Немного хочу рассказать о полезных вещах для скутера. Погода позволяет в Нинбо использовать скутер круглый год. Но кто ездил на скутерах, тот знает что такое ехать на нем при температуре 0 градусов. И хотя по ощущениям 0 градусов здесь не так холодно, как 0 градусов в Одессе, при езде на скутере можно отморозить себе не только руки, но и другие причендалы.
Но китайцы нашли выход из положения и я хочу представить небольшой обзор полезных вещей, которые позволяют ездить на скутере в такую походу (это тут считается зимой).
1.
Чудо-варежки. Предназначены для предотвращения замерзания рук. Представляют собой огромные варежки типа на меху (конечно меха там нет
, но достаточно плотные они, ветром не продуваются), конструкция которых позволяет закрыть не только руку, но и рукоятку скутера вместе с ручкой ручного тормоза. Их можно привязать прямо к рулю и все что нужно сделать это засунуть в них руку. При этом управление скутером идет как обычно, голой рукой, но полностью закрытой снаружи этой варежкой. Это намного удобнее, мне кажется, чем управление просто рукой в перчатке. Хотя в перчатке не пробовал, не знаю.
2.
Чудо-накидка. Варежки это хорошо, но они защищают только кисти рук. При этом остальные части тела активно продуваются холодным встречным воздухом. Даже если ехать в двух штанах, задница все равно промерзает (и все остальное тоже). Поэтому предлагается вот такая накидка, которая закрывает ездока почти полностью спереди, в том числе и руки (по конструкции аналогично варежкам, т.е. закрывает ручки руля вместе с рукой и ручкой тормоза). Сверху только голова торчит.
При езде эта накидка охватывает колени, и воздух как бы обтекает ездока со всех сторон. Накидка эта водостойкая, внутри есть такая же набивка, как и в варежках, т.е. ветром она не продувается.
3.
Накидка-дождевик. Используется при езде во время дождя. Представляет собой тонкий плащ, который закрывает скутер спереди, полностью ездока сверху, сзади и с боков, а также седло сзади. Напоминает чехол с отверстием для головы, имеется также капюшон с козырьком. Конструкция такая, что даже в сильный дождь позволяет оставаться полностью сухим и спереди и сзади. Желтые штуки на плаще - это для зеркал. С обратной стороны там прозрачные вставки, так что зеркала хоть и закрываются плащем, но ими можно пользоваться при этом.
Далее следуют девайсы из разряда противоугонных устройств.
4.
Чудо-замок. В случае если нужно оставить скутер, например, возле магазина, данный предмет используется для блокировки скутера. Конструкция позволяет заблокировать одно из колес (в моем случае только переднее, потому что на заднем защитные колпаки не дают его поставить). В ряде случаев есть возможность прикрепить с помощью этого замка скутер к чему-нибудь, например к забору.
5.
Чудо-противоугонная система. Позволяет поставить скутер типа на противоугонную охрану. На самом деле обеспечивает исключительно звуковую сигнализацию если скутер кто-то ударит или начнет перемещать. Скорее всего не блокирует никакие силовые цепи. Начинает пищать сирена по типу автомобильной сигналки, но естественно не так громко. Чисто для понтов, но мало ли. Обратной связи естественно нет.
Что интересно. С помощью брелка можно активировать скутер даже без ключа. Просто нажав на кнопку с Молнией. В комплекте со скутером идут 2 брелка - черный (на фото) и бежевый. И 2 ключа от замка зажигания.
Сигналка идет в комплекте со скутером с завода. Также при покупке скутера мне достался плащ-дождевик и замок. Накидку из пункта 2 докупал отдельно на ТаоБао за 35 юаней.
_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж
Вход
Регистрация
FAQ
