Автоклуб "Москвичемания"

Второй день я разгадываю ребус, куда цеплять лишний провод. В электросхеме его нет. Сегодня пробовал подключать к нему лампу, при этом включал попеременно все потребители, тока на нем нет. Получается, что он ничего не питает. Пробовал подключать его на "+" через лампочку, тоже ничего включается. Я так понял, что этот провод с левой стороны подкапотки идет в правую, и там куда-то цепляется. Но куда? ? ?
Идет он вроде перед радиатором вместе с проводом, который подходит к сигналам.





Также поставил фары и сигналы, все подключил, все работает, однако только сейчас обнаружил, что намутил с креплением фар. Пластмассовые овальные шайбы я по-ходу не туда поставил.



Надо будет завтра переставить.

проследи по жгуту. смотри на цвет и толщину. как найдешь похожий - прозвони.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Красненькие сигналы хорошо смотрятся ,жаль что их небудет видно.
А на вторую дудку он не должен идти? А то я помню на племяшеном москвиче тоже лишний провод шол, потом прозванил и понял что он преднозначен на реле сигнала минус.

На ТКМ Мишаня с Саттом утверждают, что этот провод идет на катушку, на клемму "ВК", а выходит он из блока ЭПХХ.
Сейчас изучал схемы, на них система ЭПХХ вообще почему-то не показана. Ни блок, ни микропереключатель, ни один провод, ни электромагнитный клапан.

Зато будет слышно.
Кстати, когда отмыл дудки, прочитал, что они сделаны во Франции.

Ты еще не спишь? классно покрасил, оболденно хорошо смотрится.

С зеленым проводом разбираюсь. А так кино смотрю "Первый герой".
Да, в целом машина смотрится хорошо, краска сейчас высохла. Блестит!

Так я и говорю класс смотрится
Шо за первый герой? сериал ?
А я коньяк пью.

Нет, фильм 2011 года.
Я вчера допил коньяк. Маленько было.

Правильно говорят,это он и есть.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Я разобрался. Этот провод из блока ЭПХХ. Подключается на катушку, на безымянную клемму.

Я сегодня целый день занимался передним бампером. Бампера нормального до сих пор нету.

Выбрал из того, что есть, самый целый.



Стянул железочками место, куда вставляется подфарник, и которое разрушено.





Прикинул старый подфарник. Как ни старался сделать аккуратно, все равно выпирает, но по-другому - никак.



Потом отмыл бампер стиральным порошком.



Потом почистил наждачкой сколы, и снял выцвевший, выгоревший и помутневший верхний слой. А также остатки краски, которой подкрашивали того Москвича, с которого был снят бампер.



Потом еще растворителем отмыл грязь какую-то. Обезжирил и замотал газетами.



Полочку пульнул из баллончика серебрянкой.



Весь бампер красить не стал, почистил, отполировал, и оставил как есть. Может в будущем что поприличнее подвернется.
Еще силиконовым полиролем пройдусь, может посвежеет.

На фото хорошо выглядит)

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Денисюк Василий бамперы и не только легко ремонтируются при помощи заклепок , и держат хорошо и работать удобно , сам вчера тоже ремонтировал .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Помойму новый бампер это лишнее, замаскировал это вот и чудестно. С ним еще ездить и ездить.

_________________
АЗЛК это не машина.... - это стиль жизни

Кто на классике не ездил, тот машину водить не умеет.


оптимизация сайтов