Автоклуб "Москвичемания"

Всем добрый день!
Извеняюсь если не туда но хотелось бы обсудить иммено технические части этих авто.
Есть мысль обменять свой автомобиль на - издесь есть выбор между 2141 газ 24 или оставить своё авто иж 412
С точки зрения дизайна то выйграет 2141 он современый.
Про моё авто скажу что сделал там всё! и работает она без проблем но она выглядит не современо. Здесь уже не чего не подделать.
Жалко мне её продовать ведь было вложено много средств и сил. У меня мотор после капиталки, ходовая коробка тоже, очень много чего сделано. Что мне нравится в 412 это точто запчасти не дорогие по сравнению с 2141 и газ24.
Но опять же на ней не по таксуеш если что. А на 2141 думаю люди сядут.
Но я не разу не ездил в 2141 и не знаю как он себя ведёт на дороге и в плане комфорта он как.
Ещё есть мысль о волге она стоит тех же денег и всегда считалась как дорогой крепкий автомомбиль, в совеское время на ней возили чиновников. А про москвичи отзывы не очень, 2141 все хают мол гнеёт быстро, коробка ломается часто, и говорят очень капризная машина. А про Волги таких отзывов нет, но лично мне кажется что москвич обойдёт волги по всем параметрам.
Так вот выбор такой
Оставить своё авто
Купить 2141
Купить газ24
Жду ваших советов мнений?

А кормить волгу? 14 литров на сотню? Она большая, мягкая, пароход в общем! З/ч на 2141 не на много дороже, но зачем менять заведомо исправный авто на неизвестно что, при одинаковой стоимости, чтоб потом снова влаживать? Не нравится вид, покрась кузов, купи диски и выкинь выхлопную, все дефки кипятком сцать будут!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

проблема в том что общий вид авто не современый и салон маленький с зади 3 человека не удобно сидеть.
Да вот по поводу исправного авто и не езвестно что здесь вы правы это меня пока и останавливает.

Просто вот ещё если я еду со скоростью выше 70 мотор начинает работать шумно. И по кузову есть вибрации. А ездил я на нексии там мотор тоже слышно на 4 и кстате она на 4 70км держит на 2500 оборотах а у нас 3000. вот и 5 втыкаеш и двигла не слышно в общее. а 5 унас нет.
да и ещё у нескии и 2141 ходвая часть очень похожы мне понравилось как нексия проходит не ровности, и на поворотах почти не кренится, да и самое главное ходовая там на много больше живёт чем на 412 во я и думаю может это потому что конструкция другая?
Да и у меня выше 70 не комфортно ехать по кузову мелкая вибрация как бы чуствуется как там всё вращается, а на нексии такого не было, видимо потому что задний мост пустой и чуствуется как легко идёт. Там сзади получается ломатся уже не чему.
Ну ладн ожду ваших мнений?

Волга отпадает согласен

5 ступка спасет положение.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

За 5 ступку мне надо 370$ и + баллоны менять 300$ если я продаю авто и добавляю эти деньги то получается 2141)))


Кто что скажет по динамике разгона 2141 он как резвее или нет? сосвоими передаточными числами?
И ещё интересует система выхлопа, где тише? ведь глушители отличаются внешне!

шило на мыло если честно) В ланосе тише.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Соглашусь с Саней - зачем менять до винтика знакомый и самостоятельно сделанный автомобиль на неизвестно что. Согласен, 2141 идеальная машина из совавтопрома, и довести её можно чтобы не ржавела и ездила отлично. И сам бы поменял свой 412-й на 2141, тоже думал об этом исходя не из внешней привлекательности, а просто потому что мне нужна машина побольше.
Но потом решил исходя из моей потребности в автомобиле в принципе. Думаю и тебе от этой потребности надо отталкиваться. Что ты собираешься на ней делать? Таксовать? И что думаешь 412 Москвич хуже копейки?
Недостаточно передач - поставь пятиступку. Согласен, на классике её не хватает, не только потому что быстро ехать не можешь, а скорее всего из-за мотора, который ревёт. Но я на своём 90 приемлемо еду. После капремонта кстати он стал тише работать почему-то.
Волга много жрёт, этим всё сказано.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

2141 динамичный либо с шестёрочным движком, либо с УЗАМ 1,7 и выше. 1,5 маловато для него, но ездить тоже можно.

Тише там, где есть шумоизоляция в салоне.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Не т очто таксовать но что меня привлекло в нексии на которой я ездил можно попути людей брать. А на москвич многие не хотят содится. А 2141 многие не могут отлечить от 2109 и думаю сядут. Спецциально не когда не токсовал, но когда по попути выходило что ты сьездил туда обратно ещё и сдоходом не большим.
То что она больше это второй большой + например часто ездим за город и сдесь нужно чтоб авто было больше и комфортнее.

Да кстате в нексии она есть! там как губка под ногами была и где мотор тоже. да капот закрывался практический гермитично.
А у 2141 шумка с завода есть?

есть, только к нынешним временам она обычно сгнивает....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Шумка в москвичах войлоковая какая-то была чтоли, у меня например она на тонеле и на стенке подкапотоного. Но толку от неё немного. Надо делать нормально шумку и будет комфортно всё даже на классике.
А если люди не хотят в москвич садиться чтобы доехать - значит им не так уж сильно и ехать надо. Ну и хрен с ними Кому надо ехать тот и на мопед сядет.

Я как-то с вокзала не мог уехать, поздно было. Так остановился дедок на старинной Волге, комби, которая с 3-х ступенчатой коробкой была (не знаю марки). 60 какого-то года если не старше. Так я ему ещё 10 грн сверху дал за то, что прокатил на такой машине.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Шумка+Вибра и будет тихо, если просторней-2141 но можешь его купить и всунуть свой капитальный мотор, а 12й продать с тем мотором! 1.5 отлично едет, но на трассе после 100-110 на 5-й мотора не хватает, по крайней мере с моим редуктором 4.1.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов