Автоклуб "Москвичемания"

metas у б.у. будет гнутая подошва.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

почему то я так и непонял почему у б/у гнутая подошва, изза чего? изза перегрева? или что?

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

в основном из за деформации прокладок под карбом , термоизоляционной проставки и неправильной затяжке карба , вот три причины изгиба подошвы , ну и еще можно добавить поганый сплав который в них применяют. ЦАМ кажись.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

У "Солексов" довольно тонкий опорный фланец, то есть "подошва", и её со временем "скручивает". Причины две: 1. температурная деформация; 2. чрезмерная затяжка гаек крепления карбюратора. Причём обычно вторая причина приходит на помощь первой Ещё есть один нюанс, о котором я уже писал в каких-то темах - люфт осей дроссельных заслонок в направлении осей их вращения, то есть заслонку прижимает к какой-то из стенок смесительных камер. Лечится путём разборки дроссельных узлов и подбором шайб требуемой толщины до полного устранения осевого люфта! На том "Солексе", что стоял на моей машине при покупке (да и скорее всего со дня её выпуска) дроссельная заслонка первой камеры неплохо "выгрызла" её стенку, в результате потеря стабильного холостого хода и прочие чудеса. И кстати, дата производства карбюратора ещё не показатель для того, чтобы утверждать о его качестве, я уже не раз в этом убеждался. Пару лет назад приобрёл российский "Солекс", так готов заявить, что его качество изготовления не уступает карбам производства СССР. А вот связь между типом карбюратора и типом системы зажигания меня вообще повергла в неописуемый шок! Может ещё в зависимости от того, какой карбюратор стоит, следует применять и соответствующий термостат или, например, менять регулировку редукционного клапана системы смазки?

_________________
Shit happens (с)

Поставил Вебер, покатался сегдня немножко. Замер по бутылке-на 5-6 км. с прогревом , проездом в небльшой тянучке и довольно шустрой ездой-ушел почти литр бензина. Многовато...
При прогреве мотора на малых оборотах начинает горетьлампа давления масла-пока грешу на хреновое масло...
В субботу едем становиться на учет...

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

у меня тоже была такая проблема, но там было дело в фильтре.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

FightWolf
эт ты про что? масло или расход бензы?

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

про лампочку)))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Гена, при прогреве обороты не падают на подсосе? У меня на этом карбе на подсосе завелся, выставил 1200-1300 об, через минуту-две падали в плоть до того что глохнет, втягиваю еще подсос, то же самое, и в какой-то момент обороты поднимались до 1700-2000. Кстати при прогреве то это нормально что жрет много! Я на твоем карбе по свободным улицам с выходом на трассу (от 25-й Чапаевской/Гайдара по Маршала Жукова, и на трассу на Илличевск) на пол литра бензы проезжал 7 км. Как холостые держит и как динамика по сравнению с карбом 2140?
Кстати мой 2140 порадовал, вчера с работы ехал, втыкнул литровую бутылку бензина, ночью пробок нет, но по пути каждый светофор красный. Как результат проехал до стоянки от работы ( это 8 км), и в бутылке еще грамм 200 осталось. Эксперемент начал прогрев мотор до 40 градусов, потом переключил шланг на бутылку.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Хмм...с расходом интересно получается
на прогреве-да, было такое, обороты не скажу-тах не работал, и может то я подсос больше чем надо убирал...
По динамике не скажу-не понял:)

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Веселый был сегодня денек....
Решили ехать в ГАИ. Но машина с утра начала упрямиться-поработала 3 минуты и заглохла (бн не качал бензин, почему-хз, после протяжки всех хомутов на бензопроводе, и вытягивания бензина ртом из бака качать начал), потом перестали работать стопы-перетряхнули всю проводку-заработали. Отъехав несколько кварталов от дома, остановились снег с заднего стекла смести, после чего стартер отказался крутить мотор (слетел провод с реле-регулятора, соответсвенно акумочень быстро разрядился...). На выручку приехал Андрей (Cyber Fox), который смог найти машину для прикуривания, и нашел у меня, и починил поломаный тросик газа. Но в итоге до ГАИ мы таки добрались, правда завтра прийдется туда ехать еще раз-получать номера.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

ну за номерами можешь и на гортранспорте поехать

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Не, мне еще осмотр пройти надо.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Ты слыхал что сегодня вспышки на солнце, китайцы и япошки остались без спутниковой связи(перегрузились китайские чудеса ) так может твоя машина тоже реагировала а активность солнца??? А чего до ГАИ не доехал?

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Саня с Одессы фигня все это про вспышки на солнце, это все наша действительносить или везенье, когда надо то фиг шо получиться, а когда не надо то все окей.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.