Автоклуб "Москвичемания"

ну так разница и будет ..чем шире тем ниже )) я же так себе подбирал высоту профеля что-бы войти в R13 175*70 по высоте )

Наоборот.
Чем шире-тем выше
Вторая цифра показывает высоту профиля в процентах от ширины
60% от 195 будет больше чем 60% от 185))

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Гена я не буду по этому поводу спорить так как тут очень много факторов которые играют на что натягивать и как натягивать ...
понятное дело у меня зима 195*55 а лето 195*50 понятно что лето ниже чем зима ))

Ну по факту и по расчету получается что 185-я ниже 195-й

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Ди и ище, Гена задавал вопрос по поводу рыскания машины на неровностях и колее при низком профиле. Так вот летом 195-я стояла впереди, сейчас кинул вперёд 185-ю, она ниже, и неровности на дороге чуствинельнее на руле чем на высоком профиле, но и реакция на малейший поворот руля четче. А после мягенькой зимней то это очень ощутимо, снова привыкать надо!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Ну и завтра пойду дальше ковырять проводку...Сегодня понял что у меня стоит блок эпхх, но наверное не работающий, лишние провода и главное провод на клапан на карбе идут от блока, прозвонил и нашел почти все. Там кто-то в косе замкнул + на блок эпхх с + на клапан, и на этот же провод повесили питание бн, провод с карба что на регуляторе кол-ва смеси просто болтался, а я не мог понять от куда он? И что интересно коса от блока эпхх входит в родной жгут проводов возле акума и выходит за радиатором, а я искал от куда эти провода? Думаю взять новый блок эпхх с низкими порогами (502.3761(5023.3761) вкл при 1250 об либо 501.3761(5013.3761) вкл при 1700 об) и все подключить по правильному.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

кстати у кого-то есть фото чтоб глянуть как провод на карбе на дроселлной заслонке должен быть? Надо его восстановить!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Ой блин, забыл тебе жгут посотреть
сегодня гляну.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

а что за карб?

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Солекс, интересующий проводок идет на регулятор хх, замыкается на массу при отпущенной педали газа.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Этот проводок идет на сам винт И на него защелкивается, на винте проточку видно

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

вот такую фотку нашел. как сказал Андрей провод просто надевается сверху на болт.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

В общем заработало! Развел все провода куда они и должны быть, блок поменял, так как тот что стоял не подавал признаков жизни, проводочек приколхозил, новый блок с порогами вкл/выкл 1700/1900. При перегазовке не глохнет, при торможении двигателем разница ощутима, вот только думаю еще найти бы блок с нижними порогами. (при стоимости 25-50 грн для опытов можно приобрести и эксперементировать).

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Могу при встрече отдать свой, т.к. на ОЗОН он не подходит.
Кстати если нерабочий не выкинул, подгонишь?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Подгоню, а так же для ОЗОНа есть блок, боченок, микрик, всего по 2, но блок помоему 1 рабочий. Глянешь маркировку своего, если 502.3761(5023.3761) то это очень хорошо!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов