Автоклуб "Москвичемания"

Это конечно ППЦ... Если брать как вторую машину конструктор и незадорага... То самое оно... Его доводить и доводить...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Это не нам надо думать, а тебе...сможешь или нет...если сомневаешься-то не бери...в любом случае поедет он не скоро-будешь ты его корчевать дальше или будешь приводить в стандартное состояние...
Кстати, поршней 89мм родных не бывает.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

думаю снять эти колёса здоровые поставить поменьше или заводские и убрать арки. и прочее то есть вернуть к прежнему состоянию. или подумать как дороботать то что есть но скорей всего это всё уберу. двигло трогать не буду а если и буду то поставлю 85 поршни родные. А то уж очень меня смушает что стенки уж слишком тонкие.
кпп в ремонт. помоим подсчётам где то 1000$ уйдёт. вот теперь и думаю что ж лучше за 1700 взять на ходу, но это надо подкопить навверно с пол годика, или взять эту и делать пол годика, по чуть чуть. но в любом случае поподаю на оформление 400$



Его друг вроде сказал что от волги 24 кажется. не пойму один сказал что 85 другой 92 третий теперь что 89.

Блин почти не кто не разберается в двигателях, спрашиваю какой двигатель все говорят 412))) потом говорю обьём какой, как какой 1.7 у всех 2141 1.7))
А как реально на месте можно отличать 1,7 или 1,5? а то похоже 70 процентов даже не знают что у них там стоит)))

Пол-года...ты оптимист. Хотя про твое свободное время нам ничего не известно))



Ага, а в итоге окажется что там родная поршневая с посадочным диаметром гильзы 89
От волги-поршневая 92.
и как ты собираешься потом втулить меньшие гильзы? ПОсадочное место в блоке подгоняется под определнный размер гильз...меньше можно поставить только если стояли переходные гильзы 85мм-у них посадочное 89 и можно поставить гильзы диаметром 82мм.

Определить объем-только вскрыв мотор.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

свободное время стандарт)) суббота и воскресенье, а так как у всех рабочая неделя 5 дней с 9 до 6.
Делать то всё ссам точно не буду, во тсчитай кузов и кпп в автосервис отдам, остальное сам. за месяц они покрасят и кпп сделают. Вот только по деньгам это обойдётся где то 500 - 600$ и того уже будет около 1350.


Ну это я могу у хозяина как то попробовать уточнить. скорей всего там стоят гильзы переходные или он точил блок.

может есть ещё какие варианты, а так мне до покупки не кто не даст вскрыть мотор.

И головы 1,5 и 1,7 как то отличаются же там они разные были может где то это написано? номера какие нибудь есть?

Эти колеса нормально смотрятся снимать не надо, просто докупить родные штампы на 14 и все...

Арки не уберешь, и ручки на дверях тоже... Это все сделано в металле, если конечно ты сразу хочешь капиталить кузов, то арки с ручками можно и убрать.
Двигло я бы перекинул с твоего старого, благо дело не много менять надо... А этот мотор пересмотрел и подумал бы делать его или нет...

Но опять же... Там много очень стремных на мой взгляд вещей... Или сбивать цену, ооочень сбивать, и брать сугубо как вторую машину... Либо не заморачиваться и искать вменяемую машину...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Каких например? может я чего не заметил?

Ручки например я не обратил внимания, они от лассети похоже.

Допустим вареный лонжерон в районе переднего бруса, в связи с чем ? Заклеенные шумкой стаканы, нафига не знаю... Но из-за нее погнить может...
Состояние полов внутри салона и состояние нижней кромки переднего щита абсолютно не ясно... Я так понимаю пластиковых подкрылков нету... А это влечет за собой весьма смутное состояние "пистолетов" на передке... Приборка в торпеде тоже инородная, что толкает на идею (да и вообще состояние проводки под капотом тоже) о полном хаосе в отношении электрики... И это толко несколько вопросов только по фото, что можно нарыть в живую вообще не понятно...

Я ж говорю, если очень хочется, то в принципе на вскидку аппарат имеет право на жизнь... Но только как вторым автомобилем которым заниматься на досуге... Некоторые вещи мне например там понравились (ручки дверные и колеса)... Но то что убита коробка и двигло, это уже большой минус...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Пружины еще порезать придется... ибо такой корч на сток пружинах не едет.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Саша... Ты воздержаться от коментов дурацких можешь ? Или не держание ?

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Про лонжерон я тоже спросил, там было его оба друга один сказал, что он менял морду полнностью и укорочивал лонжерон. а потом второй добавил что ещё он и лонжерон менял целиком.
После дискусий мол почему с одной стороны просто там со второй стороны реально не понятно толи варетно толи нет, один вспомнил что мол машину он купил у дедека после лёгкого дтп и видимо ещё тогда лонжерон был треснут и проварен.


вот про это не спросил.


полы посмотреть не удалось так как там всё застелено капитально ковроланом, снизу дно фотал как мог вроде не где гнили нет.
нижней кромки переднего щита - Это где? такое? и что с ней может быть?


подкрылок я тоже не заметил чтранно что он их не ставил они реаьно не дорого стоят.
А что за пистолеты? состояние "пистолетов" - это где такие и что с ними может быть?


Торпедка чёткая а вот приборка стоит с зазорами что рука пролазит, меня это сразу смутило - а вот в отношении электрики согласен, я так и не понял что это за зажигание такое?


по двиглу сказали что он его только сделал, и он в отличном состоянии - чего не скажеш по внешнему виду.
и мне сказали что двигатель только откопиталил и начил гонять порвал кпп и поставил. А судя по внешнему виду двигателя его гоняли 20 000 минимум.

в общето на оборот, он с зади добавил пружиы, чтоб жестче была и не просидала(Диски же большие), на каком то фото это видно.

Кстати и мотор ссыт со всех щелей

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Вот эти вот разногласия самое паскудное... Т.е. там явно что-то не так, и узнать реальность не получится... Уже минус в цене...



А стоило бы в наглую подорвать и посмотреть, ибо снизу все может быть замечательно, а внутри уже все проржавевшее...
Нижняя кромка эта злополучная, это как раз за рулевой рейкой... Это болячка 41-х... Там гниль с 80% случаев из-за идиотски организованного слива воды... Моя машина тоже с такой же проблемой... Там как минимум маленькая заплатка, или перепиливание всего переднего щита вместе с местом под печку... Это тебе Гена MadCat расскажет как это весело...



Пистолеты это несущая часть передка... Тоже больное место 41-х... Находятся сразу под передними крыльями, могут быть гнилые вусмерть...



Зажгание я вообще не рассмотрел... Просто кусок грязи какой то....



Если он стоял, с открытыми коллекторами, то до сраки та капиталка... Налет ржавчины в зеркало цилиндра и на седла клапанов уже попал.... Как минимум просто пересобрать мотор надо... Как максимум... Вскрытие покажет. Да и после капиталки мотор как то почище выглядеть должен, а то кусок говна под капотом...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky