Автоклуб "Москвичемания"

malishka для тех на ком природа отдохнула..
да увидишь
мазать графиткой тонким слоем
желательно ГБЦ проверить на плоскость прилегания может горбатая
проверить на сколько гильзы выступают из блока

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

ладно буду сматреть ва все глаза,
ГБЦ точно не горбатая,около 1000 км назад торцевал(капиталка была).
как проверить на сколько выступают если там плоскости нигде поблизости нет(там же рубашка охлаждения открытая),и на скока должна выступать или не должна?если выступает сильно то что? если недовыступает))) то что?

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

проверяется просто на гильзу кидаешь ровную железку или слесарную линейку ребром и измеряешь зазор между линейкой и блоком мотора, он должен быть 0,01-0,08 мм

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

у меня еще медные колечки стоят под гильзами,если сильно выпирать будет,шо снимать надо будит их,да?
гемор тада предстоит!

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

та не должно оно сильно выпирать если ты гильзы не снимал, скорее всего что прокладку ГБЦ пробило или она выжата

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

так гильзы та новые,купил комплект с поршнями
прогареть из-за чего может? ну шоб в будущем избежать.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

так на сколько я понял ты снимал ГБЦ а потом поставил на место со старой прокладкой? и больше нечего не трогал?

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

именно так

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

ну тут уже логика или не так что то собрал или прокладке писец, вообщем голову снимать однозначно

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

вобще рекомендуют при каждом снятии головы менять прокладку. она вижимается и становится негодной. особенно если ты с ней поездил. это в теории. на практике я лично не проверял старые прокладки. всегда ставил новые. ничем кстати не мазал, но рекомендуют мазать графитной смазкой (как выше сказал Димон). чтоб не повторялось подобное (если причина конечно там) нужно ПРАВИЛЬНО по мурзилке обжимать голову, быть уверенным что плоскости в норме, гильзы на месте ну и прокладка хорошая.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser
головку шлифовал недавно,но ветаки как в гаражных условиях проверить на плоскость?или это не вариант?

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

malishka можно проверить тока ее снимать надо, а вообще поменяй прокладку ГБЦ и будет тебе счастье.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

плоскость проверяется чем-то заведомо ровным. идеальный вариант металлическая линейка подходящей длины, поставленная ребром. подойдёт также любая другая железка ровная. строительный уровень например, но нужно проверять на ровность. проверять впринципе просто - прикладываешь одной стороной, чертишь линию. потом переворачиваешь другой и сверяешь - если совпадает, то ровная железяка. ни в коем случае не должно быть так () или вот так )(.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

в общем все решилось,благодаря советам поменял прокладку ГБЦ,обжал с интервалом,и все никуда ничего не выплевывает)))
обнаружилась правда очередная загадка,ушол зазор в клапанном механизме,тоесть я выставлял 0,15,а когда менял прокладку перед снятием головы,все коромысла были без зазоров,в чем дело не пойму,что надо почаще проверять?
и еще кто может из личного опыта сказать реально ли полезен электро вентилятор от жугиля(какогонибудь),датчик незнаю куда врезать,а так бы с отдельным тумблером шоб в пробке не грелся или не сильно грелся.
так езжу када то больше 80 ни-ни,постаю на холостых мин 10-15 уже 90,но правда дальше незнаю полезла бы или нет,я не даю,не люблю этих эксперементов.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

проехал с коминтернова до Одессы на заклиневшем термостате .. жидкость ходила по малому кругу .. не закипел благодаря этому чудо девайсу..... зимой прогреваешься быстрее расход соотвецтвенно поменьше будет... вижу тольо одни плюсы
а датчик врезаеться в верхний патрубок ...
так как разница температур между верхним и нижним патрубком не сильно велика.. но мотор постоянно будет не догретый....

_________________