Автоклуб "Москвичемания"

красивая.... но зеркала почему то не нравятся...

_________________
Сварочные работы, ремонт выхлопных систем, антикоррозийная обработка, малярные работы

2140 Возрождение
мой Гараж
http://forum-mzmaodessa.flyboard.ru/topic1035.html
и
http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/serg-gt/

Жесть, как тесен мир
Главное чтобы в них было видно нормально.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

кстати сколько сейчас каптилака кузова стоит с покраской?
сварочных работ не много - только задние крылья и арки. остальное в отличном состоянии

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

это может сказать тебе только мастер после того как осмотрит машину. я сколько ни бегал никто не берётся даже приблизительно говорить цену.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

мда...не фонтан...

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Покраска в районе 1-1,5 кБаксов.
Ремонт - от состояния кузова.
Ну это у нас цены, и не самые маленькие

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

ойойееееее многовато. я конечно очень люблю москвич, но моя любовь не распространяется больше чем на 800 у.е.

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Ну это цена за нормальную покраску, там марку машины не смотрят.
Дешевле всегда можно найти, даже при не большом желании.
Но вот лучше - врядли

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

ну да собственно.... в части покраски около 700$ стоит. а вот в плане сварки - сколько я не бегал никто не говорил сколько. единственный ответ - "надо смотреть". и это заметь в Николаеве.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Не собираешься снимать в ближайшее время руль? Интересуют меня фотки подрулевых и руля с обратной стороны, а именно система работы сигнала.
У меня подрулевых нет и сколько себя помню небыло. Повороты включаются тумблером. А на сигнал какая-то самодельная система сделана, сигнал работает.
Хотел поставить подрулевые от 40-го, но там сигнал по другому сделан и у меня на руле похоже не хватает чегото, чтобы работала система отсчелкивания поворотов.
Поэтому хотелось бы родную систему увидеть :grin:

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

У нас точка сварки будет стоить 20-25у.е!На счет покраски скажу что можна привезти уже готовую машину под покраску,то это будет стоить примерно 400-600грн,естественно материалы свои надо!Ну а если полность с подготовкой,то сума будет примерно такой же,только в убитых еннотах :mrgreen: ,тоесть 400-600 у.е.И опять же материалы за свои деньги и лучше покупать самому,спросить и записать у малярщика что покупать.Если доверяеш человеку,то можеш дать ему денег он сам купит что надо,если нет,то лучше не давать,ато материалы выйдут в два раза дороже!Цены наши от ваших думаю не сильно отличаются,сколько тут 100 с лишним км.Если еще что-то спрашивай,я проработал помощником маляра пару лет!

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

для тебя специально могу открутить =) там ничего сложного с подрулевыми и отщелкиванием поворотов нет.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

AkaDEMik спасибо за просвещение) думаю лучше разделить сварку и покраску с обработкой. удобнее сварку в николаеве сделать, чтоб не возить части далеко, а покрасить и обработать уже у вас там. начинаю собирать бабосы :smile:

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Railnolds недавно сам перебирал механизм. а то при поворотах гудок срабатывал)) боюсь не скоро в гараж попаду, так что попробую описать...
внешний вид руля почти такой. там средняя вставка из мягкого пластика вынималась и открывался доступ к большой гайке крепящей руль и трем регулировочным винтам крепящим обруч на который жмешь. именно они регулируют контакт. когда снимаешь обруч там видно три кончика штырьков, которые просто собой замыкают цепь касаясь пластины, которая находится в в пластмассовом стакане который ниже руля на валу одет. в том же стакане смонтированы и переключатели поворотов. обычно стакан как и другой пластик от старости коробило и клинило внутренние смещающиеся пластины. причем весь механизм только в этом пластиковом стакане. ни на валу, ни на руле ничего нет.

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

sirvlaser а где у нас хорошо и по пристойным ценам варят?

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы