Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 05:40

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 655 ]  На страницу Пред.  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 44  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 23:56 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 17 янв 2011, 01:02
Сообщения: 384
Откуда: Одесса
Тут же вопрос больше не в том, что "к лицу".
Я слышал, что с зеркалами этими обзор не очень...
Но, внешний вид хоть оригинальным надо оставить :)

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 08:26 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя 2006, 14:31
Сообщения: 8803
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: МЗМА 403, '64; ALEKO 21412S, '90; Toyota Cresta GX81, '92; Suzuki Vitara SV620, '96
FightWolf писал(а):
ижевских с квадратными фарами небыло!!!


А кто тебе сказал что 433 выпускался в Ижевске ? Они там отродясь не выпускались.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 12:49 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
сори что невысказал свою мысль полностью, но я имел ввиду только ижевские седаны... кстати в ильичевске валяется брошеный иж ранний зомби сбоку таврии уже пару лет.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 22:40 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 17 янв 2011, 01:02
Сообщения: 384
Откуда: Одесса
Прислушался к совету бывалых и проверили сегодня полуоси...

:( Опасения оправдались. Одну полуось пришлось полностью заменить. На второй просто заменить навесные.
Более того, из моста выгребли много железной стружки и мусора...
Короче, я в шоке.
Похоже, на этом "Москвиче" живого ничего почти нет. Улетает столько денег... Уже сами маляры шокированы размерами затрат...
Остаётся одна неизвестность. Это состояние КПП.
Сегодня, кстати, купил нижнее железное крепление к решётке радиатора. У меня оно было ржавое сильно и никакое... Новый экземпляр без единой ржавчины. Красотища.
После проверки полуосей маляры сегодня закрасили на машине подкапотное пространство. На завтра планируют вернуть откапиталенный двигатель на своё привычное место.
Так что всё продвигается....

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 22:44 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
ты ещё редуктор сними посмотри! если нужно отрегулируй. да и картер моста вымыть бы от стружки не помешает.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 22:45 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
ух ты жажду фоток ;)

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 22:49 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 17 янв 2011, 01:02
Сообщения: 384
Откуда: Одесса
sirvlaser писал(а):
ты ещё редуктор сними посмотри! если нужно отрегулируй. да и картер моста вымыть бы от стружки не помешает.


редуктор смотрели.
картер моста вымыли.
Мастера хватались за голову когда рассказывали о том, что было в мосту :(

Фотки будут, но завтра.
Хотя, интереснее будет посмотреть на машинку покрашенную полностью :)

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 09:16 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2007, 00:14
Сообщения: 5354
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: АЗЛК 2140
Odessit покупая старую машину и востанавливая ее как можно ближе к оригиналу должен понимать что это стоит денег и не малых

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 09:37 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 17 янв 2011, 01:02
Сообщения: 384
Откуда: Одесса
Я считаю, что состояние машины зависит не от года выпуска (тем более такой как 433 Москвич) а от того какой у неё был хозяин.
Я купил свою первую ГАЗ 20 (1955 года) и там вообще практически ничего не делал. А она постарше 433-го.
Вот хозяин хороший был и всё в норме. А когда цель - убить...
Вчера маляры признались мне, что забрали её на металлолом... (молчали до последнего. А вчера выпили чарку и признались).
Практически, я спас эту машинку от верной гибели.
Не приехал бы я тогда к ним в гости и не было бы у нас в Одессе красивого 433-го "Москвича" :D

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 09:55 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
ну ты сравнил! победу и москвич! победы далеко не всем доставались и за немалые деньги. всю жизнь можно было копить на неё деньги, а москвичи давались легче и потом не раз перепродавались. тем более твой - грузовой вариант. вот и купил его какой-то колхозник сено и навоз возить. ничего удивительного.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 10:03 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 17 янв 2011, 01:02
Сообщения: 384
Откуда: Одесса
Я просто уже хорошо знаю бывшего хозяина моей машинки.
Он ездит пока колёса не отвалятся и ничего не делает.
Поэтому такое плачевное состояние.
:(
Ну ничего. Это уже прошлое машинки. Надеюсь, что будущее у неё будет более светлым :D

Оказывается, что после того как я купил "Москвич" к малярам приходили человек десять и хотели купить машинку. Но, у них приоритет - перевозка грузов. И красить не планировали. Чисто ломовая лошадь...

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 12:07 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Odessit писал(а):
Я считаю, что состояние машины зависит не от года выпуска (тем более такой как 433 Москвич) а от того какой у неё был хозяин.
Я купил свою первую ГАЗ 20 (1955 года) и там вообще практически ничего не делал. А она постарше 433-го.
Вот хозяин хороший был и всё в норме. А когда цель - убить...
Вчера маляры признались мне, что забрали её на металлолом... (молчали до последнего. А вчера выпили чарку и признались).
Практически, я спас эту машинку от верной гибели.
Не приехал бы я тогда к ним в гости и не было бы у нас в Одессе красивого 433-го "Москвича" :D


я с тобой согласен, вот овзьмем мой москвич, 23 года в мае будет. Всю жизнь простоял на улице на нем ездил дядя) а он в электрике был в то время небрежный, да и дед нелучше антикорозийная обработка толком непроводлась, машиной толком незанимались (моя бабушка недавала) вот тебе и результат, зайди в мой гараж и сам посмотри(

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 19:35 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 17 янв 2011, 01:02
Сообщения: 384
Откуда: Одесса
Сегодня был у маляров. С трудом продолжают работы по сборке двигателя. Началась эпидемия гриппа... Все заболели...
Правда, сегодня до 18.00 героически работали...
Для сборки у них всё есть.
Купил сегодня также 4 колпака "Москвичёвских". Ржавчины почти нет...
Только отмыть надо. Они в гараже лежали у одного старого москвичевода.

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 мар 2011, 07:55 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Интересный мотор )))
Выход на термостате - совсем новорго образца.
И это.... Маслофильтр и зажигание я б сменил :oops:

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 мар 2011, 08:08 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 17 янв 2011, 01:02
Сообщения: 384
Откуда: Одесса
RMaks писал(а):
Интересный мотор )))
Выход на термостате - совсем новорго образца.
И это.... Маслофильтр и зажигание я б сменил :oops:


Чем он интересен? :)

Какой советуете маслофильтр?
Что там не так с зажиганием?

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 655 ]  На страницу Пред.  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 44  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB