Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 01:46

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1106 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 74  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 окт 2010, 21:46 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Не, ну неужели нет больше где погоняться? Я представляю как радуются жители домов, которые там вдоль дороги стоят - все выходные под окнами рёв моторов.

Ну да ладно, фик с ними. Главное что печка теперь работает :)

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 окт 2010, 22:06 
Не в сети
Опытный Халявщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2009, 01:10
Сообщения: 4476
Откуда: Одесса-мама:)
Модель Автомобиля: АЗЛК-21412, 1990гв, УЗАМ 331.10
Ыыы, я бы очень радовался если б они у нас в переулке гонялись :beer:

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 окт 2010, 08:20 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
я бы тоже радовался если бы у меня под окнами трасса проходила. взял бы пива и рыбки и смотрел бы :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 окт 2010, 09:19 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
У меня под окнами каждую ночь эти гонки на мотоциклах - просто достали уже. От одного светофора он сначала разгоняется до 150 пол квартала, потом тормозит. Идиоты - что тут сказать.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 окт 2010, 09:35 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
ночью и у меня гонки на момтоциклах под окнами. только у нас по городу почти все светофоры на ночь отключают. так они разгоняюся кварталов за 5-6 от меня, летят мимо моего дома, потом через мост через всю варваровку - это километров 5 наверное, потом разворачиваются и обратно. и так кругов по 5. видать пока бензин не закончится.

а гонки то днём будут =))))) днём не раздражает

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 окт 2010, 18:20 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Короче я этих пакимонов обманул сегодня - выехал через 2 столба. Правда когда возвращался заехал ещё в Новую линию, и пришлось ехать из неё в город и потом обратно до Клеверного возвращаться.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2010, 18:44 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Подскажите - может есть у кого, или знаете где взять можно - брезентовый тент для машины. Она у меня стоит на стоянке - хотелось бы хоть зимой её накрыть чем-то...

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2010, 19:36 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2007, 00:14
Сообщения: 5354
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: АЗЛК 2140
Railnolds смотри в метро эпицентре или новой линии, они есть в продаже

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2010, 23:41 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Dimon_F, спасибо, буду поглядеть :)

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 03 дек 2010, 00:23 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Сегодня договорился на счёт гаража!!!! Случайно нашел возле дома почти рядом. Даже с ямой.
Перегнал уже машину. И вовремя. На стоянке пока стояла - покрылась слоем снега, который ко всему ещё и замерз. В общем открыть капот не смог - печку хотел включить. Думал не доеду - стёкла сильно потели, почти ничего не было видно.

А , ещё купил себе навигатор пару недель назад. Pioneeer PI5200TV. Очень полезная штука.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 14:07 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Итак, тема по карбюратору опять стала актуальной. Не знаю - или опять расход увеличился (езжу по городу сейчас), или на заправке не доливают конкретно - но что-то очень часто приходится заправляться.

Поэтому решил заняться вплотную заменой карбюратора. Достал свой старый ДААЗ для начала.

Изображение Изображение Изображение

Изображение Изображение Изображение

Изображение Изображение

Он оказался на удивление грязным :)))

Что скажите по поводу такого карбюратора? Напоминаю, что у меня дефорсированная полторашка. И проблема с этим карбюратором - большой расход (до 20 литров на 100 км по трассе) и дым из выхлопной трубы. В чём может быть причина и как устранить? Я в них не разбираюсь совсем, хочу отвезти карбюраторщику на переборку и чтобы поставил и настроил его.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 16:39 
Не в сети
Опытный Халявщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2009, 01:10
Сообщения: 4476
Откуда: Одесса-мама:)
Модель Автомобиля: АЗЛК-21412, 1990гв, УЗАМ 331.10
Леша, этот карб ставился на узам 3317, тоесть рассчитан под мотор 1.7:) наверно поэтому у тебя с ним такой расход, но это жиклеры смотреть надо...

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 17:29 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 дек 2009, 21:08
Сообщения: 2709
Откуда: Крым Керчь
Модель Автомобиля: АЗЛК 214101
Railnolds привет , нормальный карб , конечно так симптомы не узнаешь , там по первичным признакам ( это когда на авто стоит )
если не глохнет после полного заворачивания болта качества , то надо шлифовать половинки карба , проставку и новые прокладки , как правило их единственная беда, еще конечно игла , ну и жиклеры могут быть перепутаны , а так карб ремонтопригодный и очень неприхотливый .
MADCAT у меня тоже стоит на 1700 карб с родными жиклерами и жрет как положено , если дифузоры увеличены , то скорость потока воздуха на другом объеме меньше , соответсвенно и жрет так же .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 19:24 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
MADCAT
Да нет, он отлично работал, когда машина мне попала, это потом он вдруг начал так сильно жрать бензин. Правда машина стояла долго, месяца 4 наверное - перед этой поездкой.

Я думаю жиклёрами там можно настроить и на 1,5. У меня было подозрение по поводу иглы...

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 11:57 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Отвёз сегодня карбюратор карбюраторщику на ремонт. А он, блин, заболел, так что вердикт будет только во вторник в лучшем случае.

Повертел я карбюратор в руках и кажется понял почему был повышенный расход топлива.
Если посмотреть на первую и вторую фотку во второй строке, то видно, где прикреплён шланг к карбюратору. Так вот, он там примотан был проволочкой, за которую при повороте тяги цепляется приводная пластина. Назад она не возвращается сама (только если её провернуть), а так и остается подклинившая, зацепившись за эту проволочку. При таком положении вторая камера уже чуть приоткрыта, вот и получается что я ездил даже на холостых с приоткрытой второй камерой - отсюда и расход повышенный.

Ну это только предположение, посмотрим что скажет карбюраторщик. Если повезёт - на следующей неделе уже поставлю этот карб и посмотрим что получится.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1106 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 74  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB