Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 20 сен 2026, 17:08

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 460 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 31  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 10:49 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
FightWolf писал(а):
Просто строй корч)

Тебе кста тоже полезно будет
Иногда лучше почитать, чем написать)

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 10:52 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
pandex писал(а):
ни фига не справляются со своим делом.

а их чё походу можно менять не снимая головы?


они со своим делом не справляются с самого начала.
Еслиб справлялись, то клапанкердык бы уже давно пришел

Поменять не снимая головы их можно...
Но это примерно то же, что майку снимать, не снимая рубашки и куртки
Я б голову скинул.
Так оно быстрее получается

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 10:52 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Я почитал. Пока поставлю колпачки сток. Не резинки а колпачки. Что у нас продают.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 11:16 
Не в сети
Опытный Халявщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2009, 01:10
Сообщения: 4476
Откуда: Одесса-мама:)
Модель Автомобиля: АЗЛК-21412, 1990гв, УЗАМ 331.10
RMaks писал(а):
они со своим делом не справляются с самого начала.
Еслиб справлялись, то клапанкердык бы уже давно пришел


Так, шото теперь я не понял
если ставить маслосъемный колпачок типа вазовского, то он масло не пустит в пару клапан/направляющая
соответственно направляйку быстрее раздолбает
смысл тогда их ставить, если пока оно все в пределах допусков то справляются и родные колечки, а если клапана болтаются-то и колпачок разобъет?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 11:17 
Не в сети
Мудрец

Зарегистрирован: 14 дек 2011, 08:00
Сообщения: 1604
Откуда: Азия
Модель Автомобиля: Москвич ИЖ 412 - 1978 года
RMaks писал(а):
pandex писал(а):
ни фига не справляются со своим делом.



они со своим делом не справляются с самого начала.
Еслиб справлялись, то клапанкердык бы уже давно пришел




так что посоветуеш ставть? колпачки или резинки?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 11:18 
Не в сети
Мудрец

Зарегистрирован: 14 дек 2011, 08:00
Сообщения: 1604
Откуда: Азия
Модель Автомобиля: Москвич ИЖ 412 - 1978 года
У меня новы вопос поршни уфа или новатор лудше?
если менять поршни гильзы тоже менять или старые оставить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 11:29 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Уфа конечно. Глупые вопросы задаеш. Однозначно колпачки. Резинки через пару тысяч осыпятся))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 12:47 
Не в сети
Мудрец

Зарегистрирован: 14 дек 2011, 08:00
Сообщения: 1604
Откуда: Азия
Модель Автомобиля: Москвич ИЖ 412 - 1978 года
продавец сказал колпачки и резинке ставь и не парся)))
Что скажите это возможно?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 14:18 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
MADCAT писал(а):
если ставить маслосъемный колпачок типа вазовского, то он масло не пустит в пару клапан/направляющая
соответственно направляйку быстрее раздолбает
смысл тогда их ставить, если пока оно все в пределах допусков то справляются и родные колечки, а если клапана болтаются-то и колпачок разобъет?

Именно так

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 14:20 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
pandex писал(а):
так что посоветуеш ставть? колпачки или резинки?


Резинки.
Я себя уменее конструкторов не считаю.
Если сам узел остается как был и не переделывается, то пользы от установки колпачка сверху нет.
Скорее даже вред

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 14:29 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
FightWolf писал(а):
Резинки через пару тысяч осыпятся))

А теперь внимание - вопрос.
Кто при разборке движка видел эти колечки эластичными?
И двиг перед разборкой масло если и ел, то ел снизу - через кольца.

И как-то оно работало и масло в клапана не пускало.
Если зазор в паре втулка-клапан в норме, то оно совсем без ни чего работать будет.
Листаем страницу назад и смотрим на картинку.
Деталь 26.
Она при закрытом клапане закрывает половину пружины, чуть ниже направляющей
А при открытом - практически весь узел.
Масло сбоку, на клапан вообще не попадает.
То что попадает - идет сверху, с тарелки, через сухари. И держится там этим самым колечком.
Какое оно - дубовое или резиновое, важно лишь пока его одеваешь.
А при работе - абсолютно побоку

Установка колпачка сверху (при условии что он хороший) - перекроет масло во втулку полностью, и пара останется без смазки
А если плохой (а таким он становится через 2-3 ну максимум 5тык) = вреда не принесет.
Ну и пользы разумеется тоже

ЕЩЕ РАЗ
Если узел остается стоковый - оно там и на не на.

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 14:32 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
FightWolf писал(а):
Я почитал. Пока поставлю колпачки сток. Не резинки а колпачки. Что у нас продают.

Глубокое заблуждение.
Колпачков-сток в природе не существует.
Найди мне хоть одну картинку с каталога с их номером.
Вот тип такой, как на первой странице pandex выкладывал

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 14:33 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
я о том что они не требуют доработки.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 14:36 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Если ты клапанный узел переделаешь, то тогда надо будет под ТАЗ-сальники направляющие перетачивать

А если нет - то просто не надо эту гадость в хороший мотор ставить.
Это какой-то ТАЗовод-диверсант придумал, с целью ушатать самый лучший мотор

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2013, 14:39 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Незнаю)) работают)) на моторе моем такие постоянно ставили. Сейчас Дядя придет скажет какие маслосьемные колпачки мне ставили))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 460 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 31  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB