Автоклуб "Москвичемания"

Небольшой совет: регулятор воздуха "зима-лето" разверни так как он должен быть - патрубком отбора горячего воздуха вниз, в сторону КПП. У тебя гофра отбора горячего воздуха касается клапанной крышки, и со временем из-за вибрации двигателя краска на ней поцарапается, а я думаю что ты не мало усилий приложил, чтобы придать ей столь изящный вид :wink: Да и такое расположение, на мой взгляд, как-то не эстетично :???: Ну это так, информация к размышлению... :wink:

_________________
Shit happens (с)

На холостом ходу лампочка давления масла горит или подмаргивает когда хорошо прогреется мотор. Как только чуть подымаю обороты до 1100 сразу перестает гореть. Как только собрал мотор сразу такая фигня была. Что подскажите? датчик новый, грешу на редукционный клаппан так как не регулировали его. Масла залил 4.3 примерно. Или нужно было больше залить? щуп врет показывает на максимальной метке. Так мотор работает отлично. Что подскажите?

На холостом сколько оборотов?

_________________
АЗЛК 21412 1.5=>1.7, БСЗ, ММ 04 Солекс-тюнинг

Dez..
если есть откуда-попробуй замени датчик, или померяй мехманометром.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

s100por 900

Насколько мне известно, то подмигивание :idea: на холостых оборотах, особенно в жару, допускается. Если у тебя двигатель отреставрирован (распредвал, коленвал и прочие детали, по которым бегает масло, не имеют больших зазоров в тех местах, где они вращаются), то такого вообще-то быть не должно. Можешь порегулировать редукционный, только не переборщи! Я до переборки мотора редукционный клапан завернул до упора, думал что поможет - лампочка давления масла через 15 минут езды горела уже при любых оборотах, даже при закрытом клапане, ибо мотор уже "ухи просил". А когда мотор перебрал, клапан отрегулировать забыл, он остался закрытым. Так сразу же, как только завёл, выдавило резиновое кольцо масляного фильтра!!! А ведь при затянутом фильтре зазор между фильтром и фланцем меньше миллиметра, а прокладка толщиной миллиметров пять! И её выдавило!!! Часть масла благополучно вылилась в яму И вот тут я вспомнил о том, что зажал редукционный клапан :fie: Перерегулировал и всё стало нормально! Осторожнее с ним! :wink:

_________________
Shit happens (с)

Самый оптимальный вариант проверить мехдатчиком. И если верить мануалу заправочный объём смазочной системы 4.8 л. И в УЗАМе надо держать уровень на максимуме.

_________________
АЗЛК 21412 1.5=>1.7, БСЗ, ММ 04 Солекс-тюнинг

Призрак коммунизма
Как регулировал редукционный?

Да, уровень 4,8 л. Но у меня вроде как тоже щуп брешет - 4 литра залил, а он уже показывает максимум Я думаю, что эти щупы при производстве почти никто не проверяет, на глаз клепают :???:

_________________
Shit happens (с)

Такой вопрос - какую смазку залаживать в новые шаровые и рулевые наконечники под пыльники? Кажется ШРБ-4 ? или чтото другое можно?

Если сможеш достать где-то совдеповского Солидола,то можно ним.Дед мой запасливый,еще есть,так вот я его залаживал,еще когда 40-й был и вот в шаровые в 41-й.Никаких нариканий...

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

Желательно заложить, хотя там на заводе всё промазали. Если будешь класть, то уже лучше ШРУС-4 или импортный аналог, хотя пойдёт и ШРБ, там не такие большие вращательные нагрузки. "Кашу маслом не испортишь!" - сказал тракторист и вылил ведро отработки в гречишное поле :mrgreen:

_________________
Shit happens (с)

Призрак коммунизма
AkaDEMik
Спасибо. Буду ложить ШРУС так как всего остального нету. :wink:

Сильно много тоже не пихай,ато может пильники и порвать...хотя лишнее может и выдавить!

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

Давно перебрал ходовую. Вот решил отпесатся.

Было куплено:





Еще покупались стойки FENOX газ/масло и куча мелочей.

Пришли с другом разбирать ходовую :smile:



Под крыльями все зачухивалось, грунтовалось и мастичилось.



Так же все красилось.