Автоклуб "Москвичемания"

Сегодня мои рученьки таки добрались до замены масла
Но я вам скажу это еще тот квест Для успешного мероприятия понадобилось снять опору коллектора, и топливный фильтр
С фильтром еще тоже попало, оказалось не совпадает по одному фитингу... Ну ничего, поменяю у продавана и чуть позже заменю. Родной фильтр тоже был закреплен только на одно место крепления, подобрали и поставили недостающий болт.



Собсно виновники торжества Два масляннох фильтра (один на промывку), топливный фильтр, промывочное масло, само масло синтетика XADO 5W-50 (все в соответствии с букварем ) и кондиционер-ревитализант тоже XADO.



К замене готов

В принципе в кадр не попал воздушный фильтр, но то такое Ничего интересного Слитое масло оказалось темным но не черным от следов горения. Что уже несказанно хорошо, никаких металлических частиц не обнаружено... Что в двойне хорошо Осталось дождаться РТИ по системе охлаждения и опять ехать к дядюшке на замену

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

В предыдущем посте я писал что топливный фильтр был прикручен на одно крепление... И собственно как оказалось не спроста
При детальном рассмотрении оказалось что ему не хватает немного ширины крепежных ушей, странное дело...
На корпусе красуется оригинальная наклейка Toyota\Denso с каталожным номером, но факт остается фактом... Правильно не становицца
Делать особо нечего, немного пропилили отверстия и все замечательно стало на свои места. Однако на будущее я переписал парт номер
И каково же было мое удивление сегодня когда я решил пробить этот номер Оказалось что фильтр с Toyota Land Cruiser 80 (каталожный номер 23300-66040)
По резьбам как родной (кстати для справки они М12 шаг 1.25) единственно что, чуток не подходят крепежные уши (рецепт лечения описан выше) и не с той стороны стопор подводного шланга топливной магистрали.
Да и по цене он намного приятнее Та что буду брать на замену именно его

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Сегодня устранил еще одну неприятность... Штука явно застаревшая поэтому я решил с ней не тянуть.
В общем то когда менял колеса увидел что задняя банка глушителя потеряла свое заднее крепление, в следствии этого весь тракт провис и потихоньку от усилия лопнуло само соединение банки и подводящей трубы. Печаль однако ибо весь тракт оригинальный и довольно в неплохом состоянии.

Сегодня таки заехал на СТО для устранения сей досадной неприятности. 20 минут работы 180 гривен и все в ажуре По словам мастера я вовремя обратился, еще немного и имел шанс вообще оторвать глушитель. При осмотре я все же еще одно неприятное место заметил, но это чуть позже... Бегло осмотрел донышко, оно тоже в полном порядке, но все же кое где почухать и проантикорить надо.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Ура !!!!!! Приехала большая часть моих запчастюшек
Радости нет предела ! Еще осталось совсем немного и грядет ревизия системы охлаждения с заменой всех ТРИ.
Тосол, как обычно, возьму XADO Antifreeze Red 12+. На моем мотоцикле он показал себя исключительно с положительной стороны.



Вот оно мое сокровище

А теперь подробно:


Прокладка впускного коллектора. В принципе мог и не брать т.к. сделал новую самостоятельно.


Патрубки вентиляции картера. У меня они просто пластиковые, так еще и потрескавшиеся


Прокладка термостата.


Вот из-за этой мелкой гадости у меня до сих пор "потеет" ГУР. Для поддержания чистоты под капотом, на замену !!!


Трубка системы охлаждения... По идее их должно быть 2. Один возврат с подогрева дросселя, второй в районе лобовой переборки


Верхний патрубок радиатора. Мой пошел слезиться по корду, значит где то он уже лопнул...


И собственно сам термостат. Если уж добрался до всего, и его заменю.

Остальное пока в пути... Ждемс

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

няшки ...

А где ты все это заказываешь?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Собственно тут exist.ru Бывают приколы, но в основном все очень быстро.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

И собственно вот... Наконец то все дошло !!! Теперь в ожидании ЗП, надо докупить таки топливный фильтр и затариться тосолом и прочими полезностями для промывки системы охлаждения Радиатор в наличии остается только дело техники



Вот вторая часть моих сокровищ


Патрубок нижний, мой собственно еще пожил бы, но если менять то все вместе... Не люблю случайности


Второй уголок, в пару из предыдущего поста... Один у меня еще живенький, а второй изрядно раздут...


Первый шланг печки. От крана к радиатору.


Второй шланг... Забор с ГБЦ до грана. Тот самый гад который у меня потек.


Третий шланг. Возврат из отопителя обратно в систему.


Оригинальный хомут. Дело в том что один хомут на кране стоит ленточный, этот взял на замену. Главное не пережимать.

Самое прикольное что все шланги пришли из Японии о чем свидетельствуют наклейки с иероглифами. И только хомут пришел из Онтарио, Канада.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Так это все оригинальные запчасти?
Не думал что на такие старые иномарки можно запчасти оригинальные найти.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Да... Абсолютный оригинал А собственно у меня не такая уж и старая машинка. Это не GX50

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

А там можно искать по названию детали, или только по коду детали можно? Или открыть все детали для конкретной машины. Переходил по ссылкам на каталоги, но там надо регистрироваться.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Там простая регистрация. И есть каталоги по маркам. Находишь интересующую тебя деталь, вставляешь еёный код в строку и тебе ексист выдает варианты от оригинала, до самого последнего заменителя.
Но лично я, эксист призераю. Мало того что цены у них заведомо больше, так еще и эти приколы с доставкой. Я зеркальный элемент месяц ждал, хотя должен был три дня. То цена поднялась на 7 гривен и её из за этого сняли с достваки, заказывай еще раз. То том на 3 гривны упала, и опять те же яйца! В итоге заказат три разныз зеркала и оплатил тока одно, когда пришло, от остального отказался. Гады короч. Для себя нашол максимално лйчший вариант, человеков котрые по каталогам зп тоскают, цена такая же, а гемора ноль, ты им номер и бабки, они тебе запчасть в указанный срок.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Ну не знаю... Я оплачиваю заказ сразу, и было всего 2 снятия... Но то что перезаказывалось всегда приходило быстрее обозначенного срока. В общем доволен.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

а в чем проблема ?? старые авто что уже все сгнили ?? почему на них не делать запчасти ..это у нас мало таких авто а за рубежом в той же Японии это целый культ ... Москвичеводы вообще курят нервно в стороне своим количеством

Регистрация ты имеешь ввиду вот тут - http://www.elcats.ru ? На этот сайт экзист отправляет.

Проблем нет. Я просто не поднимал раньше этого вопроса и не знал что запчасти до сих пор выпускают оригинальные.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж