Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 03:46

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 637 ]  На страницу Пред.  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 43  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 07 сен 2013, 23:28 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
Не знаю, мне не понравился такой размер..... маловаты колёсики получаются...

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 07 сен 2013, 23:38 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Размеры шин, рекомендованные заводом - 165/80R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14, так что нет отступа по заводу даже.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 00:09 
Не в сети
Механик-вредитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2009, 15:13
Сообщения: 900
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 21412 ни живой, ни мёртвый // Ford Granada Mk2.2 2.5D // Volvo 740 2.3 последнего перехода
В моих книгах по 2141 185-я ширина не значится, в связи с тем, что штатные диски узкие для этой ширины, резина торчит по бокам. Завод рекомендует ставить 165/80 и как вариант 175/70. Я ставлю 185/70, хотя в наружном диаметре это колесо получается всё равно немного меньше чем 165/80, 175/70 будет ещё меньше. Диаметр колеса можно высчитать, и думаю что отталкиваться по этому параметру стоит от диаметра колеса при использовании шин 165/80. Я не настаиваю, но мнение моё таково

_________________
Shit happens (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 08:20 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Да я понимаю что не настаиваешь, у каждого свои тараканы, но резина уже куплена и установлена на диски.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 15:44 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
За неделю провел некоторые эксперементы. Заправляясь уже год как на заправке Лукоил на одной и той-же заправке, и даже на одной колонке начал замечать что растет расход, так на 10 л 95-го проезжал по городу в среднем 70 км, но пробеги малые, обычно 10-30 км в день за 3-4 поездки. Заехал на ОККО и на 10 л 95-го пробег 80 км. Снова Лукойл и снова 70 км. Потом опять ОККО-80-85 км. Вчера залил на ОККО 10 л 95-го и поехал на дачу, проехал в общем 110 км, из них 40 по трассе при скорости 110-115, 20 км по дороге от трассы к даче и обратно (кто был у меня помнит этот танкодром) и 50 по городу.
Стоимость 10 л 95-го на Лукойл 11.16 это 14л\100 км расхода перебежками по городу и 1,6 грн\км.
Стоимость 10 л 95-го на ОККО 11.29 это 12,5л\100 км расхода перебежками по городу и 1.4 грн\км.
а также 9.09л\100 км расхода в смеханом цикле и 1.02 грн\км.
Все замеры хоть и приблизительны но проихводились с примерно в одинаковых условиях-один набор жиклеров, режим езды, загрузка автомобиля, и даже маршруты движения. Заправлялся когда на стоячей машине загоралась лампочка.
Примечательно что именно по таким же соображениям год назад я соскочил с заправки ОККО, так как на 20-ти литрах проезжал 160-170 км по ночному городу, а на Лукойле проехал аж 220 км в том же режиме, и это на моторе 1,5.
Вот и информация для размышления о заправках, бензине, расходе и т.д. Кстати при давлении в моих 195\65 r15 2,1-2,2 расход величивается примерно на литр при сравнении с давлением в 2,4.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 21:26 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
извини Саня но заправки Лукоил .. полнейшее говно и расход почему-то сразу идет вверх...Бензин говно ..она не едет ты давишь отсюда и расход .. математика проста как мир ............


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 21:42 
Не в сети
Злой Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 18:47
Сообщения: 2757
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: ИЖ ИЭ - 412. 1982 г.в.
Парни давайте не будем забывать что : В каждом филиале любой торговой марки "Бренда" есть свой директор и администрация. Естественно каждый бодяжит как ему угодно, взять к примеру катрал возле "Успеха" или "дома мебели". Фирма одна а бенз небо и земля. Так в общем происходит на всех заправках любой фирмы. Руководящий состав при нашей коррупции меняется ооочень часто и запросы на кормушке у каждого разные. От сюда и вывод заправка почти как лоторея. И как правило если есть хороший бенз на ней то это не на долго. А по факту только в одной России с ее то нефтяными ресурсами, на заправках согласно исследованиям 95% фальсификат. Что уже говорить за Украину.....

_________________
ИзображениеНе убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 21:59 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Instryktor_G писал(а):
извини Саня но заправки Лукоил .. полнейшее говно и расход почему-то сразу идет вверх...Бензин говно ..она не едет ты давишь отсюда и расход .. математика проста как мир ............

Гавно-гавном, но год заливал и ехало и экономно, а бодяга пошла за последний месяц, так как я всегда при заправке сбиваю одометр и смотрю пробеги от заправки до заправки. Сегодня общались с кумом по этому поводу, он в Крым летом ганял, так вот Лукойл 95 Экто, ОККО 95 пульс и Шелл V-pover заливал, лил до полного, и на шеле проехал на 30 км больше!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 22:01 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Aлександр писал(а):
Парни давайте не будем забывать что : В каждом филиале любой торговой марки "Бренда" есть свой директор и администрация. Естественно каждый бодяжит как ему угодно, взять к примеру катрал возле "Успеха" или "дома мебели"...

И на какой из них норм бенз? По количеству клиентов я замечаю что возле успеха народу много!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 22:05 
Не в сети
Злой Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 18:47
Сообщения: 2757
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: ИЖ ИЭ - 412. 1982 г.в.
ну ты сравнил))) "авторынок" или на дохлой "щорсе". бенз на успехе как раз был хуже, там и поток машин сумасшедший

_________________
ИзображениеНе убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 22:10 
Не в сети
Злой Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 18:47
Сообщения: 2757
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: ИЖ ИЭ - 412. 1982 г.в.
а вот на кругу левитана/жукова заправлялся раз пять и то от неизбежности из них 2 раза с водой и оба зимой. замерзала вся магистраль за ночь и приходилось на сто на галстуке чтоб все это дело продували. и расход после той заправки как на танке

_________________
ИзображениеНе убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 22:15 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Aлександр писал(а):
ну ты сравнил))) "авторынок" или на дохлой "щорсе". бенз на успехе как раз был хуже, там и поток машин сумасшедший

На щорса не заправлялся, а возле успеха не понравилось

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 22:15 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
Саня с Одессы писал(а):
Instryktor_G писал(а):
извини Саня но заправки Лукоил .. полнейшее говно и расход почему-то сразу идет вверх...Бензин говно ..она не едет ты давишь отсюда и расход .. математика проста как мир ............

Гавно-гавном, но год заливал и ехало и экономно, а бодяга пошла за последний месяц, так как я всегда при заправке сбиваю одометр и смотрю пробеги от заправки до заправки. Сегодня общались с кумом по этому поводу, он в Крым летом ганял, так вот Лукойл 95 Экто, ОККО 95 пульс и Шелл V-pover заливал, лил до полного, и на шеле проехал на 30 км больше!

то что проежаешь на Шеле дольше и больше ..это я слышал еще давно от знакомого ..но там бенза немного дороже .. но едет приятней ... так говорят сам не пробовал ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 22:17 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Aлександр писал(а):
а вот на кругу левитана/жукова заправлялся раз пять и то от неизбежности из них 2 раза с водой и оба зимой. замерзала вся магистраль за ночь и приходилось на сто на галстуке чтоб все это дело продували. и расход после той заправки как на танке

Я там заливался когда в Крым ехали, так вот расход действительно больше был чем на обратном пути, хотя может это и из-за скоростного режима :unknown:

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мой 2141
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 22:22 
Не в сети
Злой Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 18:47
Сообщения: 2757
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: ИЖ ИЭ - 412. 1982 г.в.
Саня с Одессы писал(а):
Aлександр писал(а):
ну ты сравнил))) "авторынок" или на дохлой "щорсе". бенз на успехе как раз был хуже, там и поток машин сумасшедший

На щорса не заправлялся, а возле успеха не понравилось

Саня там бензовозы порой не успевают завозить. я не однократно попадал на закрытую заправку т.к. практически через день был на успехе и надпись типа - нет бензина. там контрабас бодяжат тупо на массу. а потом таксисты подсказали про щорса сравнил... действительно таки бензин. а вот "вог" на якира тож был полное Гэ. шо95 шо98.

_________________
ИзображениеНе убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 637 ]  На страницу Пред.  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 43  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB