Автоклуб "Москвичемания"

Серег чтобы бсз поставить надо уже и карб новый а это колосальные затраты так как я временно безработны и эти деньги лучше на полуавтомат потратить.

а 160 по спидометру это 130 на деле. ехал пустой даже запаски небыло. на днях сниму багажник и повторю опыт. страшно было шо пестсец такое чувство будто вот вот снесет в кювет.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Я подумал что ведро контактов стоит почти как комплект БСЗ.
А с карбом надо подъехать к специалисту.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Сергей88 если дом разрушает ураганом ты собираеш обломки и восстанавливаеш?это уже мусор там регулировать нечего. да и ничего сложного в регулировке нету. а ведро клнтактов я это образно. штук 10 я купил и соседи поотдавали у кого москвичи были.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

FightWolf

вот здесь можно поспорить ..... с твоим то расходом описаным выше ... я бы подьехал к спецу и не мучал бы сам знаешь какое место .. не бывает мастеров на все руки .. тут мы варим .. потмо разбираем моторы регулируем карбы настраиваем зажигание ... а потом пишем здешь по 25 страниц как жэ хреново оно едет гремит и что то отваливаеться

_________________

знаеш ехать к спецу чтоб он мне сказал то что я сам знаю?что у тебя такие люфты что заедает тяга вторичной камеры поэтому она у тебя газует даже на холостых и забей на это дело ставь солекс. я это сам прекрасно знаю и 100 грн платить за то что сам умею + на дорогу и вернутся не с чем несобираюсь ))))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

FightWolf, тут я с тобой не согласен. Неужели ты думаешь что твои знания и знания человека, который занимается настройкой карбов 30 лет одинаковы? Опыт - вот что главное. И я в этом убедился когда один раз съездил к карбюраторщику и он при мне его полностью перебрал за 4 часа. Я уже писал об этом. После этого машину просто не узнать в плане динамики и расхода. Так что если хочешь нормально отрегулированный карб - съезди к человеку и пусть он тебе его сделает и настроит 1 раз нормально. Тем более что такие люди есть.
И ещё - настоящий специалист никогда не скажет тебе - выкинь это и поставь Солекс. Он просто возьмёт и сделает тот карб, который ты привёз.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

тут я не совсем согласен. если карб действительно ушатаный, то даже самый офигенный карбюраторщик скажет выкинь его и не мучайся. а те что так себе спецы могут ковырять его и бабло сшибать пока сам не поймёшь что пора его выкинуть.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser ну я имел ввиду такой, который ещё можно сделать, а не совсем убитый уже. В общем посоветует что лучше - взять новый или этот починить.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds я ж говорю регулировать там нечего. люфты уже не убереш. а что там регулировать. холостой ход тока. а в зажигании надо тоже все менять. просто щас мои финансы терплют бедствие а у родителе просить непривык. чтобы привести двигатель в исправное состояние требуется больше среств чем кузов. где заработать денег уже незнаю. все вакансии для студентов окупировали пенсионеры. а на остальных либо по вохрасту неподхожу либо нужны люди на пстоянной основе.
в одессе с этим делом попроще а с такими ценами на проезд смысл работы в одессе отпадает.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Я когда посмотрел что там регулировать - понял что сам туда лезьть не буду. Холостой ход регулировать надо уже на исправном карбе, а там внутри ещё столько всего - и ускорительный насос, и куча тяг для правильного открытия заслонок (это я говорю о ДААЗ 2140 с механическим открытием второй камеры, про пневматику и Солексы вообще молчу). Так что не всё так просто там. Ну если конечно есть бензин для опытов - тогда да. Но в моём случае расход 20 л на 100 км по городу и вялая динамика я посчитал гораздо дороже чем съездить 1 раз к карбюраторщику. Плюс как ни жми тапку в пол выше 90 ну никак не разогнаться было. А жрал как не в себя.
И работы по кузовы всегда были дороже, чем работы по двигателю. Одна покраска стоит 700 уе только, а если ещё сварка надо - то вообще молчу.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds мозги главное а не опыт, у меня работе 2 дятла стажа до утра, а единственное что могут трубу согнуть затянуть в нее провод и лампочку подключить

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Интернет умер так как он через телефон, неважно... живу на даче почти достроили) Москвич привел в полный порядок поменял масло в трансмиссии. Как купили новую машину стал выгонять со двора чтоб ланоса помыть ато помыли фигово. начал заводить еле завелся и дерганиями еле вылез, переживает... а говорят что у машин нет души. но я его помыл поездил все норм, потом думаю что так машина "тупит" смотрю на давление масла, а его практически нету, писец кольцам( ну если получится поменяю я нашел пару комплектов еще советских когда гараж разгребали.

А теперь как мой дед говорит о Запорожце))

Гараж заводить пока немогу, так как фоткать нечем( а так машина клас! купили в минимальной комплектации так как максимальной небыло в наличии и вообще машины в таком кузове завозить несобираются( когда приехали в салон я уже знал (полазив на драйве) что я хочу синий ланос хэтчбек, там у меня знакомый работает, я ему говорю я тут хотел бы хэтчбека "как раз хетчбек есть, но он один и синий" моему щастью небыло предела, оформляли подготавливали долго сразу сделали антикорозийку, после чего мне сказали, после ланоса ты про Москвич забудеш, но нет, на ланосе нет такого азарта как я ощущаю за рулем Москвича) пока все!

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

FightWolf если нет давления масла то писец вкладышам

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

FightWolf
Как всегда в своем репертуаре
Ты хотябы читаеш,то что написал,перед тем как нажать кнопочку "отправить"?

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

...Чукча не читатель, чукча писатель...