Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 04:13

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1118 ]  На страницу Пред.  1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 75  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 04 ноя 2013, 21:55 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Посмотрел фильм Травникова, он описывал мою проблему и рассказывал как с ней боротся. Нужно подрегулировать носики ускорительного насоса и направить их оба в первую камеру, что завтра и сделаю. Ну а пока фотки установленного инжектора системы солекс.

Снял бак, выдраил со всех сторон

Изображение

Вычистил посадочное место под бак, и посадил на герметик, Мои догадки по поводу первого цвета авто верны, она была темно голубой)

Изображение

Приобрел вот такой комплект, траблер там восьмеровский точ в точ только посадочное под Москвич.

Изображение

Изображение

И приобрел такую хрень)

Изображение

Ну и мой Дядюсь, собственной персоны))

Изображение

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 ноя 2013, 22:21 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Instryktor_G писал(а):
а ты не думал что там может еще правильных жиклеров не хватать ??? только не нужно мне сейчас расказывать что нужно поставить то что написано в книге .))

Какие жиклёры ставить на этот солекс хотя бы в первом приближении - уже давно на форумах обсуждено было 100 раз. Но и на своих жиклёрах оно должно ехать. Ещё лучше было бы взять тот СОлекс, с которым никаких жиклёров подбирать не надо, т.е. 053-й. Про это всё давно написано.
FightWolf писал(а):
Посмотрел фильм Травникова, он описывал мою проблему и рассказывал как с ней боротся. Нужно подрегулировать носики ускорительного насоса и направить их оба в первую камеру, что завтра и сделаю.

Мой тебе добрый совет - забудь про то, что говорит Травников, и про двойной нос в первую камеру. Иначе твой следующий вопрос будет: почему престарелая немка жрёт за четверых?
Что сейчас не так с машиной вообще? После всех предыдущих манипуляций.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 ноя 2013, 22:24 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Провалы когда даешь высокие обороты, она сама себя душит.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 ноя 2013, 22:37 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
FightWolf писал(а):
Провалы когда даешь высокие обороты, она сама себя душит.

Тогда при чём здесь ускорительный насос? Провалы на высоких оборотах - либо неправильные жиклёры (и не только в камерах, но и в переходной системе и даже холостого хода), или не хватает бензина. Или ты имеешь ввиду провалы при резком нажатии на газ до пола?
Ты же так и не озвучил какие где стоят жиклёры, хотя уже как минимум 2 раза разбирал карб. Чисто из интереса мог бы записать. На заводе ведь тоже могли перепутать.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 ноя 2013, 22:48 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
Railnolds писал(а):
Instryktor_G писал(а):
а ты не думал что там может еще правильных жиклеров не хватать ??? только не нужно мне сейчас расказывать что нужно поставить то что написано в книге .))

Какие жиклёры ставить на этот солекс хотя бы в первом приближении - уже давно на форумах обсуждено было 100 раз. Но и на своих жиклёрах оно должно ехать. Ещё лучше было бы взять тот СОлекс, с которым никаких жиклёров подбирать не надо, т.е. 053-й. Про это всё давно написано.

с каких это пор 053 соллекс .. отличный вариант для наших моторов ... форумы не улыбай ... волку поможет толкьо большая кувалда ..и Зил ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 ноя 2013, 23:10 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Instryktor_G писал(а):
с каких это пор 053 соллекс .. отличный вариант для наших моторов ... форумы не улыбай ... волку поможет толкьо большая кувалда ..и Зил ...

Я имел ввиду что в нем жиклёры более-менее подходят и не надо ими играться.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 ноя 2013, 23:20 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
Railnolds писал(а):
Instryktor_G писал(а):
с каких это пор 053 соллекс .. отличный вариант для наших моторов ... форумы не улыбай ... волку поможет толкьо большая кувалда ..и Зил ...

Я имел ввиду что в нем жиклёры более-менее подходят и не надо ими играться.

правильно написал ... более менее .. но у каждого из нас моторы специфичны ... ну да ладно это так перелив неизвестно чего .. Волк давай заводи свою старушку .. был бы это мужик посоветовал бы присыпать в бак виагры


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 ноя 2013, 23:25 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Instryktor_G писал(а):
правильно написал ... более менее .. но у каждого из нас моторы специфичны ... ну да ладно это так перелив неизвестно чего .. Волк давай заводи свою старушку .. был бы это мужик посоветовал бы присыпать в бак виагры

Проблема в том, что лично я так до конца и не понимаю проблемы. На разных форумах симптомы описаны разные. Поставили новый карб и уже намылились к карбюраторщику. Провода и свечи не проверили - делов на 10 минут.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2013, 07:59 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
провода таких проблем не дают. Вот нажимаешь плавно газ вроде как газует иногда провалы, ажимаешь резко начинает набирать и потом появляется провал и машина может заглохнуть.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2013, 09:39 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
FightWolf писал(а):
провода таких проблем не дают. Вот нажимаешь плавно газ вроде как газует иногда провалы, ажимаешь резко начинает набирать и потом появляется провал и машина может заглохнуть.

ну тут на лицо неправильные жиклеры ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2013, 10:06 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Один вопрос, почему как только поставил норм работало?

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2013, 11:10 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
FightWolf писал(а):
Один вопрос, почему как только поставил норм работало?

Да куча вариантов.
Если карб забился так сильно, как вы говорите, то забились там не только жиклёры, но и каналы. Надо полностью разбирать и продувать все каналы.
Провода говоришь такую проблему не могут сделать? Ну-ну. На больших оборотах искра не проходит каждый такт, а через раз или два - вот тебе и проблема. 2-3 пропущеных такта, переобогащение смеси в цилиндре. Ну как знаешь. Дело твое. Потратить 10 минут на проверку проводов и свечей тяжелее, чем искать карбюраторщика. Прежде чем в него лезть надо исключить все остальное.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2013, 11:11 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
Instryktor_G писал(а):
FightWolf писал(а):
провода таких проблем не дают. Вот нажимаешь плавно газ вроде как газует иногда провалы, ажимаешь резко начинает набирать и потом появляется провал и машина может заглохнуть.

ну тут на лицо неправильные жиклеры ...

или неработающий бензонасос...

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2013, 11:51 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 20:51
Сообщения: 2636
Откуда: Одесса-сити
Модель Автомобиля: Москвич 2140
Railnolds писал(а):
Instryktor_G писал(а):
FightWolf писал(а):
провода таких проблем не дают. Вот нажимаешь плавно газ вроде как газует иногда провалы, ажимаешь резко начинает набирать и потом появляется провал и машина может заглохнуть.

ну тут на лицо неправильные жиклеры ...

или неработающий бензонасос...

вот вот ...что то мне надоело гадать по кофейной гуще .....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2013, 18:56 
Не в сети
Неутомимый Флудер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 окт 2010, 11:35
Сообщения: 10389
Откуда: Ильичевск
Модель Автомобиля: Азлк 2140 Заз Ланос 412
Короче ЖЕЕЕЕЕСТЬ.

Открутили эмульсионные трубки, продули там все, переворачиваем карб и оттуда выпадают топливные жиклеры. ЖЕЕЕСТЬ. + накрылся ДХ работает с перебоями, на аварийном лучше работает но всеравно стреляет то в карб то в выхлопную.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1118 ]  На страницу Пред.  1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 75  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB