Автоклуб "Москвичемания"

это известная история. непонятно почему так делают, но даже на моей старушке bmw во время ремонта обнаружилась балка с одной стороны навмертво прих..яренная сваркой к лонжерону. видимо болтов у бандерлогов на сто не оказалось

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

нашпионил седня, работа кипит, ах пар идёть)))

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

да шпион он и в бразилии шпион ...
спасибо Шпиону ... не говори только не кому что я фото поменял на 10 литров бензина )
благодаря Хорошим людям .. спасибо им огромное сегодня была установлена коробка ...ну ив се что с ней связано .. да перед тем как снимать коробку было обнаружено что тяга которая идет на подушку на коробке была откручена все с нее было потеряно .. когда незнаю.. как я понял она отвечает за поперечный ход самого рычага КПП .. так как новый рем комплект кулисы Кпп стоит 160 гривен .. зеленое животное начало по мне топтаться причем ботинками 46 размера .. короче ближе к телу под руки попала резиновая втулка амортизатора .. немного подрезав ножом все стало на место .. рычаг стал туже чем был .. но приятно переключаются передачи ..эксплуатация покажет ... сцепление валео намного туже чем то что у меня стояло (герц) я любитель агрешона и тугих причандалов )) ну. после того как все было прикручено стал очень глобальный вопрос А закроется ли капот ?? расчеты то велись на глазок .. ну и пошли зреть идиотические планы в голове .. первое что созрело это самое легкое резение .. чикануть кусок реса на искосок .. и все проблема ушла - но не там то было ... заузив ресивер на 1 и 2 цилиндре .. добьемся дисбаланса в 3 и 4 ..как многим известно при заужении скорость потока увеличивается ..решение было откинуто через 3-4 часа раздумий .. ну что-ж прийдется чикать капот .. ну и пошли размышления что и как .. бугор или жабра .. но что первый вариант что второй сразу выделит авто из потока .. а это для меня не сильно радовало .. ну и так мучался до самого вечера .. махнув рукой разгреб гараж .. и накинул капот ... и ООО чудо .. он закрылся .. да не так как хотелось бы .. нужно рихтовать переднюю панель после охренеловки удачного выдергивания мотора .. но есть 4-5 см .. думаю на рихтовку хватит .. ну вот как то так ..было зделано еще много по мелочи .. но думаю общий смысл понятен .. все уверено движется к завершения .. да не спорю в переди КЕКС с родной проводкой .. так как много элементов исключаются и их нужно будет демонтировать .. глаза боятся а руки делают ... и здесь думаю моя не пропадет .. нужно постигать науку и делать все самому )

та не, то чистый альтруизм))

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Доброе время суток всем подписчикам и тем кому интересен Я и мои проекты ..
итак вот и прошло 9 дней с момента начал моего СВАПА ..
итак что было сделано за это время ..
снят Овощ мотор (1.5 с компрессией 8,0)
разобрана все подкапотка (хотелось почухать ее и по грунтовать а потом и покрасить) но зная себя .. не хотелось теряться на годик другой
подготовлен мотор 1,7 к СВАПУ в москвич 2141(замена поддона ...маслоприемника ..тройника на ОЖ ..Лаппы )
проложена новая топливная магистраль (подача + обратка )
Установлен выносной бензонасос ЗМЗ 406
Подключена приборка ваз 2110 VDO
подключен БК Gamma
установлен датчик скорости от Иж Ода импульсов
неперкинут мотор 1,7 + Установлен Январь 5,1-41 + комплект датчиков
ну и первый запуск произошел буквально 2 часа назад ... простите за это качество .. очень тяжело одной рукой снимать второй заводить ..плюс в гараже не сильно хорошее освещение .. позже будет другое видео .. более качественное .. итак из первых ощущений .. по сравнению с форда ресом .. что бы там не говорили .. но с этим ресом мотор откликается более информативней .. в ходу посмотрим как поведет себя .. возможен вариант что длина каналов сыграла большую роль...

Красавец! Поздравляю с удачным запуском!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

спасибо ощущение как первый раз в первый клас

Молодца) с пол тыка)

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

бур-бур-бур

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Поздравляю!Пора уже кататься!!!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

круть)

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

молодца !!! так держать , звук обалденный .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

всем спасибо ...вот в выходные дособирать все в кучу если конечно успею и нужно уже проводить полевые испытания

Проточить родные передние диски до следующих размеров
Внешний диаметр 245мм
Внутреннее отверстие диаметр 70мм.
Толщина 10мм, убирать толщину сначала сзади, до выравнивания внутренней фаски, потом снаружи немного до толщины 10мм.

Это очевидно на ЗТД диски пойдут?

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.