Автоклуб "Москвичемания"

Ты думаешь, что октановое число бензина указывает на количество грязи в нём??? Карб не засерается от 80-го бензина, он засирается от: 1) мусора, присутствующего в самом бензине и не улавливаемого фильтром, будь он даже 100-й; 2) плохого воздушного фильтра или негерметичности корпуса фильтра в месте разделения пространств до/после фильтра; 3) слишком насыщенных маслом картерных газов, но это уже если мотор уже ухи просит; 4) прокладки между рулём и сиденьем, которая отвечает за три вышеуказанных пункта.

_________________
Shit happens (с)

Призрак коммунизма ну дело не токо в этом, динамика получше будет а бенз и вправду говно

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Насчёт динамики да, соглашусь. Это я просто попытался тебе, так сказать, развеять миф о влиянии октанового числа бензина на засераемость карбюратора

_________________
Shit happens (с)

Леша а с чего такие цыфры интерестные о 3 мм снятия ?? и ты хоть раз видел москвичь на чисто м газе ??? ты сам понимаешь что никто не на что не будет переводить .... а со звоном пальцев ездили и будем ездить как не крути...

_________________

Призрак коммунизма я не про само октановое число, а про качество бенза... 80 нереально нормальный найти, почти нереально...


Instryktor_G ну 3 мм я снимать не буду, сниму только выпуклости, а остальное вберет в себя прокладка.. да и вообще времени еще много, мало ли чего еще надумаю))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

FightWolf не меняй поршневую и лей 92бенз.

Instryktor_G мося не видел, а вот газеля видел.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

Amper

леша нельзя жэ все косить под одну гребенку .. вот ты гребешь под газель ..

FightWolf под ланос ...
каждый автомобиль уникален и к нему нужно относиться соотвецтвенно и давать именно по нему советы ..

_________________

Amper ну просто мне полюбому двиг разбирать, кольца менять...

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

после того как в городе начал пропадать 80-ый лью 92-ой. едет лучше. и динамика и работает как-то ровнее и тише. поршни под 80-ый стоят. правда голова была снята с двига сделанного под 95-ый, так что скорее всего фрезерованная. нашел на окраине 80-ый - залил. небо и земля. сразу тяга пропала и как-то двиг начал дёргаться. зажигание крутил так что дело не в нём а в бензине. заправке тоже доверяю.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

А я на 80-м ежжу. Заправляюсь возле Автовокзала - там 2 заправки одинаковые одна за другой прямо возле моста, если от пересыпского моста в сторону Шустова ехать. И ничо - приемлемо. А после того как карб настроили - так вообще хорошо. 92 не пробовал лить - у меня под 76 мотор.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds

ну так он и 92 кушать будет .... при смене бензы добиваешься динамики в разгоне .. а на 80-м можно ездить ... только вот динамики никакой .. к сожалению..

_________________

Я заправлялся на одной заправке 80-м,так он был лучше чем на некоторых 92-й. Но сейчас почему-то испортился.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

А у меня в двигателе стоят поршни под 93-й бензин (поршневая производства России, там пишется 93), то есть как бы сказать наш 92-й. На 92-м ездит, на 95-м чуть-чуть лучше.....но как-то раз я в пустой бак залил пять литров 98-го..... это таки две большие разницы!!! Прироста динамики практически не наблюдалось, но зато при этом двигатель работал мягко, ровно, уверенно, никакой детонации, даже при езде "внатяг" Мне кажется, что наш 98-й - это на самом деле хороший 92-й

_________________
Shit happens (с)

Седня получил обновочки)









Сори за качество фото, плохое освещение + слабая 3х мегапиксельная камера без вспышки. На наклейке написано что изготовлено крыло в 91 году и окрашено антикорозийным грунтом. А панель задка всборе с лючком бензобака)))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

нифигово так, 20-ку лет отлежало!!!!! я и не знал шо ты железяки будеш менять)))))

_________________
Москвич АЗЛК 2140

http://moskvichemania.ru/topic1889.html

личный рекорд скорости "143 км/ч"