Автоклуб "Москвичемания"

ну да и давление у него пропало просто так .. мистика какая-то........

Я езжу на полусинтетике, давление на холостых около чуть менее 1 кг, на оборотах от 1200 2 кг. На холодную до 4 кг. Сейчас тока масло поменял, на ходу 2-3 кг держит. Масло SHELL.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

По поводу давления масла

Общаяинформация о маслах

Здесь смотрим баннер вверху, на котором показано как в зависимости от пробега подбирается масло

Тестмоторных масел разных производителей

Выход один пока вижу - мехманометр подключить и померять реальное давление. Вечером займусь. Хотел с утра, но не успел бы - надо с ямы откручивать старый датчик.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Не получилось сегодня со временем поставить манометр. После раздумий я отказался от поездки на машине в Киев. Поедем автобусом. Не хватало в такую погоду ещё клина схватить где-то на трассе.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Итак, сегодня пробовал поставить мехманометр. Сложного ничего нет - волговский тройник, волговский кран и какой-то датчик аварийного давления. Ну ещё шланг от камаза и сам манометр. В общем всё поставил, но когда прикручивал манометр к шлангу - свернул ему (манометру) бошку. Вернее внутренняя часть прибора оторвалась от корпуса. Исходя из этого возможно и сам прибор повредился - не знаю, поэтому завтра новый куплю.

Но на этом всё равно проехался. На холодную показало 3 кг, когда прогрелся давление на холостых упало на ноль и поднималось до 1 только при повышении оборотов - по ощущениям до 1500-2000. Естественно это ненормально. Попробую подкрутить редукционный клапан, если не поможет придётся брать более густое масло

И всё-таки - что означают цифры в кодировке масла? 15-W40 - первая цифра вязкость показывает или вторая?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

вторая насколько мне известно .. у меня когда был убитый мотор я брал более вязкое 20W50 ... был доволен но не долго )) мотор приказал долго жить .. но было это давно и не правда ))

Railnolds
если не получится клапаном отрегулировать, то более густое масло как мёртвому припарки. если двиг убит, то хоть на каком масле он будет ездить он всё равно будет убит и всё равно тебе светит капиталка. ты разве что можешь оттянуть этот момент на месяц-другой. так что если есть деньга, то не парь моск и делай сразу.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser, до замены масла с давлением всё в порядке было - даже на штатном датчике.
Капиталка - может быть, хотя бы чтобы перейти на 92-й бензин. Но лично я её делать не буду - на это нет денег. Если компрессии нету, то отгоню обратно в Белую - если отец посчитает нужным и захочет профинансировать - пусть делает.

Да, и что-то мне подсказывает что расход бензина не уменьшился. Я не могу понять куда он девается. На педаль не давлю, на второй камере не езжу. В пробках не стою. Куда он девается?????

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

В компрессию, т.е. её отсутствие. Попробуй померять.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Попробую. Всё никак не соберусь.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Блин, может сетка маслоприемника забилась - из-за этого давление падает?

Редукционный клапан если выкрутить полностью - масло вытечет? Из мотора выкрутить полностью имеется ввиду.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

кстати может и сетка. Судя по году выпуска у тебя должен быть поддон с люком-проверить будет несложно, разве что масло слить.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

А че ей забиваться то после замены масла? Наоборот промыть должно!!!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Могло срань слить в картер, и теперь забивает сетку
Либо масло хреновое.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen