Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 03:33

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 706 ]  На страницу Пред.  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 48  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 июл 2011, 10:05 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
С большим радиатором машина будет дольше прогреваться. Самому же будет неудобно.

А сколько же ты ехал, если у тебя на 5-й было 4500 об/мин?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 июл 2011, 10:37 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Если термостат исправен, то какое отношение имеет объем радиатора к прогреву?

160.
Дорога хорошая. Виражи пологие.
Проезжаются "в пол" без сброса газа.
Почемубы немножко не побаловаться ))

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 июл 2011, 12:47 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
RMaks писал(а):
Если термостат исправен, то какое отношение имеет объем радиатора к прогреву?

160.
Дорога хорошая. Виражи пологие.
Проезжаются "в пол" без сброса газа.
Почемубы немножко не побаловаться ))


Ха-ха! А в больший радиатор разве не большее количество жидкости влезет?

Макс, не гоняй! Машина старая, греется!!! :no:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 июл 2011, 13:36 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Ден, скажи что ты шутишь.

Для этого и радиатор больше.
Чтобы через увеличить объем охлаждаемой жидкости.

А к прогреву, это опять ни как.

Зима. -20.
Завел.
Термос закрыт.
Циркуляция на малый круг.
Какая разница - какой объем радиатора?
Прогрелась до Т открытия - термос приоткрылся.
Если много хапнул холодной воды, то закрылся и снова по малому кругу гоняет.

А что в моей машине старое?
Только водительская дверь )))
Ну и днище

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 июл 2011, 15:20 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
RMaks писал(а):


Чтобы через увеличить объем охлаждаемой жидкости.



Тогда вопрос: что быстрее прогреется, к примеру от -10 до +40 градусов : 10 литров тосола или 12 ? :)

Про старую машину шучу, а про большой радиатор - нет.

Ты еще в песок при + 41 градусе жары заройся, побуксуй, у тебя и с большим радиатором машина греться начнет. Тогда что, масляный решишь ставить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 авг 2011, 06:28 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Денисюк Василий писал(а):
Тогда вопрос: что быстрее прогреется, к примеру от -10 до +40 градусов : 10 литров тосола или 12 ?

Вопрос совсем не правильно поставлен.
Нужна рабочая (80-85) температура в блоке.
А сколько градусов в радиаторе - не как меня не волнует.
Блок прогреется за одно и то же время.
После этого будет понемногу брать воду из радиатора и греть ее.
Ни чего страшного в этом не вижу.

Денисюк Василий писал(а):
Ты еще в песок при + 41 градусе жары заройся, побуксуй, у тебя и с большим радиатором машина греться начнет. Тогда что, масляный решишь ставить?

Ну да.
Или направление токе жидкости в блоке менять на сквозное.
Машина должна работать в любых режимах.
Долго и надежно.

В данном случае видно, что для щастья не хватает совсем чуть-чуть.
И увеличение поверхности теплообмена должно этому помочь.

Смотри.
4500 при 35 на улице - едет и не греется.
3000 при 41 на улице - опять едет и опять не греется.
4500 при 41 - начинает расти температура.
Может она и не закипит, а остановится де-то на 98-105..... но совсем не большая горка (увеличение нагрузки) и тогда закипит точно.
А мне это не надо ))

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 авг 2011, 06:32 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
ЗЫ. самое интересное, что что-то мне подсказывает, что в песке она греться не должна.
На месте карлсоны такой поток обдува дают..... их когда медленно едешь слышно.
Руку из окна вниз опускаешь, а из-под машины горячая волна воздуха идет)))


Кста.... пока писал, бредовая мысль появилась.
Может на скорости один из них отключить?
Может он скатина как раз вращаясь мешает воздуху идти к радиатору - просто не успевает за набегающим потоком

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 авг 2011, 10:00 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя 2006, 14:31
Сообщения: 8803
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: МЗМА 403, '64; ALEKO 21412S, '90; Toyota Cresta GX81, '92; Suzuki Vitara SV620, '96
RMaks писал(а):
Может он скатина как раз вращаясь мешает воздуху идти к радиатору - просто не успевает за набегающим потоком


Кстати очень может быть...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 окт 2011, 09:10 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Верх для мотора мечты )
http://autoclub34.ru/forum/index.php?sh ... ntry139538

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 окт 2011, 09:44 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:01
Сообщения: 6701
Откуда: Николаев
Модель Автомобиля: ИЖ 21251 комби, АЗЛК 2140 SL
где ты это всё нарыл? и для непосвященных что такое полисфера и чем она лучше?

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает ;)

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 окт 2011, 09:55 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
На фото видно выпускные окна.
Они овальные (собсно из-за них и такая заморочка с выпускным коллектором)
И камера сгорания красивой формы с объемом 46 см.
Ну еще много разных приятных мелочей, типа отсутствия места крепления бензонасоса, РВ с пипкой под датчик фаз, доп выход ОЖ в районе 4го впуска

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 окт 2011, 09:57 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Ну а где нарыл......
Это географию СССР можно изучать )

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 окт 2011, 19:22 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя 2006, 14:31
Сообщения: 8803
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: МЗМА 403, '64; ALEKO 21412S, '90; Toyota Cresta GX81, '92; Suzuki Vitara SV620, '96
Во ты куркуль !!!!! Де коллектор нарыл ??? Капец !!!! Это ж музейные экспонаты...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 окт 2011, 19:34 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Cyber Fox похоже на то что когда музей АЗЛК перезджал в музей Ретро Автомобилей, доехал не весь музей... ;)

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 окт 2011, 08:54 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
RMaks а кто выпускал полисферу? Для каких моторов?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 706 ]  На страницу Пред.  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 48  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB