Прошло совсем немного времени, и Москвич опять встал на ремонт. Грыжа на тормозном шланге не давала мне спокойно спать. И, если с изношенными сайлент-блоками еще можно по городу покружить, то с вспученным тормозным шлангом опасно.
Ремонтировал в гараже у отца, так там и яма есть, и инструмента побольше. И уютнее.
Поставил нормальный шланг. Который и на вид на нормальный шланг
похож, и на ощупь.
Даже у снятого Фенокса грыжа не проходила.
При вскрытии из грыжи жидкость аж плеснула - была под давлением. Вскрытие показало, что жидкость просочилась между наружным слоем и внутренним. При этом внутренний слой с виду поврежден не был, тормоза исправно работали. Но все-равно, с такой грыжей ездить я не решился.
Тормоза прокачивал только одним штуцером, и вторым уловил клапанок сигнального устройства. Всю систему не прокачивал - воздух не попал. Прокачалось все быстро.
Так как управился неожиданно быстро (был готов к тому, что придется снимать все колеса, и качать, качать и качать), то решил еще что-нибудь сделать, так как делать еще много чего надо. Но не срочно.
Проблемка была в том, что нажав на педаль сцепления, секунд через пять, машина сама начинала трогаться, т. е. цилиндр пропускал жидкость. Чего-то я решил, что это виновен рабочий цилиндр сцепления, даже прикупил на замену новый. А в самый последний момент подумал, что если бы пропускал рабочий, то жидкость вся бы вытекла наружу. Т. е. виновник - ГЦС.
В закромах нашел новый производства СССР. Время его не пожалело. Цилиндрик окислился, пластмассовый бачок куда-то испарился.
Вот что в нем внутри:
И снял с машины родной (по моим догадкам).
Теперь вот так, подкладываю фуфайку, чтобы салон не испачкать.
Неудобно, конечно лазить.
Родной ГЦС разобрал.
Все целое, кроме манжет - они разложились.
Из двух собрал один. Все заработало четко.
Больше никаких неисправностей замечено не было. Ремонт будет происходить по намеченному плану, если позволит погода. Надо что-то решать с сайлент-блоками.
Ну и покружил маленько по городу. Не то, чтобы совсем доволен сегодняшним ремонтом, но настроение лучше, чем в прошлый раз.
Вход
Регистрация
FAQ
