Автоклуб "Москвичемания"

я просто затянул с усилием 6 кг и жопой чувсвую, щас потечет, а это уже лечится не сильно легко, от сюда такой вапрос и зачем мне такой гемор, вот я и спросил про моменты, ну раз очевидно, тогда я дожму.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Дожми и если уже туго будет совсем, то больше не тяни. Потом гайками дожмёшь, когда головку посадишь

_________________
Shit happens (с)

В принципе 6 кг будет достаточно, там же где говориться про остальные резьбовые соединения для М12 - 50-62 (5-6,2)/Н*м (кгс*м). Но по сути затяжка гаек головки является определяющей, так как когда перетягивают гайки, то вырывает шпильки из блока

_________________
Shit happens (с)

я вот помню что раньше такой ыигней не страдал, шпильки затягивал на угад, от руки а вот гайки уже по динамометру, и нифига, но сейчас чет захотелось по уму, старею наверно)))

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Ты не один такой ))) Мы все стареем, только в старости как я заметил очень многие опять возвращаются к пофигизму )))

_________________
Shit happens (с)

нервы и выдержка тоже стареет ....

Благодаря Димону мой кузьмич обзавелся вот такими тарелками вголове.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

И вот вся эта красота на своем законном месте

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Благодарность Димону и Инструктору за создание сих красот:
Облегченные шатуны


Расточеные каналы в ГБЦ вп/вып и выровненый коллектор.




Разрезная шестерня и репер.



Шлифованный переходник под ВАЗо фильтр, уже на месте.


Вот такой вес получился.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Теперь можете смеятся, я не поставил (забыл), маслоотражательное кольцо -


Оно там сильно надо? переднию крышку ох как неохота снимать.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Товарищи любители коробок, что-то можно сказать по этим фоткам, что с синхронами, с первичным валом и промежуточным, что с муфтой и сухарями, на вилках сильно критичная выроботка, что с хвостовиком вообще делать???







Сколько должно быть толстых иголочек, знаю шо тонких 46 а вот про толстые ниче не нашол (у меня 15 шт).


Надо ли менять в хвостовике втулку или как проверить если надо? Специально взял в гараж невесту с фотиком, шобы получше видно было. Сальники и подшипники уже на замену есть а вот что со всем остальным делать?
Переключалась хорошо, гудела, ссала маслом.
Крушка уже у Димы для переточки под сальник, привод спидометра обклеил все завальцовки.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Вот еще неспакуха, Димка сказал что мои впуск клапана выступают над плоскостью на 5и5 мм, поставил поршни и вижу шо они выпирают с гильз,

Шо теперь делать, все, или как посоветовал Димон кинуть голову и проверить на пластилин? или уже видно шо пластилин не нужен, а шо тада нужно?

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Забытая деталь это маслоотражатель - облегчает работу и увеличивает ресурс переднего сальника КВ. Головку на пластилин, так гарантировано безопасно проверить можно.
Толстых иголок кажется и должно быть 15 шт. Если коробка хорошо переключалась и ничего не выбивало то кроме сальников и подшипников лучше н6ичего не менять, т.к. качество современных сухарей, синхронов и пр. просто удручающее.
А в последствии лучше вообще на ТАЗ коробку перейти(или лучше полонез)

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Не другие короба меня не интересуют (пока), а вот про маслоотрожатель понял, только вот если его не поставить то кальник течь будет или просто как доп защита от чрезмерного потока масла на сальник? я так понимаю все его ставят назад.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

это доп защита. с ним быстро сальник из строя выйдет. а может даже и протекать, если давление газов внутри двигателя больше(что почти всегда бывает). ставиться он выпуклым наружу

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы