Автоклуб "Москвичемания"

може згоріти , но як мінімум почне брати мінус з светільників , концевиків , тощо і потім можуть бути всякі наслідки .
Тому при установці одним із перших проводів ставиться маса . Останнім - +12В

О, точно там написано) Видать их всетаки надо читать сначала :mrgreen:
Итак сегодня доковырял сигналку, стала работать лучше но мне все равно не нравится. А чтоб разобраться надо снимать крышку торпеды, ну или начать ковыряться не в 6 часов а раньше....Купил пробку бензобака-на моей ключ исчез еще до меня. И под конец, чтоб жизнь медом не казалась чуть не логнал машину-и решил что ездить пока никуда точно не буду. А случилось что-впереди идущая машина резко затормозила, я ударил по тормозам, а педаль первые секунды просто колом стояла-не выжималась и машина тоже не тормозила...потом педаль пошла к полу и машина начала тормозить. В принципе по расстоянию нормально вытормозился, но все равно стремно...

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Alf
так я ж минусовую клему с акума снимаю, через что она будет массу брать если ее вобще нигде нет?
Когда буду ее ставить заново про порядок подключения проводов учту:)
Кстати заметил еще-когда ставлю машину на сигнализацию внутри дверей чтото щелкает, но ЦЗ у меня вроде как нет, да и дверь я открыл....надо тоже разбирать смотреть что там есть...

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

мож тебе кажется что в дверях? мож то в сигналке релюшка клацает? =)))

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Не, не кажется. Тем более в водительскую дверь идет 2 провода, причем они идут от сигналки..
А и еще: В мануале написано



У меня обе эти перемычки стоят, но все равно автоматически машина ставиться на сигнализацию. Почему?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

ну раз два провода идёт, то ищи активатор =)

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

ну так постав 2 перемички і зніми обшивку дверей . Як писав sirvlaser - ти там найдеш один центральний замок .
Но поражаюсь я тому , що знімати кришку торпеди - велика робота . Там 1 хвилина знімати - 2 самореза по бокам і відщолкнути її :fie: - лінитесь :grin:

эээ...
1-зачем снимать крышку торпеды? У меня до блока можно и так добраться
2-

Читаем внимательно-у меня они уже стоят! Если бы не стояли я бы не спрашивал:)
А то что в дверях чтото найду-не сомневаюсь :grin: я уже ничему в этой машине не удивляюсь))))

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Сегодня выяснил что у меня таки стоит ЦЗ :spit: который правда двери не закрывает, зато раза с третьего их открывает, чем меня нехило высади, когда вечером точно помню что дверь закрыл, а утром она оказывается открыта....
Пытался выяснить почему не работает светодиод сигналки-не выяснил, провода все подключены а все равно не работает...И еще выяснил что у меня блок разъемами отличается от того что есть в скачаном мануале....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

привет , подобное было и у меня со дня покупки машины ,
заменил ГТЦ , не помогло , еще были заменены задние цилиндры и регулятор давления , тоже не оно , короче виной всему вакумный усилитель , но он стоял новый , помню встречалась статья по регулировке ВУ , нашел , прочитал , снял и отрегулировал .
дольше снимал и ставил , чем делал саму регулировку , тормоза отличные стали , не слишком мягкие но и не жесткие и главное пропал затык о котором ты пишеш , ТО прошел без всяких проблем по тормозам , хотя и не регулировал ничего предварительно.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

MADCAT
а по сигналке и ЦЗ скажу одно , не трахай сам себе мозг , я устанавливал их несколько лет , подрабатывал , выкинь блок ЦЗ и подсоедини актюаторы прямо к сигналке , толку с того что ты ключом закроешь все замки 0 , а мороки меньше.
установщики редко ставят ЦЗ и сигналку , от цз используют проводку и актюаторы - это часто.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65 +1

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

MADCAT
http://revro.narod.ru/remont/vacuum.html Вот почитай по регулировке ВУ .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65
Спасибо, посмотрю. По поводу сигналки и ЦЗ-блока управления ЦЗ у меня походу нет, а активаторы подключены напрямую к сигналке, хотя может блок я тоже еще найду :mrgreen:

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

MADCAT
тогда сделай так : отключи провода которые идут от актюаторов ксигналке , и подключением их к _ - + смена полярности на них будет открывать - закрывать, проверь работоспособность всех замков , отрегулируй или замени неисправные , а потом уже копай дальше , если ты пишешь что не закрывает а только открывает , то скорее всего выгорел контакт на релюшке в сигналке, но это все надо начинать с актюаторов и самих замков , просто пыль со смазкой.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .