Автоклуб "Москвичемания"

блин!!!! ваще не прикольно жена угадала!!!!!

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

Наконец то руки дошли и до машины (а то всё по хозяйству да по хозяйству :grin: ). Перекинул сигналки. Со своей машины снял и переставил на служебную, а на её место встала другая сигналка, более продвинутая (не на много, но всё же), которую любезно подогнал Вова (ака Мурик86). Также разобрался с неработающими ЭСП и модулем доводки стёкол при постановке на охрану. Как и ожидалось, была потеря контакта на силовом проводе. Щас всё пашет как надо. Также сделал левый задний фонарь, а то на нём при включенном поворотнике. габарите и нажатом тормозе такая светомузыка начиналась . Вскоре Вова должен передать комплект ЦЗ, старые буду снимать и ставить новые. Если есть заинтересованность, могу отфотать процесс, получится наочное пособие.

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

Выкладывай конешно! Думаю многим будет интересно :wink:

_________________
AZLK 21412-01 ЦЗ УФА 1.5 БСЗ, Солекс 21041 , 1990г.
... исполнить танец с бубном против часовой стрелки вокруг машины..
...всё зависит от степени вашей маниакальности...

скайп mclubzak

Большинство и так знает как всё это делается, поэтому и спросил. Но если есть хотя бы один человек, которому это станет полезным, то почему бы и нет :grin: .

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

мне очень понадобится!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

И мне понадобится Так шо выкладывай

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

sirvlaser, а тебе зачем????? у нас же двери другого покроя.......хотя...принцип монтажа один и тот же......

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

Slavamaz - ну молодца . Замки напевно поїдуть вже не мною , а передам тобі їх сестрою . Впринципі можна домовитися що навіть в понеділок забереж лиш просто до пішоходки підїдеш десь на 07.45 . Зараз просто не катаємся в Ужгород , хоча всерівно десь будем .
Як і очікувалося - десь плюса не буде .
Сигналка робить добре ? бо я її акуратно знімав з Рено Меган2 . А фішку врооді перероб нормально - мало би все робити і брелочок вже не розбитий а живий

Kadett
особой разницы не вижу. мне важен принцип. руки вроде оттуда растут, а вот знаний по ЦЗ маловастенько =)

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Нужно нужно, придет время я себе тоже поставлю, а пока надо собирать пособие

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

Созвонимся і шось придумаєм.

Точно :wink:

Всё паше як треба. "Завелося" з першого разу. Правда в процесі перевірки виявилось що перебитий провід від концевика капота, но розрив найшов скоро і у удобному місці, так шо швиденько спаяв.
Хоча без приколів не обійшлося. Після того як склав усе на місце, машина перестала подавати признаки життя - вкл. зажиганіє, приборка мертва, стартер крутить но не заводиться і т.д. Діагноз - замок, вірніше його фішка. Перевірив - так і є, вивалився провід . Устранив неполадку за 5 хв. Проїхався, вроді більше без сюрпризів.

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

У-ууу, сколько желающих, ну теперь просто обязан выложить :grin: :grin:

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

Совершенно верно, ты сам ответил на свой вопросс. ЦЗ то делают универсальными, чтоб на разные машины подходили (хотя есть исключения). Так вот, когда то у меня копейка была, туда и ЦЗ и сигналку "мастера" тулили. После того как машину собрался продать, решил это добро снять. Как оказалось, всё проще пареной репы и на купленного москвича перекинул сам. А если бы на то время был грамотный мануал или фотоотчёт, то ваще бы сказка была. Что касается москвичёвской классики, то тут я не знаю, внутрь двери не лазил ни разу. Помню только что блокируется дверь поворотом ручки, а не кнопкой, как на большинстве машин (если не прав, то поправте). Если так, то вопросс - при повороте ручки каким образом передаётся усилие замку? Есть там какая нить тяга? Как ходит, с трудом или небольшим усилием? Но думаю при прямых руках из положения выйти можно.

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

Slavamaz - знаю людину в якого на класиці москвічі всі ц.з стояли . Там дуже проблематично ставити ц.з . Сам не вникав в установку , так як не було бажаючих , чи тих людей які б мені заплатили нормальні гроші за то що прийдеться посидіти над їхньою машиною .
Наснільки знаю там йдуть троси і поставити там ц.з буде набагато складніше чим на 41му

От рукоятки тяга почти на всю длинну двери до замка. Присматривался я уже к этому. Места конечно маловато осталось свободного (в моих дверях), но влезть должно обязательно. Вообще-то саму "шморгалку" можно где угодно ставить, а потом привод к замку - тягами.

ЗЫSlavamaz сига с запуском будет?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.