Автоклуб "Москвичемания"

Выбор за тобой.

знакомая книга, я с нее пару приспособ сделал, а в остальном по большей части она годится разве что как эрзац заменитель попкиной радости, сиречь туалетной бумаги

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Обкатал первые 100 км.
в общих чертах двигатель стал работать очень ровно и хорошо. очень доволен
но были замечены следующие замечания когда ставили мне балку они долго не могли засодить пружину на место, и погнули мне монтировкой на рычаге крепление амортизатора, теперь там не много торчить(один болт крепления) пробовал подтянуть но как оказалась теперь сорвана там резьба на одном болте.но он держит просто если уж совсем сильно тянуть то прокручивает оставить или засьтавить менять рычаг?

и ещё они установили мне другой шкиф коленвала, мне казалось что мой кривойЮ, но оказалось что мой есть самый ровный)))) этот шкиф отклоняется от стороны в сторону(восьмёрка) где то на 3-4 мм мой на 1-2. у него там не слабая восьмёрка но сам ремень крутится очень даже ровно.
почему я на это обратил внимание, сейчас при работе двигателя особено при прогреве чуствуется вибрация.может ли из за восьмёрки шкифа идти вибрация? (раньше было так но послобее)
И что нужно сделать чтоб поменять шкиф коленвала?

И ещё на холодную почти не слышно но как прогреваешся есть звук тикаюший, как часы тикают, это похоже от клапанов меняется звук с частотой оборотов. когда мотор уже горячий слышно отчётливей, тикает громче на хх потом газ даёш и частота увеличивается если дать 3000 то уже почти не слышно. и иногда тоже почти не слышно.нормально ли это?

ездить стараюсь окуратно плавно разгоняюсь, на прямой передаче держу 2000 оборотов мой спидометр показывает что это 75 а так по факту где то 60(на глаз) отстаю от общего потока. ограничение у нас 70 км.ч
слышал можно как то расчитывать скорость на прямо передаче.
балоны 175/70/13, редуктор 35 зубьев, кпп сток. мотор сток 1,5 поршни под 76

Снять ремень.
Открутить гайку храповика (там резьба левая).
Снять шкив.
Не проеб@ть шпонку
Собрать все на место


Я не слышал, что можно по оборотам двигателя определить скорость
Но яндекс точно знает
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA ... 0%9F&lr=35

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks
какая там нафик левая резьба??? храповик с правой резьбой, т.к. двигатель в ту же сторону кривым стартером крутить надобно

pandex
наши родные шкивы можно пальцами гнуть. надо отдать то шкив что стоял на балансировку, где маленьким молотком исправят за одно постукивание. я так свой сварной шкив правил))

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Вчера земетил что на коробке из поршне написано что палец должен быть красной группы а мы зелёный ставили, блин. надеюсь это не критично? на сколько я понял они по цветам отличаются так как отличаются их размеры.

да и что значит 82 У.К и Ш.К.

На поршнях была странная маркировка 412-1004015-50
что значит 50 это что за модификация такая?
и под како бензин они?
и ещё 82 и ал30

Вот заснял люфт шкифа, думаю он большой.



Причём на видео видно что на болте люфта нет скоре всего он закручен да я и сам видел как моторист его от души крутил. но шкиф тоже смотрели крутили он был идеальный, не где даже следа не было отвыроботки, единственое может под нагрузкой это стало видно(((
Это проявилось не сразу в начале пока мотор работал на хх когда его только завели после капиталки такого не было, это появилось постипенно.

может ли это создовать вибрацию? и кроме ремня ещё что либо страдает от этого?

И ещё есть подозрение что коленвал имеет выработку но не знаю возможно ли это. и надеюсь что это не так

забей на наших шкивах это норма, спасает цельноточенный шкив

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

У меня намного хуже, и машина ездила!!

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Подскажите подходяшие обороты для двигателя? нашего 412 сток
1,нужны обороты рабочии на которых двигатель работает правильно не образуется нагар и поршни не перегреваются и т.д.
2,обороты для обкатки минимум и максимум.
3,максимальные обороты на которых урон двигателю не будет идти
4,минимальные обороты на которых на передачи урон двигателю не будет идти
5,хх идеальные обороты

так же нужны дапозоны скоростей на различных передачах и на обкатке и в рабочем режиме

Обороты? до отсеЧки!

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

?

Тапку в пол и топиш!! пока сцепу не спалиш!!

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Саня тебя послушать так ты гуру, машина ездила это не показатель, у меня 2 вопроса как часто ты тогда на ней ремень генератора менял, и шкив еще не лопнул?

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...