Автоклуб "Москвичемания"

Если есть подозрение на ржавый поршень, то как раз разобрать и посмотреть это нормально, во всяком случае убедиться что всё исправно. Если он там просто прилип немного к манжете, то это действительно устраняется разрабатыванием, но если есть версия что там ржавчина, а так и было сказано, то поршень нуждается как минимум в полировке (достаточно ручной протирки мелкой шкуркой). Да и суппорт вообще неплохо разобрать и посмотреть что внутри, если никогда не разбирался, там может оказаться много мусора. Я новые суппорта ставил, и то разбирал их, и внутри находил немало алюминиевой стружки, а что можно сказать про старые? Иди знай что в них... А насчёт умных, так можно было и машину не красить - краска держится, цвет в техпаспорте совпадает, местами подмазать и норма.....но ведь покрасил же...

_________________
Shit happens (с)

Когда поршень вылез из цилиндра, его хорошо было видно. Ничего на нем криминально я не обнаружил. Сейчас он работает нормально. Если в дальнейшем возникнут проблемы, буду их решать.
Машина была ржавая, ее в любом случае надо было перекрашивать.

мне тоже проще один раз разобрать, перемыть всё, убедится в полной работоспособности и достаточном запасе ресурса, и собрать чем наугад ремонтировать. я когда берусь за ремонт узла - так я ему полоное ТО делаю и ремонт по необходимости и тогда уверен что он у меня ходить будет долго, а не покапал смазкой и жди пока ещё чё вылезет. на 412-ом у меня ломалась только там куда я ещё не лазил. первый блин комом был как раз с тормозами - заменил один РТЦ - через месяц второй навернулся, заменил второй - впереди шланг лопнул. плюнул и перебрал всю тормозную. с тех пор только колодки один раз поменял впереди. так что не надо так бурно реагировать и кидаться фразами типа "разобрать ради разобрать". лень туда лезть - так и скажи. а то действительно полировать всё и мыть тебе не лень, а быть уверенным на 100% в своей безопасности лень.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Если бы я не сталкивался с такой проблемой, может со страху и разобрал бы.
А так я уверен, что суппорт будет работать исправно. Придет время - заменю. А пока работает.
В тормозах я уверен на 100%. Кроме того, в тормозах я менял пару тормозных трубок, делитель, ВУТ и ГБЦ, левый суппорт, левый задний цилиндр, 3 тормозных шланга. Поэтому не надо мне говорить про лень и про все остальное.

ты слишком бурно отреагировал и я решил не промолчать. тем более что Призрак коммунизма прав исходя из твоих же слов - напомню что ты говорил про ржавчину на поршне.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Естественно, что поршенек прихватила ржавчина. Но не короста же какая-то, а налет. Иначе бы поршенек просто не залез назад. Такое случалось и не раз после долгого простоя. Поэтому я не думаю, что это что-то серьезно, требующее кардинальных мер. Не получилось бы разработать, тогда думал бы дальше.

А меня конечно раздражает манера некоторых общаться, одно дело высказать мнение, а другое дело переход на личности. Ясное дело, что меня задели слова, "поржавело - полил, вдавил, да и мать его так, сойдёт". Я днями пропадаю в гараже, довожу все до приличного состояния, и что касается тормозов - больше половины деталей уже поменял, а мне говорят, что мать его так.

Ну я когда ставил себе лукас-таки да, снимал все суппорта, разбирал, дефектовал...
Задние РТЦ были с налетом ржавчины-поленился купить новые, заполировал ржавчину-через неделю начали сопливить и пришлось менять.
Если поршень заклинил-суппорт разбирать однозначно, смотреть что там творится.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

А что, если новые Тотти купить? Нормально работают интересно? У нас продаются.
Другого варианта наверное и нету. Советский вряд ли найдешь.

Новый суппорт покупать не обязательно, главное чтоб поршни были без ржавчины, и царапин. Про Тотти вроде слышал что ремкомплекты у них неплохие.
А еще если есть возможность-можно поршеньки из нержавейки выточить.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Тотти как-то одно и то же делают, что на ИЖ 412, что на 2140. Переходники вроде в комплекте идут.
У меня левый советский новый стоит. Вот бы найти правый еще.
Можно попробовать старые суппорты разобрать. Я левый менял из-за того, что там клапаны прокачки сломаны были, не удалось их выпилить. А суппорт рабочий. И есть какие-то старые с разборки.
У нас вообще ничего не продают, никакие ремкомплекты. У нас туго с запчастями.

%

Видео Москвича. Так если задуматься кому непосвященному: Москвич в гараже стоит, а Пятнашка на улице.
http://vk.com/video123019026_165408351

КАК можно поменять ТРИ шланга???

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Да наверное даже два, а не три. Один раздулся. Брак какой-то.
1. http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140 ... 1329/#post

Другой потресканный.
2. http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140 ... 6895/#post
Три остальных нормальные.

Даже коментировать не хочу )

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.