Автоклуб "Москвичемания"

спасибо .. а то что внутри будет ржавет .. мне пофигу .. на мой век хватит .. а там пусть оно горит синим пламенем .........

Да ты понимаешь, это не совсем хорошо, когда там ржавеет. Могут мелкие частицы ржавчины поступать в камеру сгорания, застревать на сёдлах клапанов.......но так я подумал сейчас, но ведь клапана сами стальные, и не ржавеют, может и коллектор не будет. Ведь через него будут помимо воздуха проходить и картерные газы, а значит он внутри будет всегда жирноватый.......короче делай а там видно будет )))))) А насчёт фразы "на мой век хватит" у меня очень плохие воспоминания, уже сталкивался с одним приверженцем этого лозунга, до сих пор на стоянке вспоминаем и смеёмся до слёз, хотя тогда смешно было не особо ))))))))

_________________
Shit happens (с)

вот я о том же .. нужно сделать .. а потом можно и доработать .. нужно с чего то начинать .. а не строть планы на будущее и ничего не делать .......

Люди как-то ездят на ресах из черняги, еше и турбу ставят.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Внутри реса все же надо какое то покрытие... Или алюминиевый делать. Клапана не ржавеют, т.к. на них постоянно воздействует бензовоздушная смесь. А в ресивере только воздух, иногда влажный... Да и конденсат никто не отменял...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

как самый простой вариант- залудить , более сложный анодирование хотя бы цинком .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

у клапанов металл не тот из которого водопроводные трубы делают. так что обработка нужна полюбому!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

а ну луну товарищи не нужно метнуться .. луной пыли присыпать в рес ?? как было написано выше пусть ржавеет .. на мой век хватит ... я лучше буду ездить на ресе который ржавеет чем начитывать теорию и ничего не делать .. не примите на свой счет ...
ну как бы сегодня пошел на рынок .. углы из черняги действительно стоят копейки ...8 гривен...купил 8 штук и по совету Юры призрака пошел в гараж мерять все это дело .. крутил в руках 20 минут .. обточил немного .. но все равно в плиту он не входит .. входное отверстие в плите 36 мм .. это внутрений диаметр уголка ..к чему это я .. те трубки которые вы видели постом выше по наруже 36 .. у меня получается в пластине вход 36 толкьо до половины .. выход 34 так как в головке 34 .. а до половины что-бы защелкнуть трубы и обварить ...
ну да отдалился от темы ...
крутил вертел .. не катит .. посмотрел а кусок трубки можно насадить на сам угол и получается длину увеличу и рес будет сверху .. получается вместо 60 мм как писал ранее получилось до поворота 95мм ... как по мне прибавка очень значительна .. так как сварки нет .. так бы уже воял бы по крупному .. пошел к соседу поставил пару точек .. что бы вся конструкция не разваливалась .. диаметр 100*100 .. будет поменян на 80*80 .. ну и нужно немного доработать плиту есть небольшие нюансы .. но напильник творит чудеса ..долго ... и уверенно ..за то никону ничего не должен ...
ну а дальше хфото














зашел в магазин и не смог удержатся прикупил животину .. 10 минут стоял ржал при одном только взгляде на ЭТО

Андрюх у меня истерика!! Пойду волка себе куплю глазастого.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

кстати там были )) вообще искал Желтую Утку

Андрей, а не высоковата ли конструкция получается? Под капот влезет? Я просто предлагал коллектор делать из отводов, специально из восьми штук, чтобы можно было оставить ресивер на том же уровне, что и сама плита, только со смещением назад. У меня подозрение что твоя конструкция не войдёт под капот, или всё получается?

_________________
Shit happens (с)

по предворительным замерам влазит .. плюс квадрат будет 80*80 .. то есть еще меньше .. но с другой стороны модно и переварить .. мы же не ищем легких путей...я как раз и купил 8 отводов .. но потом моча к голове поднялась и я наслюнил свой вариант .. завтра нужно будет плиту отвести на допил .. если конечно допилят

Я вот думаю.... давно у меня идея есть равнодлинный коллектор сделать под карб, но из чернухи как-то не хотелось......а теперь думаю, а почему бы действительно не сделать его из чернухи? Дёшево и сердито! И обработать от коррозии внутреннюю часть тоже можно в случае чего, благо способов хватает ))))) Кстати на многих иномарочных карбюраторах, особенно японских AISANах, блок дроссельных заслонок сделан из чугуна (или стали), и ничего, пашет )))

_________________
Shit happens (с)

ну так в крайнем случае будет пример на будущее что ыб сварить из нержи или алюминия ...

Вот и я про это тоже думаю, но меня про поносили сказав что на карб такое мудрить беспонт и короче нах не надо, я вот про вот это думал -

Это правда образец под турбинку, но в целом идея общая, ну и плюс равнодлинный выхлоп тоже интересная фигня - http://voron.com.ua/moskvich/izgotovlen ... kvich-2140.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.