Автоклуб "Москвичемания"

Не знаю, но когда поставил нормальную прокладку давление появилось опять нормальное. Когда туда ехал тоже давление было.
Санек, ну нормальную прокладку с первого обжима так не корёжит.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds
А как у тебя расход с соллексом, уменьшился?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Сергей88
Насчет давления скорее всего масла повытекало аж до нижнего уровня, тогда начинает резко падать давление - до 2-3кг на оборотах. На датчике давления сразу заметно

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

MADCAT, не знаю пока. Когда был у Димы как раз кончился бензин и я налил 10 литров с канистры. Теперь вот жду когда закончится чтобы узнать сколько проеду.

Теплотех, да нет. масла немного вытекло пока ехал, но оно на коллектор текло - вот и дымило. А давление на оборотах было чуть выше нуля, на холостых стрелка просто лежала. После замены прокладки всё с давлением нормально. Почему так не знаю.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds
замеры на пустом баке могут плачевно закончиться.. забьешь топливную магистраль.. да и замеры на канистре не верны ...

Instryktor_G, ну мне хоть бы примерно знать. Я понимаю что эти 10 литров я не высосу, да и к тому же бензин в баке оставался - машина стояла на уклоне боком, где стёкла твои лежали.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

ну понятное дело )) но тогда смотри сам ... просто релаьный замер только по полному баку... проводят .. но с нашими то ценами на бензу полный бак ... мда...

Instryktor_G Я в Киев еду, скорее всего полный бак буду наливать. Но по трассе ж ехать буду. А меня расход по городу интересует больше. Так что эти 10 литров хочу выездить по городу и посмотреть что выйдет.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

когда полный бак зальешь откатай 100 км или сколько получится до заправки и залей снова до полного. узнаешь литраж. только на трассе на нормальные заправки нужно заезжать, а то у меня друзья в запорожье когда на скутерах катались на трассе на укртатнафте одному залили 3,8 литра при максимальном объёме бака 3,5, а второму почти 5 при объёме в 4,5 литра. это при том что баки не совсем пустые были - по поллитра или немного меньше плескалось.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser, да, фактор недолива на заправках тоже учитывать надо. Поэтому канистра в 10 литров точнее даст 10 литров

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

самому заливать нужно до отстрела пистолета .. вот и не будет недолива ))

sirvlaser
Классно, что бы мне переливали, все время не доливают.

как же перелили если в бак 2,5 литра не совсем пустой влезло 2,8??? недолили конкретно на те деньги что им заплатили! я давно косо на укртатнафту смотрю. помню залил папик какой-то мочи там, так думал что до нормальной заправки не доеду - детонация, тяги нет вобще кошмар. разбавил 95-ым один к одному стало более ли менее сносно. выкатал до пока не заглох, залил нормального бензина - всё опять нормально. говно а не заправка. объезжаю стороной.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Я заправляюсь на Катрале, который возле автовокзала - там 2 заправки. Вроде ничего (про недолив не уверен), но правда мне сравнивать несчем, да и 80-й лью. Машина тупит, наверное накрутили мне зажигание не туда.

Вчера ездил к сварщику - приварили мне закладные под ремни на пороги. Встали отлично, Гене ещё раз спасибо.
Поставил инерционные ремни. Вопрос только вот в чём. Когда рукой их тяну резко - блокируются, а если сам подаюсь вперёд - нет. Наверное не сильно резко подаю или это они неправильно работают?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

все верно, они должны блокироваться при резком рывке...
а когда ты нагибаешься телом, скорости для блокировки не хвататет..

_________________
АЗЛК 2141 (1989г.в), 1,6ВАЗ.
Между прочим, карбомид, входящий в состав "Dirol", в русском языке именуется "мочевиной"...