Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 02:12

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 637 ]  На страницу Пред.  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 43  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 16 фев 2013, 15:34 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Санек, спасибо, с утра все же купил крышку трамблера и все заработало как надо.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 16 фев 2013, 16:14 
Не в сети
Мудрец

Зарегистрирован: 19 дек 2011, 21:29
Сообщения: 1322
Модель Автомобиля: Нафик узам
Если что звони!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 17 фев 2013, 17:04 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Неделя разочарований блин, может это сраный метеорит влияет?
Изображение
С начала брату стукнули, потом зажигание долбаное, теперь при рулении в гараже зацепил металический стол. %)
Ну зато сегодня вернул сорокувому зажигание, установил обратно карб 24х26, вроде как собрал до кучи все.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 18 фев 2013, 08:29 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Что такое не везет и как с ним бороться

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 23:46 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Так как денег не хватает чтоб ездить на машине и заниматься ею одновременно, поразмыслив решил загнать ее в гараж и уделить немного внимания... Впереди замена порогов, на которую чуток подсобрать финансы надо, а так же покраска кузова. Красить думаю буду сам, так как выкинуть от 500 у.е. за покраску, проще несколько раз перекраситься, и набить руку, тем более для этого все необходимые инструменты есть: компрессор, доп. рессивер, регулятор давления на выходе компрессора+доп. регулятор на пистолет, влаго-масляный фильтр, пистолет один с узким углом распыла и второй с широким.
Ну а тем временем выстучал крыло, шпакленул его, и вот что получилось:
Изображение Изображение
И чуток заравнял
Изображение Изображение
Надо еще тоненький слой наложить и затереть.
Изначально хотел крыло снять, но оно плотно сидит на мастике, подкрылки так же на мастике, поэтому все делалось по месту.
Так же приобрел бутылочку мовиля, и банка мастики уже была для обновления обработки днища. Начал с того что попытался снять задний бампер, все открутилось, почти, какойто умник слева крепёжную пластину взял на сварку, поэтому заглянув под бампер и не обнаружив очагов коррозии, вернул его на место, промазав под ним мовилем.
Сзади по днищу, вокруг запаски вся предыдущая обработка на месте, пока промазал небольшой кусок мовилем по верх мастики, завтра посмотрю как оно будет. По инфе из интернета мовиль нанесенный на мастику (если она полтно держится и не отваливается) пропитывает её, закупоривает мелкие трещинки и образует сплошной слой антикоррозийного покрытия. Завтра продолжу, в местах где мастика будет слезать, сдеру и промажу новый слой.
Вот стали интересны мнения по поводу что лучше, мовиль или мастика, и по поводу нанесения мовиля на настику.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 23:55 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2007, 00:14
Сообщения: 5354
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: АЗЛК 2140
мастика это антикор для открытых полостей, а мовиль для скрытых полостей хотя сейчас дофига есть средств более лучших по своим характеристикам чем мовиль они даже в ржавчину проникают и не дают ей распростронятся

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 27 фев 2013, 00:10 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
Саня, шпатлёванное место обязательно покрой грунтом или любой имеющейся краской, если закрашивать в цвет машины сейчас не будешь. Шпатлёвка гигроскопична, и влага со временем проникает вглубь до металла, медленно но проникает, и потом это всё отслоится, а на его месте будет ржавчина. И ещё, шпатлёвка шкурится только "на сухую", опять же из-за своей гигроскопичности

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 27 фев 2013, 07:18 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
Призрак коммунизма писал(а):
Саня, шпатлёванное место обязательно покрой грунтом или любой имеющейся краской, если закрашивать в цвет машины сейчас не будешь. Шпатлёвка гигроскопична, и влага со временем проникает вглубь до металла, медленно но проникает, и потом это всё отслоится, а на его месте будет ржавчина. И ещё, шпатлёвка шкурится только "на сухую", опять же из-за своей гигроскопичности

+1 за гидроскопичность .обязательно закрывать грунтом а потом краской .... у меня вся машина и у Димона шпаклевалась и запиралась на мокрую нигде ничего не отвалилось уже 2 года ... да она стоит в гараже но у Димона машина на ходу ..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 27 фев 2013, 09:29 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Ну сегодня еще чуток заровняется и загрунтуется обязательно, спс за совет.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 27 фев 2013, 15:08 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Сегодня крыло обработано, загрунтовано. Куплен преобразователь ржавчины, и попробовал его на нижней кромке задней двери и пороге, ржавчинку разъело и все это было покрыто грунтом.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 27 фев 2013, 22:06 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Пока сижу на работе пришла очередная идея дня-может разобрать и салон и обработать там уже все. Есть опасения что это на долго затянется. Интересно, у всех так начиналось?

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 27 фев 2013, 23:01 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
Саня, у меня всё это уже четвёртый год тянется... если не больше..... можешь рискнуть :crazy:

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 27 фев 2013, 23:02 
Не в сети
Опытный Халявщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2009, 01:10
Сообщения: 4476
Откуда: Одесса-мама:)
Модель Автомобиля: АЗЛК-21412, 1990гв, УЗАМ 331.10
У меня-второй, так что шансы у тебя есть :lol:

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 28 фев 2013, 00:37 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2007, 00:14
Сообщения: 5354
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: АЗЛК 2140
Саня с Одессы писал(а):
Пока сижу на работе пришла очередная идея дня-может разобрать и салон и обработать там уже все. Есть опасения что это на долго затянется. Интересно, у всех так начиналось?


ты только учти что если обработаешь салон мовилем то в жару это будет газовая камера

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 03 мар 2013, 11:20 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Вчера были куплены пороги, ценик 260, короба пока не брал, но они будут 400, усилители так же не брал, вместо них на даче взял метал, из листа были вырезаны полосы 2Х0.22 м, заведома больше нужого размера, чтоб потом по месту вырезать. За вчера на 10 л. пробег составил 110 км учитывая что маршрут черемушки-яма-дача-таирово можно сказать что это расход в смешанном цикле, так что карб не прожорлив и раотает на ура, при движении на трассе скорости 110/120.
Пока вчера катался заметил что двиг постукивает как будто клапана не отрегулированы, мог ли какой-то клапан отпуститься, так как этого раннее вроде небыло? Или это что-то другое?

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 637 ]  На страницу Пред.  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 43  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB