Автоклуб "Москвичемания"

Railnolds
масляный фильтр менял ?
не знаю как на узаме , а на вазовском движке у меня такой прикол был из за фильтра на только собранном моторе .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65
Ну он же засандалил туда масло новое, это уже надо быть совсем поваром, чтоб масло менять а фильтр оставить.

Что тут гадать на кофейной гуще? Ему надо сливать нахрен то масло. Давления он уже никогда не увидит. Очевидно присадки содержащиеся в полусинтетике вымыли к чертям все из под вкладышей. Вот и весь сказ. Сейчас ему надо пробовать заливать обычное масло, если не поможет, то более густое.

Дело пахнет разборкой

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

GIF-65, фильтр менял, перед этим слил старое масло, залил промывочного и 10 минут гонял на холостом. Слил промывочное, поменял фильтр. Залил новое.

Ivanitsky Сегодня слил то новое, залил другое 15-W40. Вроде стало лучше, но на холостых после прогрева ноль, а чуть газанёшь - подскакивает до 0,6-0,8. В движении 1 и до 2-х - смотря как быстро ехать. Но лучше чем было на том - теперь когда едешь небыстро то хоть какое-то давление есть.
В общем решил что так и буду ездить. Поменьше на холостых стоять да и все.
А может и манометр бракованный. Отец звонил мастеру, который делает моторы - тот говорит такое может быть и не раз уже встречал. В общем отец говорит - купит нормальный манометр, повезёт его на поверку и потом я поставлю. Он никак не может понят что происходит, говорит у него на холостых было 0,9 когда он мне машину отдавал.

Да и ещё. Сегодня лазил в яме под машиной заведенной. Может мне показалось, а может и нет - в районе поддона вроде какой-то стук, похожий как на неотрегулированных клапанах, когда сверху слушаешь, а это снизу. Блин может шатуны открутились? С улицы и из кабины не слышно ничего.

Amper, похоже

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds
Давление на холостых 800 -900 об/мин должно быть 0,7-0,8 кгс/см2
при 1400 об/мин - 2 кгс/см2.
Если стук который ты описываешь действительно снизу, то это коленвал стучит, а стучит он из-за низкого давления масла которое является следствием износа вклыдешей.

Пробуй масло погуще, если подымешь давление, может еще покатаешься годик (10 000 км)

Ivanitsky, так что у коленвала все опоры сносились? Может как раз наоборот - давление упало из-за повышенных зазоров во вкладышах? Почему тогда до замены масла всё было нормально?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Потому что до замены у тебя была срань между вкладышем и коленом. Тогда и давление было и не стучал вал. А масло с присадками. Если бы ты почитал, те ссылки что я давал, то ты понял бы что к чему. Присадки вымывают дерьмо и вот результат - низкое давление и стук колена.

промывка вымыла все ....а сносилась 4 опора ..в ней стук появляется в первую очередь.. так как работает практически всегда в перегреве ... и 4 цилиндр страдает из-за этого всегда ....это так выдержки из теории и практики других соклубней... и из личного опыта ...

Railnolds прогрей мотор и сдергивай провода со свечей поочередно, пока не найдешь какой цилиндр стучит

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

Amper
И что? Как это поможет делу?

ну убедимся только что стучит )))
я бы вообще ездил пока не стукнет окончательно и разобрал бы его нах.. отих Хер легкой капиталкой не обойтись...

Думаю разумнее поставить машину в гараж. Как появится капуста колоть мотор.

Instryktor_G
Добивать не лучший метод. Иногда можно успеть вовремя, и отвратить тяжелые последствия.

Railnolds
А вообще, я бы на твоем месте не слушал всю эту демагогию на форуме, а прохался по 5-и мотористам, и дал бы им сначала послушать мотор, потом рассказал симптомы. Сделал выводы. Если надо могу подсказать одного дедушку, он я думаю много не возьмет за ремонт.
Ты можешь посетить дядю Вову, моториста, который работает в паре с Мишей у которого ты карб ставил. Это первая наводка тебе. Я о нем не могу ничего сказать, но послушать мотор думаю можно дать.

ну если стучит шатун то таким способом найдет, но стучит скорее всего колено

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Я когда ставил карб - там был какой-то парень, Миша говорил что он моторами занимается. Может это и был Вова. Он мотор слушал, сказал всё нормально. Но это было до замены масла. И про дедушку он тоже говорил.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

У меня такое было,выкрутилась пробка в колене. Через маленькую крышку поддона закрутил её на место.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.