заднему креплению. так что должно быть нормально.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Ручная Дуговая. Обычная эл.сварка электродом

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

нет. он только полуавтоматом варит...

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser а у тебя двиг 1,7 с завода стоял или потом доделывался?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

а я вот после разборки двига начал сомневаться что у меня 1,7. диаметр цилиндра оказался 82мм, поршневая по 76-ой бензин. когда голову уже поставил на место узнал что увеличить объём можно ходом поршня. а ход поршня я не мерял... хотя прёт хорошо. у деда полторашка так не едет.
это мне при продаже сказали что переделан на 1,7.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

У 1.7 диаметр 85 и ход поршня 75мм... Но на 75-ое колено не поставиш поршня 82мм, ибо они упруться в головку... Компрессионные высоты разные, насколько я знаю... На родном колене поршневая 1.7 имеет недоход 2.5мм

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

нада будет пошариться по инету разузнать всё. потому что мне один мужик рассказывал про методы увеличения объёма на москвиче. при этом про виды поршней, гильз, блоков сказал правду. сказал что 1,7 собирают на поршнях 1,5 + коленвал "от 41-го". и говорил что последние ижевские 412-ые шли с двигом 1.7, собранным именно на 82-ух миллиметровых поршнях.
короче нужно изучить данный вопрос чтоб потом небыло заблуждений...

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Ааа....так ты не сам делал....а я уже хотел расспросить подробнее что и как.....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

На ТКМе тема была, но найти не могу. Там конфы всех заводских движков были. Найду покажу

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

помню смотрел тему про блоки. не та случайно?

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

MADCAT
http://www.moskvichtuning.ru/2008/08/27/sborka_dvigatelja_17_18_20_215_23_iz_prostogo_15_instrukcija__kakie_zapchasti_brat.html

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser спасибо! Буду изучать потихоньку

З.Ы. Машина еще не на ходу а я блин уже думаю как бы ее апгрейднуть.....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

MADCAT
правильно делаешь что думаешь. делать так сразу, а не делать, а потом переделывать =)

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Не, там табличка была. Разные колены с разными поршнями. Именно то что делал завод, без колхозинга. А вот де.... перековырял уже все - не нашел

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.