Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 01:47

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 706 ]  На страницу Пред.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 48  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 мар 2009, 15:16 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
sirvlaser
Мануал тебе в руки попадал, в котором написанно как машину водой заполнять? Там вся эта геморойная процедура в деталях расписанна

На коробке кроме резинок еще есть и тяги, котрые регулируются

Ну а про коробку расскажу - за 15 тык на коробке ТАЗ 07 вилочки-то подизносились. Хотя ездил в обкаточном режиме

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 мар 2009, 16:38 
Не в сети
Бывалый

Зарегистрирован: 22 сен 2008, 17:18
Сообщения: 1033
Откуда: город-герой Одесса
RMaks вой в мосту-не всегда износ....на новых машинах даже такое было.......коробка....к самой коробке претензий нет (у отца на 412, 1974 года машина коробка отмахала бог знает сколько-только масло менялось)......разве что немного неудачно подобраны передаточные числа.....передачи коротковаты...и пятой нехватает.....не только во втулках резиновых трабл-кулиса доставляет больше всего удовольствия....когда изнашиваются пластмасски, кои в изобилии напихали туда с сзавода.......

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 мар 2009, 21:57 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
RMaks
вот именно!
Цитата:
геморойная процедура

проще всего было когда машина стояла под небольшим наклоном мордой вверх. но это полбеды. печка поначалу нужна чтоб лобовуху отогреть чтоб не запотевала и не обмерзала. а я ехать начинаю когда градусов до 50 нагрею, а нормально выполнять положенные на неё функции печка начинает с 70-ти. порой я успеваю до офиса доехать раньше чем стекло перестанет запотевать. не айс.

Цитата:
На коробке кроме резинок еще есть и тяги, котрые регулируются

сколько любовью с ними не занимался желаемого результата не добился. и уже не надеюсь.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 мар 2009, 22:05 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 11 дек 2008, 09:09
Сообщения: 214
Откуда: г. Сочи пос. Лазаревское
Касаемо "слухов" я зашел как то купить бензонасос, ну короче продавцу говорю, давай товарно-кассовый, обычный чек, если полетит твой насос, то я тебе его принесу назад, рядом в очереди паренек стоит, лет 18-19 на вид, "На что, насос?" спрашивает
Я - "На Москвич"
Он, с таким видом авторитета - "Купил Москвич - @бись всю жизнь..."

Думаю, что из разряда таких же слухов и про коробку и про прочие недостатки, вот тоже кстати про коробку, те самые мотористы, ну в теме Двигатель все были у меня, все знают, что за "мастера" так вот они то коробку мосевскую поливали как из ведра, а их такие вот сопляки слушают и потом несут всякую, простите, херню!

Я прекрасно понимаю, что неломающихся вещей в природе нет и что Москвич также не искючение, но! Все ведь зависит от массы факторов, конечно, если в коробку АС-8 заливать раз в год, то потом можно говорить, что коробка - нехорошая, я утрирую, но думаю мысль ясна :).

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 мар 2009, 22:40 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Kadett Кстати про мост. Я в эти сказки тоже верил пока маленький был. Мой москвич куплен именно на заводе. Мост загудел знаешь когда? Как только отехали 150 км от Ижевска :). И гудел с разным звуком и на разных скоростях лет 10. Я принимал это как неизбежное зло. Потом когда стало интересно сделать "тихую" машину Редуктор был снят и заменен на нормально отрегулированный. Гудеть перестало. Так вот скажи теперь. Сколько с гудящим мостом проедет ТАЗик? А этот отгудет тыщ 200 :)

ЗЫ вот за что ТКМ просто не люблю - на трех нормальных человек - десяток малолетних идиотов http://forum.moskvichtuning.ru/index.ph ... 17333&st=0 :))))))))))))))

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 мар 2009, 23:12 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 11 дек 2008, 09:09
Сообщения: 214
Откуда: г. Сочи пос. Лазаревское
RMaks

У меня труборез один-в-один такой же на работе :mrgreen:

А насчет фотожопа, землячок, кто жопу у компа просиживает да на форумах польцы гнет - тому любой человеческий труд кажется фотожопом ;).

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 мар 2009, 23:34 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Глеб Большой или маленький?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 мар 2009, 23:34 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя 2006, 14:31
Сообщения: 8803
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: МЗМА 403, '64; ALEKO 21412S, '90; Toyota Cresta GX81, '92; Suzuki Vitara SV620, '96
RMaks писал(а):
вот за что ТКМ просто не люблю - на трех нормальных человек - десяток малолетних идиотов


Угу... Это главная беда ТКМ... А самый главный немного не адекватный =Нарком=.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 мар 2009, 23:41 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Cyber Fox Мне на много проще на 34м автоклубе. Хотя там и классики то штук то 10 всего, а москвичей вообще двое. Но как-то общий язык находится сразу. Ну а ТКМ....... блин, слов-то и нету :)

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 07:46 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 11 дек 2008, 09:09
Сообщения: 214
Откуда: г. Сочи пос. Лазаревское
RMaks писал(а):
Глеб Большой или маленький?


Маленький, которым трубку режут тормозную. А еще у меня есть вообще крохотулька, чтобы около стен резать или около блока - там где трубку сильно не отогнешь.

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 07:58 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Глеб
Мне большой больше нравится :) он черную 57х3,5 за четыре оборота просто перекусывает. Но и стоит сцука......

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 08:14 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 11 дек 2008, 09:09
Сообщения: 214
Откуда: г. Сочи пос. Лазаревское
RMaks
А мне мужик короче показал одну ВЕЩЬ, жаль фотика не было, я ему приехал кондер ставить, напарнику говорю, дай труборез, он полез в чемодан, мужик посмотрел такой, вышел, через пару минут выносит типа твоего такую здоровенную байду, только черный полностью, а там по немецки что-то выбито, дед говорит, привез с Берлина я им все режу, не точил ни разу до сих пор как новый :).

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 09:11 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
RMaks
расскажи как второй глушак делал. только щас понял, что простым отрезанием и перевариванием в другое место не обойдётся.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 12:18 
Не в сети
Бывалый

Зарегистрирован: 22 сен 2008, 17:18
Сообщения: 1033
Откуда: город-герой Одесса
RMaks писал(а):
Я в эти сказки тоже верил пока маленький был. Мой москвич куплен именно на заводе. Мост загудел знаешь когда? Как только отехали 150 км от Ижевска . И гудел с разным звуком и на разных скоростях лет 10.

так я ж и говою что это именно болезнь, что даже новые машины болели...но это ж болезнь-вылечить можно... :smile:

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 13:00 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
это болезнь не авто, а тех кто собирал их на заводе.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 706 ]  На страницу Пред.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 48  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB