| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Перегрев http://moskvichemania.ru/topic3215.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Алексей Сивак [ 07 ноя 2016, 16:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Перегрев |
Всем доброго времени суток! Такой вопрос-взял себе м412, двигатель с верхним термостатом, заливал воду. Потом залил тосол, когда ехал температура по датчику поднялась примерно 100-105 градусов и через крышку выдавило тосол, литра 3 наверное, в общем шел на перегрев. Я доливал тосол, авто не глушил, после немного ехал и такая же ерунда, движок шел на перегрев. Температура по датчику выше 110 не поднималась. Остановился, заглушился. Снял термостат, в общем оказалось что в нем дело. Без термостата проездил два дня авто тупит, ну думал последствия, хотя вроде перегрева такого не было. купил термостат на 82 градуса, поставил, все проблемы вроде пропали в работе двигателя, перегрева не наблюдаю, хотя когда долго стоит заведенная начинаешь двигаться, выполнять ограниченные маневры без набора скорости т поднимается градусов до 90-92. Движок работает, температура не падает до привычных примерно 85. Давлю на акселератор, движок начинает раскручиваться, и остывает. Компрессия нормальная,клапана не стучат, эмульсии нету в масле, в радиаторе тосол чистый, булек нет.А кстати по поводу булек. Когда снял термостат при открытой крышке в радиаторе сильная циркуляция началась, мне даже показалось что газы идут, но когда поставил термостат все прошло. Термостат найти не мог, ходил по магазам искал на 412, уже отчаялся))) Оказалось их полно иностранного производства. Думал Вехлер себе поставить, но потом купил голадский за 340 р., Вехлер стоит 1300((( Так вот вопрос такой-надо ли снять головку на всякий случай и проверить прокладку, или если двигатель себя ведет нормально ничего не трогать???? И решит ли 6-ти лопастной вентилятор вот такой вот перегрев, и лучшее охлаждение авто на хх???? Заранее всем спасибо! |
|
| Автор: | FightWolf [ 08 ноя 2016, 08:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перегрев |
в такую температуру как у нас машина даже без вентилятора греться не должна. Нужно копать и искать, либо засрана система. Либо пробка. Прощупай все патрубки. Все патрубки должны быть +- пару градусов одинаковой температуры. |
|
| Автор: | MADCAT [ 08 ноя 2016, 09:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перегрев |
Стоя на месте без обдува радиатора закипит только так Проверьте, может банально радитор забился грязью, и его надо продуть-промыть Я бы в мотор не лез. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 08 ноя 2016, 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перегрев |
заливать систему охлаждения лучше всего поставив машину на уклон мордой вверх. тогда воздушных пробок не будет. перегрев на хх возможен только летом в пробке. у меня ни разу не перегревалось по крайней мере - вентилятор то всё время молотит. наоборот даже - был момент когда забыл жалюзи открыть и закипел. давление масла на 0 упало, из-под капота пар. я открыл жалюзи, открыл капот, немного подтянул подсос для увеличения оборотов до 1000 примерно (и богатая смесь тоже препятствует перегреву в некоторой степени) и через минуту стрелка вернулась на 100 градусов. дальше решил не насиловать мотор и заглушил. завёл спустя полчаса - давка масла в норме, мотор в норме, антифриз на месте почти. так что перегрев на хх при исправной системе охлаждения считаю байкой. промывай систему охлаждения и выгоняй воздушные пробки. |
|
| Автор: | MADCAT [ 08 ноя 2016, 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перегрев |
Я про это имел ввиду FightWolf писал(а): в такую температуру как у нас машина даже без вентилятора греться не должна.
|
|
| Автор: | FightWolf [ 08 ноя 2016, 20:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перегрев |
собери свежый мотор промой все радиаторы до идеала и заведи при теперешней температуре воздуха. Неделю ездил без вентилятора и в пробках стоял. Все ок. |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 01 дек 2016, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перегрев |
Грелся печкой? Вот и вентилятор тебе. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|