Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 07:14

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2530 ]  На страницу Пред.  1 ... 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96 ... 169  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 22:07 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
Если каждый день ездить, и по-многу, а не только на работу и назад, то еще может пожить аккумулятор маленько. И то, если машина не впрысковая, без сигнализации, и массу на ночь отключать. Если нет, то на долго аккумулятора не хватит.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 22:10 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
Денисюк Василий писал(а):
Если каждый день ездить, и по-многу, а не только на работу и назад, то еще может пожить аккумулятор маленько. И то, если машина не впрысковая, без сигнализации, и массу на ночь отключать. Если нет, то на долго аккумулятора не хватит.

а можно поинтересоваться в чем же разница в работе акума на впрысковых машинах *??


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 22:20 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
Отключать массу не рекомендуется, так как в этом случае происходит перезагрузка "мозгов", после которой рекомендуется 20-30 минут дать машине проработать без перерыва.
Во -вторых, если не отключать массу, то впрыск, если есть музыка (а она почти у всех есть), не говоря уже о сигнализации, потихоньку "высосут" примерно за неделю аккумулятор.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 22:25 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 сен 2010, 15:40
Сообщения: 2805
Откуда: Одесса-Черноморск Украина
Модель Автомобиля: АЗЛК-2140 "Москвич" 1988г.в. белый
Денисюк Василий писал(а):
Отключать массу не рекомендуется, так как в этом случае происходит перезагрузка "мозгов", после которой рекомендуется 20-30 минут дать машине проработать без перерыва.

Сколько делал машин,снимал клему с аккума и никогда проблем кроме настроек магнитолы и часов небыло.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 22:32 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 дек 2009, 21:08
Сообщения: 2709
Откуда: Крым Керчь
Модель Автомобиля: АЗЛК 214101
он путает со сбросом ошибок , когда массу снимаешь на работающем движке , глушишь и потом после запуска мозги собирают инфу о датчиках , но это буквально пару минут все длится .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 22:32 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2007, 00:14
Сообщения: 5354
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: АЗЛК 2140
Денисюк Василий писал(а):
Если каждый день ездить, и по-многу, а не только на работу и назад, то еще может пожить аккумулятор маленько. И то, если машина не впрысковая, без сигнализации, и массу на ночь отключать. Если нет, то на долго аккумулятора не хватит.


в честь чего не хватит? объясни? у 2140 есть такой нужный прибор как амперметр, вот приходим к любимой машине включаем массу ( у кого есть) заводим стрелка уходит в -20А ( АКБ разряжается ), мотор заводится стрелка уходит в +15А ( акб берет заряд ) 3-4 минуты и она становится на 0 так же и на впрысковых машинах АКБ не все время заряжается или разряжается, так что хватит АКБ надолго, по поводу емкости акб кто то хоть учитывает что акб емкостью 100 а*ч разряжается меньше чем акб емкостью 60а*ч при одной и той же нагрузке и времени на зарядку ему нужно соответственно меньше

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 22:35 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
начали за здравие........закончили за упокой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 22:36 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 сен 2010, 15:40
Сообщения: 2805
Откуда: Одесса-Черноморск Украина
Модель Автомобиля: АЗЛК-2140 "Москвич" 1988г.в. белый
Эт мы запросто.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 22:48 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Серега в точку!

Андрюха, я хочу погружной насос. по ряду собственных бздиков. Буду штурмовать детали.зп может так и соберу потихоньку.

Я на ланосе даже массу не отключаю. Стоит в гараже поставленный на охрану. И ничего не дохлый... акуму полтора года.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 23:02 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Instryktor_G писал(а):
сколько ездил не разу не дозарежал акум .. все хорошо жило ))

Я отъездил 4 года - заряжал всего 1 раз, когда посадил его полностью инверторным преобразователем. У отца дизельный Фольксваген и зимой когда по городу ездил с частыми остановками и заводами - подсажывался аккумулятор, а заряжаться не успевал. Вот он его и дозаряжал.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 23:21 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
Railnolds писал(а):
Instryktor_G писал(а):
сколько ездил не разу не дозарежал акум .. все хорошо жило ))

Я отъездил 4 года - заряжал всего 1 раз, когда посадил его полностью инверторным преобразователем. У отца дизельный Фольксваген и зимой когда по городу ездил с частыми остановками и заводами - подсажывался аккумулятор, а заряжаться не успевал. Вот он его и дозаряжал.

ну тогда понятное дело )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 23:30 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 апр 2010, 17:48
Сообщения: 3132
Откуда: Новый Оскол, Белгородская область
Модель Автомобиля: Москвич 2140 зеленый Люкс, 1988 г. в.
Dimon_F писал(а):
Денисюк Василий писал(а):
Если каждый день ездить, и по-многу, а не только на работу и назад, то еще может пожить аккумулятор маленько. И то, если машина не впрысковая, без сигнализации, и массу на ночь отключать. Если нет, то на долго аккумулятора не хватит.


в честь чего не хватит? объясни? у 2140 есть такой нужный прибор как амперметр, вот приходим к любимой машине включаем массу ( у кого есть) заводим стрелка уходит в -20А ( АКБ разряжается ), мотор заводится стрелка уходит в +15А ( акб берет заряд ) 3-4 минуты и она становится на 0 так же и на впрысковых машинах АКБ не все время заряжается или разряжается, так что хватит АКБ надолго, по поводу емкости акб кто то хоть учитывает что акб емкостью 100 а*ч разряжается меньше чем акб емкостью 60а*ч при одной и той же нагрузке и времени на зарядку ему нужно соответственно меньше


Простая математика: завелся, включил вентилятор печки, обогрев заднего стекла, свет. На перекрестках и поворотах ко всему прибавляются указатели поворотов и стоп-сигналы. Доехал до работы, машину заглушил. Вечером та же история. И утром и каждый день.

А теперь подсчитай в ваттах, и скажи, хватит генератора еще и на заряд аккумулятора (если ты конечно зимой не ездишь без печки и света) (свет+указатели поворотов+стопы+вентилятор печки+ обогрев заднего стекла+включенная магнитола) Сколько это в Ваттах? Балланс будет примерно нулевой, т. е. на заряд аккумулятора генератора может уже и не хватить. И это речь идет о полностью исправной электрике.
Если предположить, что машина завелась не с первого, и даже не со второго раза, то надо полагать, что аккумулятор не зарядится за одну поездку на работу.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 23:42 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Незнаю, небыло никогда такой проблемы.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 00:22 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2007, 00:14
Сообщения: 5354
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: АЗЛК 2140
Денисюк Василий писал(а):
Dimon_F писал(а):
Денисюк Василий писал(а):
Если каждый день ездить, и по-многу, а не только на работу и назад, то еще может пожить аккумулятор маленько. И то, если машина не впрысковая, без сигнализации, и массу на ночь отключать. Если нет, то на долго аккумулятора не хватит.


в честь чего не хватит? объясни? у 2140 есть такой нужный прибор как амперметр, вот приходим к любимой машине включаем массу ( у кого есть) заводим стрелка уходит в -20А ( АКБ разряжается ), мотор заводится стрелка уходит в +15А ( акб берет заряд ) 3-4 минуты и она становится на 0 так же и на впрысковых машинах АКБ не все время заряжается или разряжается, так что хватит АКБ надолго, по поводу емкости акб кто то хоть учитывает что акб емкостью 100 а*ч разряжается меньше чем акб емкостью 60а*ч при одной и той же нагрузке и времени на зарядку ему нужно соответственно меньше


Простая математика: завелся, включил вентилятор печки, обогрев заднего стекла, свет. На перекрестках и поворотах ко всему прибавляются указатели поворотов и стоп-сигналы. Доехал до работы, машину заглушил. Вечером та же история. И утром и каждый день.

А теперь подсчитай в ваттах, и скажи, хватит генератора еще и на заряд аккумулятора (если ты конечно зимой не ездишь без печки и света) (свет+указатели поворотов+стопы+вентилятор печки+ обогрев заднего стекла+включенная магнитола) Сколько это в Ваттах? Балланс будет примерно нулевой, т. е. на заряд аккумулятора генератора может уже и не хватить. И это речь идет о полностью исправной электрике.
Если предположить, что машина завелась не с первого, и даже не со второго раза, то надо полагать, что аккумулятор не зарядится за одну поездку на работу.


где тут математика? покажи пальцем? я не вижу не одной цифры только рассуждение в стиле " сколько в лужу нужно кинуть топоров что бы она озером стала" я в таком режиме езжу на работу, 27 км в одну сторону и проблем с недозарядом нет, генератор у меня всего лишь 52А

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Желтый дедушка
СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 01:35 
Не в сети
Опытный Халявщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2009, 01:10
Сообщения: 4476
Откуда: Одесса-мама:)
Модель Автомобиля: АЗЛК-21412, 1990гв, УЗАМ 331.10
Саня так а где ты свой бак дел, у тебя же был

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2530 ]  На страницу Пред.  1 ... 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96 ... 169  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB