Автоклуб "Москвичемания"

Звонил сейчас на рынок говорят есть
FENOX у одного продовца цена 6$
у остальных FENOX 7$

так же есть Челябинск россия усилиные (друго названия не сказал) 7$

Рестоврация советских хорошие 3.5$

что посоветуйте? вроде советские качественые должны быть я сам их не видел, не когда, но конструкция слышал у них так сделано что палец не когда не вырвет. скажите все + и - конструкци современых fenox и т.д. и советских?

Да и хотел всем сразу сказать вот такое вот замечание, у фенокс верхние шаровые палец короче на 0,5 см, то есть перед сядет на пол сантиметра! я сравнивал по высоте и длине советский и фенокс, фенокс был корочче заметил это я когда ставил на одну сторону советски верхний а на вторую фенокс машина стояла перекошеная немного совсем но заметно да и линейка показала в 0,5 см разницу

аморт не снимать, машину на кирпичи ставить до того как шаровую снимать начнешь, а то стрельнуть может.
насчет какие брать - я за реставрацию. но нужно быть уверенным что там всё качественно сделано.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

быть увереным это конечно сложновато сказать, на словах вроде как всё хорошо а на деле не знаю там же и не провериш не как? или они разборные? на что смотреть надо? а сечас продают новые ремкомплекты на шаровые там сухари и прочее? может взять б.у и самому всё поменять там внутри.

блин на днях видел как на трасе перед носом вырвало шаровую у жигуля, это было жестоко машина тормознула то но сзади у laccety дым из под колёс свист брист что там только не было, помяты бампера слегка правда лассети с матом на ссср авто пром уехал дальше, а водитель жигулей бедняга посидел наверно он был мягко говоря в шоке.
а все ново делы имеют конструкцию fenox at жигулей шаровых (мне так сказали)

Я бы взял бы либо реставрацию либо нижние АТ. Я потратил некоторое время чтобы осмореть все шаровые что есть в наличии. Фенокс не внушает доверия. Хотя нишние фенокс до сих пор еще хорошие. Верхние у меня мертвые совсем. Пощупав все что есть. Остановился на АТ. Сделано добротно и по мотивам СССР разборные)) вроде как.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Когда мне поставили новую трапецию на волгопальцах, убрали люфт в редукторе и сделали развал - я попервой афигел просто. Машину из стороны в сторону кидало, я на дороге не мог её удержать. Оказалось что я привык к люфту в рулевом и реагировал соответственно с запасом А как люфта не стало так я с непривычки руль вертел больше чем это было нужно. На скорости машину стало намного легче держать.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

что за ат может эти ат и есть челябинские россия?

если не затруднит посчитай пожалуйста сколько у тебя оборотов на лево и направо?
а то мне интересно стало у меня руль на право почти не крутится, а на лево чуть ли не на месте разворачиваюсь.

АТ китай вроде как.

Я когда на Ланос сел, тоже не мог привыкнуть к тому что нет люфта ВОООБЩЕ)

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

на АТ написано что китай?

везде китай))) зараза

у ланоса ещё ГУР да что здесь сравнивать автомоблили разных технологий. рейка есть рейка, тем более пока она новая.

Машина сейчас не здесь. Но руль крутился в обе стороны нормально.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

вроде как китай

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

АТ, по крайней мере те что у нас продают хорошие нижние. У меня на 30 тыс прошли и еще не болтались, можно было тыс на 10 оставить сверх того. А вот верхние были разбитые.
А чтобы вылетали шаровые как на жигулях - я такого вообще никогда не видел на дорогах. Совсем. Жигулей уева туча, да. А москвичи совсем нет, разве что те которые в люк влетели, или в столб)))

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

я уверен в продавце, у которого постоянно беру запчасти. плохого не посоветует. покупал у него реставрацию на треть дешевле новодела и ни разу не пожалел. причём продавец сам сказал что реставрация лучше, хотя по идее мог впарить что подороже, а отходило бы столько же если не меньше.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

у меня есть комплект советских мертвых шаровых. как-то ради прикола возьму да сам их переберу.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

у меня папик перебирал советскую. нашел ремкомплект, перебрал, смазки не пожалел, маслёнки поменял, а она собака прошла тысяч 5 и стала хуже чем была до ремонта. это если металлические части самому точить из хорошего металла, то тогда можно, а на рынке покупать - ну его в жопу. лучше сдать старые и со скидкой купить реставрацию. или найти что из новодела хорошо ходит и не парится.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой