Автоклуб "Москвичемания"

Вот как получилось. Сидит вроде плотно, но как ходить будет, время покажет.

у меня эта хрень даже ломом не открывается, крышка гнется.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Так она там легко вертится. Может у тебя тросик заржавел? Я свои сегодня смазал. И этот и на печке.

Сними его и смажь. У меня тоже не открывался, оказалось что пластина к которой крепится трос на лючке - отвалилась.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

помоему уплотнитель надо профилем чуток по выше, ато в каких то местах может не плотно рпилегать

Не, смотрел - прилегает весьма хорошо. Уплотнитель мягкий, его профиль толстый, думаю, что все нормально будет.
А там, может и родной где попадется.

Я сегодня салон установил.

Торпеду с торца зачем покрасили?
И почему только краешек?
Надо было уже всю, в цвет машины задувать

Замки в краске - совсем не по феншую.
Ты их не снимал что-ли?

На капоте (первое фото), крыша дома отражается, или оно так вот выровняно?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Выглядит как новый авто- надо б и мне салон так отмыть и шлифануть, единственное у меня нет передних ворсовых ковриков-в поисках

1. Торпеду, замки и резиновые заглушки в дверях со временем очищу. Зачем мне замки снимать было?
2. Крыша гаража, на ней запчасти хранятся. Она в виде теремка.

Я сиденья 2 раза с порошком мыл. Полностью мыл, мочил насквозь, из шланга поливал, когда промывал после того, как щеткой тер. Потом во дворе 2 дня сушил. Грязи там было ого-го!

Ну вобщет, под ними не плохо бы было покрасить.
Потом надо будет чуть переставить.
И чо?
Оттуда не крашенное железо вылезет

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Так-то и мотор надо было бы снимать, и панель приборов, и агрегаты, и обшивку потолка. Всю машину короче разбирать.
Только опять вопрос: зачем?

Мотор и агрегаты не стоило.
Панель - совсем не сложно снимается.
Обшивка - не критично, если испачкать не жалко.

А вот замки.... ну вот как тебе объяснить?
Снять 4 замка - час делов.
А сейчас пд них краска затекла, там будет кантик, если замок снимать.
А если чуть переставить - он отломится, и где-то не крашенное железо вылезет.
Опять же, вокруг замка краску старую не до конца убрали.
Там просто не удобно.
Значит новая через время там начнет отслаиваться

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.