Автоклуб "Москвичемания"

мог и клапан, у меня один раз тарелка вылетела из-под клапана

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

снимать клапаную крышку и смотреть )) саня ты же взрослый )) Телипаты в отпуске без обид )) да и нам тоже будет очень интересно узнать что да как )) да кстати запелил тебе впускной коллектор до 34 )) на старте он был 32-33 дальше сужение ))

Ну снимать клапанную крышку полюбому, сейчас этим и занимаюсь и не только.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Сегодня немного поработал с машинкой! Отрегулировал клапана, на горячуюю стук почти пропадает, надо еще будет поколдовать! А тем временем салон был разобран, вся оббивка, сидухи, все кроме водительского сиденья. Вот так примерно в результате:





Сквозных дыр нет, простукивал отверткой, короба в норме, под ногами с зади и в переди по полу взялось ржавчиной, но поверхностно, справа почухал счеткой и промазал преобразователем ржавчины, слева уже завтра. Ну и лучше все это снимится с помощью турбинки и насадки на неё. Впереди чуток мокро. На полу лежало типа вибро-шумка сверху как-бы битумная, снизу около 3-4см что-то на подобии стекловаты. Потом тонкая пленка и под ней мовиль. Пленка и мовиль от зада до переда. Вот как бы правильно ли это? Как лучше потом собирать? Мовиль, пленка? Или может лучше грунт, мастика и на неё шумка?

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Плёнка мне кажется не очень хорошо. Я наверное бы сделал второй вариант - грунт, мастика, шумка. Без плёнки.
Шумка я надеюсь не та что была старая?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Я себе буду делать так-зачищу как побольше до металла, рыхлую ржавчину счищу, остальную пройду преобразователем, потом все закрашу кислотным грунтом, поверх-мастикой и дальше уже вибру/шумку.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

+1 так же сделал

Ты же вроде рубероид какой-то положил? Или я чото не так понял.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

ага ложил, но перед этим он ложил и мастику

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Итоги сегодняшней работы:





Обнаружена дырка в полу под водительской сидухой, пол отслаивается от порога, сантиметров 15, и дырочка в 2 пальца, ну думаю латочкой обойдется. Была найдена в гараже щетка по металу на дрель, прошёл по кругу между полом и порогами, к счастью везде вроде как нормально все.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Саня с Одессы загляни под порог там этот лист металла (пол ) приварен внахлест к низу внутреннего порога , я у себя вырезал эти места , так как нахлест поднялся шубой , зачищал снизу пороги и гнул латки из оцинковки 0,8 и клепал заклепками , предварительно промазывая стыки герметиком .
я просто думаю что там у тебя не одно проблемное место , так как изнутри замазан стык виниловым герметиком , а под ним гниет .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

в этой теме описывается отличное состояние машины!
https://www.google.com/url?q=http://for ... s0orfQFNRg

Герметик весь оторвал, если б не сделал, то и не обратил бы внимание...

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Такие дела:

Пороги брал у Васи, но они оказались с неровным штампом, пришлось вернуть и взял в другом месте ровные и на 20 грн дешевле Ремвставки на крылья куплены на успехе, 100 грн штука.




Пороги прошел грунтом, потом мастикой

Потом отодрал 2-е крыло

Между внутренней и наружной аркой что-то вроде герметика, жидкой резины или хз чего

Вот этим грунтовал

Снятие крыльев заняло по пару часов на кажое, они плотненько приклеены на туже мастику или герметик, не понятно, болты там вообще для красоты были, справа крепление бампера к крылу болт сломался, а слева и вовсе не открутил, места нет чтоб головкой с воротком залезть, мешает радиатор, а ключиком не вышло, погнул ключ на 90 градусов, а болт не сломался, не открутился...

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Варить будеш, вари с респиратором. Многие мастики вызывают дикую сонливость при горении.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.