Автоклуб "Москвичемания"

Нашел у себя в гараже запись


Вобщем как-то пересечемся-отдам правда я не знаю работает он или нет...

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

у твоего порог 1900/2100. Как запасной будет.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Вот видео проверки системы ЭПХХ
http://youtu.be/MyUKPCsX298
В кратце что происходит: провод с карба замыкаем на массу, блок думает что педаль отпущена, поднимаем обороты до оборотов отключения клапана, т.е. 1900, клапан отключился, скачек оборотов, падают до 1700 и он вкл..
Ну и сегодня надумал подогрев зеркал подсоеденить, Хватило меня на одно, так как на улице стемнело, и провода хотелось завести аккуратно, подлючил к кнопке обогрева заднего стекла. Итог: зеркало нагреваелся, чувствуется рукой, надышал на зеркало чтоб оно запотело, включил обогрев, 15-20 сек и все чисто! И это при влажности на улице. Почему было это не сделать осенью, чтоб зимой не париться с льдом??? До сих пор ума не приложу!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

а потому что у нас так всегда ))) все по мере необходимости

а потому что у нас так всегда ))) все по мере необходимости[/quote]
это точно , у самого уже второй год валяется подогрев сидений , и лень поставить зимы теплые , а стоило бы один раз примерзнуть задом к сидению

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

у меня та же фигня с подогревом зеркал. Установил давно но не подключил. Стоило похолодать и выпасть снегу...

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Сегодня благодаря DimonF мой 2-й Солекс 083 прибыл ко мне с распилеными дифузорами 24Х26, выравненой подошвой и плоскостью прилегающей к крышке. На 1-й камере на оси заслонок была сорвана резьба, прошел мечиком, сделал витики новые и установил заслонку, изъял МД и приступил к его полировке, на фото ниже видно будет разницу. Завтра закончу, займусь 2-м МД, потом винты заслонок поспиливаю, новый ремкомплектик возьму, и может успею испытать в ходу.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Заслонки молотком выбивать не пришлось?

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

я тебя огорчу не пришлось

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Видать опыт приобретенный на моем карбе ему не пригодится...(

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

я тебя еще раз огорчу карб разбирал Я, весь кроме заслонки 2 камеры она не мешала шлифовке

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Молоток не использовал, так как карб ездил на 2140 и вполне жив.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Вот оно, тяга на УЗАМ!!! Короче закончен карбулятор, установлен и испытан. Конфа такая (слизано с карба ДимонаФ):
1 камера ТЖ-110, ВЖ-150
2 камера ТЖ-122,5,5 ВЖ-165
жиклер Х.Х-41
УН 40х40 в обе камеры, струя настроена.
Завелось все сразу, подстроил и попробывал несколько жиклеров хх, поменял трос газа на 2108, так как немного отличаются крепления на карбе, ЭПХХ подключено, обратка в бак, осталось придумать другое крепление возвратной пружины, но это мелочь.
Итак выезд, сначала по стоянке, тронуться на мокрой дороге, с болотом, щебнем и т.д. без буксов не вышло, и тут округляются глаза, готовимся к новым ощущениям...Выезжаю на улицу с асфальтом, но мокрым, 1-я, трогаюсь и газ в пол, шлифует до самого конца разгона, дальше 2-я, на 3500-4000 почуствовал пробуксовку, больше на стоянке не разгонялся, негде. Собрал все до кучи, и поехал испытывать, тянет отлично на всех передачах, как кто-то говорил что потеряем низа, ничго подобного, с 1000 об что на 3-й, что на 4-й без дерганий разгоняется. Для городского режима достаточно маленького нажатия на педаль и мы едем. Намного лучше чем на дифузорах 21х23. Вроде ничего не переливает, винт качества закрутил-заглохла, снял фишку с клапана-заглохла, при работающем двигателе с дифузоров не капает. Дальше надежда что при умеренной езде расход останется прежним, бум проверять....

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

начнешь уменьшать апетит получишь потерю на низах , а расходом ты будешь приятно удивлен

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

интересно... жду результатов замера расхода!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой