Автоклуб "Москвичемания"

господи ну форум то можно читать уже давал ссылку как там и что ставить http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/dimon-f/journal/4062246863888694914/#post

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

получается возни дофига а результат будет темже двигатель как стоял ниже так и будет стоять.
тогда мне кажется стоит подложить просто.пластинку от подушки
сами подушки у жигуля конечно лудше в этом согласен. но есть вазня со снятием лапок и поиска центра. даная модернизация будет интересна когда подушек новых не будет а старые будудт убиты.
и думаю есть смысл ставить подушки от нивы там нет сверху двух виньтиком и дырок меньше сверлить.

А еще подущка есть на коробке.
Если она убитая, то двиг назад заваливается

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

тоже вариант но она вроде нормальная была.
хотя не много продавлена, ну там совсем чуть чуть может 5мм. и не потрескалась ещё менял полгода назад.
а от других авто подходит туда какая нибудь?

я переделал родные лапы за 30 минут так что возни не дофига, дофига возни родные менять каждый месяц

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Ну выблиндаете...
УЗАМ 2,5 турбо???
Мне подушек от ремонта до ремонта вполне хвататет

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

упаси бог такие монстры под капот прятать, просто то что у нас продают это не подушки а конструктор резина отслаивается от металла в мгновенье ока иногда даже при установке мотора на машину

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

ездию уже несколько дней с новыми шаровыми, и заметил что после того как их поменял, то начился хруст при торможения такой хрык ))))
не сильный но чуствуется по кузову. как мне кажется с пассажирской стороны. мне кажется что это нижний шаровой так как я только их менял.
сам шаровой проверил в отличном состоянии. значит крепление думаю что палец не много болтается там кстати была проблема при установке палец прокручивал вместе с гайкой. и заметил что немного метал торчит в месте где гайка прилегает деталь 29. там молотком кто то сильно стучал аж помял всю часть где вставляется палец.



вот думаю может может под гайку 44 подложить шайбу и сильнее на палец прижмёт?

просто я подтянул гайку 44 звук стал вроде как меньше хотя всё ровно остался тянул я не хило так что мне кажется там уже резьба сорвалась.

что там может хрустеть не пойму осмотрел всё идеально там. хрустит имено когда тормозиш резко в остольное время всё ок.

Я вот тоже захотел трапецию на волгопальцах. Но, захотелось сделать из своей. Если из своей то толщина стенки будет 2,5 мм, это не сильно мало?
И какие пальцы лучше брать? я в смысле фирмы.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Тяги не плохие правда бьют в руль больше но держать дорогу лучше люфт минимален. Но у меня мотор постояно задевает при повороте рюля на право об двигатель. Вот этим они мне очень не нравится.

Димон обещался подкинуть родные заводские пальцы и сухарики, так что идея откладывается)))

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Так родную трапецию переделать на поджимную вполне реально, легче перебирать, живет дольше.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Так родную трапецию переделать на поджимную вполне реально, легче перебирать, живет дольше.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

тупик с моей стороны, товарищи. моя то кажись именно поджимная и есть.
завтра разберу и сфотаю.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Так и отлично, родные пальцы, сухари, смазка и подтягивать иногда чтоб люфт убрать.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов