Автоклуб "Москвичемания"

+100500 к Понту

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Само собой))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Понимаешь в чем печаль, если он поломается то ты (да и никто) об этом не узнает.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Макс скажу вот что. На одном рычаге треснуто ухо. обычно такие рычаги выкидывают. но Дед его заварил, без усилений. Ездило же до сих пор?))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Премия Дарвина, она такая.
На что только люди ради нее не идут

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

http://www.rc-auto.ru/articles_podveska/id/784/
поэтому абсолютно согласен с Андреем )))

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

дарвин такой дарвин))

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Ты скинул ссылку где все четко расписано. Это же я читал в разных источниках. Я добиваюсь того эффекта которого хочу получить от передней подвески. Что не будет работать, я не понимаю.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

ну чего конкретно тебе не хватает? родного кастера за глаза. там и без него доработок дофига. нормальные амморты, передний двойной и задний стабы и резина нормальная на 14-ых дисках дадут куда больший эффект чем кастер. к тому же где выигрываешь в управляемости по прямой там проигрываешь в управляемости в повороте. или ты только прямо собрался ездить? инженеры на заводе скурпулезно прощитывают и испытывают несколько вариантов кастера прежде чем на каком-то значении остановится, а ты так херак на глаз и думаешь что будет хорошо. это конечно не исключено, но чёто как-то сомнительно всё это.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

самая беда не в геометрии, а в прочности таких рычагов.
если делать, то как НАМИ(мади) или феникс- путем переноса чашки и/или амортизатора со встроенной пружиной

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Все покажут испытания) если не понравится то продам и куплю новые) Благо клиентов уже собралось пару человек))) Для сомневающихся могу взять на встречу рычаги и показать как они поварены.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Чтоб визуально было легче воспринимать, примерно такого эффекта добиваюсь

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Вот такой эффект, на Москвиче?

_________________
АЗЛК это не машина.... - это стиль жизни

Кто на классике не ездил, тот машину водить не умеет.


оптимизация сайтов

Да)

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Как я посмотрел на эти фото (хоть они и размытые малость), так сварено всё довольно прилично - швы ровные, провар судя по фото нормальный. И усилено нормально, не поломается. На очень многих автомобилях рычаги и прочие детали подвески сварные, много из них сварены вообще контактной сваркой, а ещё многие сделаны из стали толщиной чуть больше 2 мм, и ничего, не разваливаются, а если и разрывает их, то я ещё не видел ни одного рычага, который порвало бы по месту сварки. Если конечно это не сварка прихватками в двух-трёх точках...

_________________
Shit happens (с)