Автоклуб "Москвичемания"

1 красить двиг ето деньги на ветер, потому как к алюминию хорошо нихера не прицепится (кроме спец красок специально дла алюминия) и потому как даже бензин будет смавать краску, не говоря про всякие абоы кадабры (для карбов)
2 направляющие можно только выпресувать молотком и дома а запресовывать дома на колене я б не советовал, испортиш голову . Лутше отдай спецам и секономиш деньги! Там целая технология, ( голову греют, втулку охладают и ето до определенных температур) я уже не говорю о банальном перекосе втулки, и потом все равно потом надо втулки разворачивать, мой совет еще раз не ищи себе гимороя дай людям заработать, если денег нет то лутше не трогать. ИМХО.

_________________
Москвич 2141 1.8 М 412 ГАЗ 2752

где гарантия что спецы сделают все как надо??? и что то я не видел в руководстве по ремонту упоминаний о том что бы голову нужно греть, можно сами направляющие охладить в морозилке ( что я и делал), разворачивать втулки аж час времени...........

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Извини но доказывать ничего не буду, просто делюсь опытом, и не просто опытом а горьким опытом,
П.С. а где гарантия что в ручную развернеш втулку идеально в оси втулки, и клапан идеально будет сидеть и в направляющей и в гнезде, малейший перекос и все клапан при работе проворачивется.

_________________
Москвич 2141 1.8 М 412 ГАЗ 2752

Серж клапана при работе всегда проварачиваются, и притираешь их когда, почему то тоже вращаешь

мне доказывать нечего не нужно, я сам себе капиталил ГБЦ полностью

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

без двигла и коробки. Сразу морда задралась.

Я думаю так лучше. И бензин кушать не будет. :grin:

_________________
АЗЛК 21412 1.5=>1.7, БСЗ, ММ 04 Солекс-тюнинг

Видимо хорошо корпус драил, даже повторители смылил. :grin:

_________________
АЗЛК 21412 1.5=>1.7, БСЗ, ММ 04 Солекс-тюнинг

Что интересно я вообще его немыл уже наверно как год. Это последний дождь так постарался. А повторителя и бокового зеркала уже давно нету.

Ну да. Наши танки грязи не боятся. Поскольку грязь увеличивает толщину брони. :smile:

_________________
АЗЛК 21412 1.5=>1.7, БСЗ, ММ 04 Солекс-тюнинг

грязный танк в бою не виден. я тоже редко мою. лобовое и заднее текут (

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Замажь сеперзатекающим герметиком Перматекс.

_________________
АЗЛК 21412 1.5=>1.7, БСЗ, ММ 04 Солекс-тюнинг

да мне их всё-равно менять. а менять после покраски, а покраска вот-вот ожидается. если ничё не случится как обычно.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Вообщем все собрано запущено. Работает нормально, но при езде едет нехотя, грешу на регулировку зажигания и что льет карб много бенза.
Фотоотчет:
Вымытая голова с новыми направляющими.



Голову торценул на 0.2 так как были некоторые изменения в плоскости.



Притертые седла к новым клаппанам.



Садим гильзы на краску.



Затягиваем ГБЦ



Новая сцепка.



Все в зборе.



Кидаем мотор в машину



Уже на машине




Поставили БСЗ волговского типа. Тогда не смогли споймать просто момент. И когда запустили шумело сцепление но потом перестало, может потомучто новое?

Ну что же, принимай поздравления! :wink: А где это всё происходило??? Какая-то СТО???

_________________
Shit happens (с)

Спасибо. Собственное СТО.