Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 02:39

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 398 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 27  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:19 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
Жиклёры можно и к москвичёвскому подобрать, это не проблема. Но на одних жиклёрах далеко не уедешь, есть множество других параметров, которые следует учитывать.

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:25 
Не в сети
Злой Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 18:47
Сообщения: 2757
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: ИЖ ИЭ - 412. 1982 г.в.
sirvlaser писал(а):
при чём там зажигание если 2 цилиндра работают нормально, а 2 нет?

проверенно! был в моей практике такой казус.

_________________
ИзображениеНе убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:26 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
Aлександр Нагар будет на свечах в любом случае, ибо в цилиндре топливо как-никак сгорает :wink: Дело в том, что нагар этот бывает разных цветов, и разных слоёв (когда свеча откровенно копчёная). Серый нагар - смесь обеднённая, при нормальной смеси нагар светло-красно-коричневого цвета (+/- темнее или светлее). Если тёмный нагар, то уже переобогащение

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:29 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
не верю что именно в зажигании проблема. вероятно можно изменить ситуацию настройкой зажигания, но истинная причина где-то в другом месте! работа трамблера не влияет на работу каждого цилиндра в отдельности. при условии что всё остальное исправно проблема будет либо во всех цилиндрах либо ни в одном.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:31 
Не в сети
Злой Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 18:47
Сообщения: 2757
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: ИЖ ИЭ - 412. 1982 г.в.
Призрак коммунизма
если бы это были смеси то закоптило все свечи а не две
Призрак коммунизма писал(а):
Дело в том, что нагар этот бывает разных цветов, и разных слоёв (когда свеча откровенно копчёная). Серый нагар - смесь обеднённая, при нормальной смеси нагар светло-красно-коричневого цвета (+/- темнее или светлее)

эт я уже давно прошел :wink: новсеравно спасибо за лишнее повторение :smile:

_________________
ИзображениеНе убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:32 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Призрак коммунизма писал(а):
Серый нагар - смесь обеднённая, при нормальной смеси нагар светло-красно-коричневого цвета (+/- темнее или светлее). Если тёмный нагар, то уже переобогащение

Вот и я об этом, не может карб в 2 цилиндра богатить, в 2 беднить!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:34 
Не в сети
Злой Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 18:47
Сообщения: 2757
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: ИЖ ИЭ - 412. 1982 г.в.
sirvlaser писал(а):
но истинная причина где-то в другом месте!

я бы все таки первым делом посмотрел провода и сами свечи, а вот клапана мало вероятно, но вполне возможно

_________________
ИзображениеНе убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:39 
Не в сети
Опытный Халявщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2009, 01:10
Сообщения: 4476
Откуда: Одесса-мама:)
Модель Автомобиля: АЗЛК-21412, 1990гв, УЗАМ 331.10
Призрак коммунизма писал(а):
особенно в районе копеечного карба - ну не рассчитан он на этот объём!


Юра, этот карб стоял у меня на 40м, перед установкой его настроили на стенде, машина с ним ехала (по словам бати)отлично. Тем более со временем именно ДААЗ 2101 ставился на эти моторы вместо К-126Н, так что карб к мотору подходит :wink:

Саня, у тебя компресия по цилиндрам какая? Ты говорил что у тебя в первом низкая была

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:41 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
Не, это я уже просто немного отошёл от темы, подался в теорию :mrgreen: А если по факту, то думаю что две свечи нормально работают, а две плохо. Надо поменять местами свечи в цилиндрах, если нагар останется на этих свечах таким же, но в других цилиндрах, то значит дело в свечах

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:45 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Да, в первом была 8 вроде, в остальных 9,5. Возможно кольца вновь подводят! В кастрюле заметил масло возле входа трубки вентиляции, фильтр в том месте в масле. Может и в правду в кольцах проблема??? Так как это так меньше чем за 1,5 года и максимум 20 тыс пробега это 2-й комплект колец будет. Я ж ведь не на драг езжу на этой машине и больше 3000 мотор редко крутится!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:47 
Не в сети
Злой Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 18:47
Сообщения: 2757
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: ИЖ ИЭ - 412. 1982 г.в.
MADCAT писал(а):
Юра, этот карб стоял у меня на 40м, перед установкой его настроили на стенде, машина с ним ехала (по словам бати)отлично. Тем более со временем именно ДААЗ 2101 ставился на эти моторы вместо К-126Н, так что карб к мотору подходит Wink

+1 тож стоял на 40 а сейчас переставил на 12 и все работает тип топ расход по трассе 7-8. причем жиклеры вкрутил по максималке и тяга супер, и расход минимальный. а вот с К-126Н я намучался и снял его к прадедам и поставил копеечный

_________________
ИзображениеНе убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:48 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Призрак коммунизма писал(а):
сли по факту, то думаю что две свечи нормально работают, а две плохо. Надо поменять местами свечи в цилиндрах, если нагар останется на этих свечах таким же, но в других цилиндрах, то значит дело в свечах

Я сейчас поставил бош свечки, а эти оставил в машине, так как первое что пришло в голову так это возможная неисправность свечей либо проводов.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:53 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Aлександр писал(а):
расход по трассе 7-8

Кстати по трассе он у меня тоже берёт около 7 литров (на бутылке 0,5 л проезжал 7 км при скорости 85-90). Но в городе ситуация меняется в корне-13 и более литров!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 23:53 
Не в сети
Злой Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 18:47
Сообщения: 2757
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: ИЖ ИЭ - 412. 1982 г.в.
Саня с Одессы
не у меня 10 ну 11 потолок и то 11 когда работал на мп окнах и гонял по городу по пробкам груженым

_________________
ИзображениеНе убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11 янв 2011, 00:14 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
Саня с Одессы Ты кстати говорил как-то, что тебе "криво" двигатель собрали, и у тебя нарушилась геометрия каких-то цилиндров, то ли задрало что-то, не помню, и тебе другой мастер кое-как компрессию поднял немного, примерно так? Просто уже не помню..... так вот я к чему, если пострадавшие цилиндры, то будет правильнее заменить поршневую в сборе, или проточить гильзы под ремонтный размер и вставить ремонтные поршни. А иначе будешь кольца менять каждые 10 тыс. пробега :???:

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 398 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 27  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB